ruil4o

Добре, направи това, което Борко те посъветва и после дай репорт

От много години ползвам кракнато iGo. Има си предупрежденуя за камери и др. Но последно време често сменям телефоние и всеки път ми е трудно да го преинсталирам. Все нещо не работи. Я гласови напътствия, я камери, и ме издразни. Сложих waze, че ми трябваше нещо набързо, а нямах друго под ръка. Освен гугъл мапс, но Waze има камери, и затова реших да го пробвам. Много учуден останах, когато карах на един не много натоварен междуградски път. Waze ми даде съобщение, че на пътя ми има инцидент. И наистина след минута, на един по-остър завой, един се беше тряснал в мантинелата. Нищо сериозно. На мястото вече имаше органи на реда. Явно някой загрижен колега беше отбелязал произшествието, което се беше случвало скоро, според мен. Малко рекламно ще прозвучи, но дано waze стане повече популярна в България. За сега нямам намерение да ползвам друга навигация.

И това „на средата“, как го прецени, според стрелката на бензиномера ли?

Тук в раздела Продава, има едно от Tipe S. Виж го ако става. Не съм сигурен.

Да си отговоря... Сложих инжектора, колата запали без проблем, не съм я карал още, за да видя дали има някакви аномалии, но май всичко е наред!

Трябва да сменя един от инжекторите на D16V1. Моите са с номер PB16 ABD, а ми предлагат SD02 ABC, за който продавача твърди, че е от същия мотор. Външно разлика нямат! Дали ще има проблем? Компютъра да не го разпознае, или различен дебит, и т.н.?

Правено ли е изчисления, инвестицията, за колко години ще се избие?

При изваден ключ не трябва да има напрежение в гнездото. Само при първо положение и контакт.

Ползвам roidmi, но първата версия - май нямат физическа разлика с твойто!? На Акорд и Сивик, на двете коли стои много здраво. Да не би гнездото на запалката да ти е повредено?

Щом не чука, да не излезе проблем в бендикса, не в четките?

За размера са казали колегите, но за производителя ще пиша, че доста добри отзиви прочетох за Mitutoyo. Реших да ги пробвам. Преди това бях с някакви на Bosch с метално рамо. Ами Mitutoyo чистят по-добре! Струват 3-4лв за брой.

Това, като реклама на сайта ли да го броим? Дай малко подрбности, като точно къде, цена, как беше обстановката, храната? Може и на ЛС, че се интересувам.

Новия модул трябва да има схема на свързване.

За централното не ти трябва да знаеш, къде точно е оригиналния модул. Връзваш новия за кабелите, които идват/отиват към ключето, което е в машинката на шофьорската врата. Трябва да ги намериш в снопа на вратата. Успех!

При мен (на Сивика) имам + след контакт на динамото. Черен кабел някакъв беше.

То ако всеки поиска така, Чавдар от себе си ли да извади парички, и да чака да си ги вземе след доставката?

10-ина дни. Поправете ме ако греша.

Писах ти на ЛС, но и тук... моля те да ми поръчаш една 5л туба от това: https://www.ato24.de...ombi-5w-30.html 19евро -10%=17.1*1,9675=33.65лв. Преведени 36лв. Благодаря!

Най вероятно крушката е изгоряла

Да, но е лесно. Става за 2мин. Това е за преди фейса. За фейса не съм сигурен.

AVENO FS 5W-40 2х5л. 13,95х2=27,9=54,89лв -10%=49,4 лв+3=53 лв. - Преведени!

Здравейте, от скоро съм със Сивик-а D16V1. След като го купих смених маслото с Petro-Canada SS 0W-30 от общите поръчки от Германия. Майстора, който ми го сменя го налая малко над максимма. Карам спокойно основно извънградско 90-100-макс. 110км.ч. Първите 2500-3000км маслото почти не мръдна от максимума. Но след това имах два прехода по 1000км и на двата маслото намаля с половин щека (надявам се ме разбирате) - пак карах спокойно! Въроса ми е - Може ли ресурса на това масло (PC SS 0W-30) да свърши за тези изминати 2500-3000км. и затова да го гори? Да го сменям ли с 5W30, ще има ли разлика? П.П. Според стария собственик, колата не гори масло, и е сипвал някакъв Рepsol 5W40

Оп, прав си! Зависи от много неща - положението на дросела, и от там компютъра (оборотите, датчици) към дюзите... - а бе, сложна матеря е за мен

Тъй като втека действа само на всмукателените клапани си мислях, че ако карам извънградско до 100км/ч (тогава се включва втек-а) разхода ще е драстично по-малък, от колкото ако карам примерно със 105-110 км/ч. Според мен разхода не се променя много в тези граници. Явно пълненето с гориво зависи от дросела, а втека просто вкарва повече въздух в двигателя. Нещо като турбото се получава? Но може и да греша - не съм правил много замервания!

Наливаш от пробката за контрол на нивото. Трябва ти шприц или по дълъг маркуч и фуния.