ruil4o

Да изкажа едно различно мнение без да се обижда някой! Все още не смея да мина на по-високи пружини. Много разкикерена изглежда колата. Моята я взех със спортни пружини, леко е свалена. Да, возията е по-стегната и твърда, но не се накланя по завоите. Не я карам извън пътя и не я товаря. Повече ми харесва така, отколкото навирена, като на кокили Изглежда, като кола за работа, за разнасяне на строителни материали.

качи го в Гугъл драйв и дай линк тук?

Толкова подробно описание не съм срещал за нашите коли! Благодаря @FALKONETTI! Очаквам да се стопли и да опитам да си свържа и субуфера, който са пропуснали (защото не са знаели как) професионалистите! Не знаех, че има CANBUS на моделите преди 2010!

Супер си @FALKONETTI! Не малко време ти е отнело да събереш цялата информация, да я подредиш и публикуваш за нас. Благодаря! Относно оригиналната камера руснаците казват, че тя работи на 7 V и ѝ трябва конвертор на напрежението. Успя ли да свържеш буфера и вградения микрофон?

Този руснак е намерил добра алтернатива:

Браво за труда да снимаш и опишеш всички стъпки за нас!!!

Интересно ми е, защо мислиш така? Аз също не харесвам джиповете. Нямам много опит, но съм се возил в един два и ми се замайваше главата - имаше едно люлеене и лашкане. Не знам, не бяха първа младост и може да са имали технически проблем. Или може би съм свикнал с Хондата, стоя ниско долу, като залепен съм на пътя.

Това ми изглежда, като грешка, която са оправили 2 години след това. Преди 10-ина години, по пунктовете не беше толкова важно да запишат километрите. Сега ми ги търсят до последната цифра. Тук също е грешка с моята кола, която купих нов внос, нерегистрирана, края на 2023 на 159К. Е, излиза, че съм я превъртял със 100К, но не! В един и същи ден е била с два различни километража!

Да, полезно е ако купуваш кола от човек!

Мога да ти подаря един датчик от D16V1, работещ е. Смених го с друг, но проблема се оказа в кабелите и този ми остана.

Градски, така няма, какво да коментираме. Зареждаш до горе (ръба на гърловината) минаваш поне 400 км и тогава изчисляваш.

Този е Хондаджия и ремонтира двигатели. Говори много по темата, за който хваща руския

И аз не го вярвах, но след проучване се оказа напълно релано явление!

Не е добре в БГ да имаш кола без катализатор, но сме изобретателни и все още има заобиколен начин да се мине без катализатор. Потърсете такъв пункт - "който търси, намира" А защо в Русия масово карат без катализатори и никой не им прави проблеми!? Даже ги махат на 3-4 годишни коли, превантивно! Корейските и други, на които кат-а е близо до цилиндрите. Частици от катализатора се засмукват и надират цилиндрите.

Градски, тази кола НЕ е на 177К км! Ако сравня изтърканите ключове с моята, която е на 300К, тази ми изглежда на 500К. Е разбира се това не е най-точния критерий! Иначе мотора е супер, става на газ. Предполагам, че части за него ще намериш, защото е същия като 1.6 Само не знам, как е с частите по купето, брони, фарове и т.н. Не пише от къде е внесена, гледай за ръжда по задното окачване. Ослушай се за виене в скоростите.