Jump to content

Слави CR-V

Почетен член
  • Мнения

    2941
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    2

Слави CR-V last won the day on Октомври 12

Слави CR-V had the most liked content!

Обществена Репутация

466 Excellent

Относно Слави CR-V

  • Ранг
    Опитен
  • Рожден ден 18.05.1975

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Кара
    Honda CR-V 1998 128Hp & Honda Sh300i
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Пловдив

Последни посетители

12041 профилни разглеждания
  1. Слави CR-V

    Гуми за CR-V 1ва ген.

    Или петлас евтините или ханкока или фулдата Аз не съм голям фактор за мнение за гуми щото малко карам еле зимата, фулди съм купувал нови ама летни доволен съм си Но поставяйки се на твое място бих мислил между тези два варианта, само дето разликата в цената между петлас и ханкука или фулдата не е особено голяма..... абе няма да е лесен избора хаха. Мисля че за сняг оригиналния размер ще ти е по добре. Ако беше питал за летни щях ти кажа 215 65 ама за зимни....
  2. Нищо, само трябва да си припомня схемата, по точно цвета на кабелите че малко на изуст ги карам Наще все още са по +, но обикновено модулите читавите се програмират по твое желание а и ти сам може да му сменяш управлението по плюс или минус, но конкретно за нашата генерация управлението на фаровете е по плюс, след ключа има обща точка и тва много услеснява връзването на модула. жалко само че момчето което тръгна от нашия форум преди 10 години с тея модули вече не го откривам но има аналогични
  3. Аз незнам за ко ти трябва да си кичиш колата като пернишки голф с тея лампи, дето е въпрос на време да ги забранят или да вземат да глобяват за тях, при положение че тая генерация има толкова елементарна схема и един модул за дневни светлини се връзва за 15 минути на 3 точки и работи толкова интелигентно че и японеца не се е сетил за него. Купуваш си един ДРЛ модул, които пали плавно дългите светлини на определен процент които ти си задал, примерно моите са на 30%, нищо друго по колата излишно не свети, ни габарити, ни табло. Крушките ми са осрам наитбреикър дето хората се оплакват че горели за 4-5 месеца, е моите са на 9 години благодарение на тоя модул. Отделно модула следи напрежение и сигнализира със звуков сигнал много по рано за проблеми в зареждането от колкото когато ти светне лапмата, тогава дефакто вече си само на акумулатор без никво зареждане. Модула има и друго екстри които не ползвам. Връзването му е един плюс след контакт, едно кабелче до синьочервен кабел от ключа за светлините, тва е кабела за дългите, едно кабелче от същия ключ или там някъде за габарит си намериш, по него модула се ориентира кога да се изключи, демек ти си врътнал ключа и вече си на габарит или къси, и една маса, чисто спретнато модерно, кви са тея диоди кви са тея коледни украси, да им търсиш дупки, да светят за тоя де клати дърветата и да са проформа само за пред кат
  4. Идеята му е че си няма и идея
  5. Аи да отпуша темата, Линк: https://www.ato24.de/en/nissan-motoroel-5w-30-dpf.html Вид и количество: Nissan Motoröl Fully Synthetic 5W-30 C4 DPF 1туба от 5литра Стойност на поръчката: 37х1.9675лв/EUR -5% = 69.20лв Начин на плащане:  - Парите ще бъдат преведени по сметка към 15.09 през епай към БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - чрез Куриер* Адреса на офиса допълнително.
  6. Слави CR-V

    Препоръка за ремонт

    скива ли, боб не ми е нужен, просто тая глава няма как на бензин да стигне до тоя хал Ти кво напраи всъщност с ремонта?
  7. Както винаги всичко е ок, благодарско младеж
  8. Слави CR-V

    Препоръка за ремонт

    Че кво неясно има, ако от резбите на винтчетата за реглаж не се виждат да стърчат резби или се вижда само една витка то главата си е ок, кажи речи в заводско състояние, но това е ако главата е оборудвана, ако е свалена и е гола, тогава само опитно око може да установи по минимални вкопавания, за по големите вкопавания когато ресурса на реглажа е приключил видимо си личи кои клапани са потънали в главата. Темата е поостаряла, ама колегата как така без газ няма мегдан за реглаж, подозирам че тая кола е имала газ и е свалена, това на бензин няма как да се случи дори никога да не регулирате клапаните, тогава хлабините само ще нарастнат но не и да се вкопаят клапаните.
  9. Колата е ЧУК като обява, ако аз търсех такава и бюджета го проверяваше, още преди да сложа точката на тези редове щях да съм пред колата на оглед
  10. Появи се една автоматик за 13500 нея ли взе Мисля че това беше есента на 2016.
  11. Слави CR-V

    Кормилна рейка

    Абе тея ваще реики мноо кекави, колегата от началото на темета дали оправи неговата електрическа??? Руснаците ги правят лесно, има бая клипове.
  12. Слави CR-V

    Кормилна рейка

    Караи до де се разтече, щото тва може да са много много км. А ако са по малко такъв ти бил късмета, но за в момента не пипаи, по лошо ще направиш по хубаво не
  13. Слави CR-V

    Препоръка за ремонт

    Няма нищо по лесно от това да разбереш колко ресурс има главата втора ръка, то се вижда с просто око но все си мисля че е по на далавера фда направиш твоята щото веднъж сложени керамични легла като хората вече забравяш за вкопаване на клапани.
×