ruil4o

Преди да купуваш трябва да си сигурен, че не ти е прекъснат някой кабел между вратата и купето

намерих го Е па запали ли?

Аман от некадърни майстори! В ръцете на "майстор" или "лекар" ме пази Боже да не попадам!

Да, първо опитай да почистиш твоето, това е толкова просто, че няма какво да му се развали!

Онда Акордеон 1.8 под 10 газ не моа я сваля, за сега

Само на Ромпетрол!

Electro swing

айля̀к, от време на време играя на вън с децата!

Потвърждавам.

С тези ще стане най-лесно и бързо, но пак ще свети в оранжево ако не се изтърка филтъра на циферблата.

412-1990

Да, колата ми е феислифтова, 97г. Ще ми е от полза да погледна на твоята свалена рейка, този регулатор. Иначе този сензор го зърнах на колата. Забит е на скоростната кутия. От него се взема инфо за скоростомера, но дали точно той отговаря за втвърдяването на волана при висока скорост, не съм сигурен. Благодаря за помощта!

Според мен втвърдяването трябва да е постепенно, а не рязко след определена скорост. Сега погледнах къде се намира този сензор. Наврян е ниско долу зад двигателя. Сложно е! Отдолу не може да се стигне, заради гредата, а отгоре трябва да се разкачат няколко маркуча и други джаджи. Свалянето му ще остане за по-добри дни. Може би на пролет П.П. Другото, което си мисля е за този клапан на помпата Flow control valve, ако играе регулатор на налягането. Той ако не работи и помпата ми вдига по-високо налягане?! От там и Power Steering Speed Sensor не може да компенсира достатъчно, и от там да ми е избил семеринга на секторната кутия!

Цъ, не е това flow control valve. Сега погледнах менюела на мойта и джаджата се казва Power Steering Speed Sensor. Така като го гледам се намира на скоростната кутия някъде. Ще го потърся и сваля, за да го огледам. Какво ли да го гледам... ами ще го разглобя и почистя малко. Ако се оправи добре!

Течността ми е бистра, червена, но не е оригиналната. Неприятно се кара така! В завой при висока скорост постоянно внимавам да не завъртя волана до крайно положение. Къде се намира този клапан, от къде "взема " инфо за скоростта, че да знае, какво да прави?

Някои нещо да сподели?

Здравейте! От скоро съм с тази Хонда 5 гер 1.8 115к.с. Имаше неща да стягам по нея, но с повечето се справих сам с четене тук. Сега обаче ме дразни волана и не мога да намря инфо по въпроса. Много от вас се оплаквате, че волана е тежък /трудно се върти/, но при мен е точно обратното! Струва ми се много "лек". При маневри за паркиране е супер, но при в завой с висока скорост е също толкова лек. Почни никаква обратна връзка от пътя не усещам. Над 70-80-90км/ч. мога да го въртя с един пръст. Ако го пусна в завой, има тенденция да се изправя, но не е това, което трябва да е. Мислих че е от гумите, но сложих зимни и пак е си така. Това нормално ли е, при вас така ли е? Някой ако знае да пише. Рейката на моята Хонда има ли екстрата за стягане при повишаване на скорста. Някакви клапани в рейката? или нещо друго? Важно! Рейката ми губи масло от семеринга при секторната кутия /там където влиза оста от волана/ Няма /или поне аз не усещам/ никакви шумове или хлопания от нея. Може ли от това да е проблема?

А тези, които карат целогодишно със зимни M+S гуми имам такива познати. Правят го поради липса на средства. Гумите им са зимни ама доста изтъркани. Сигурно полицаите ще ходят на работа със шублери

Дай снимки?

Благодаря! Така и не намерих читав Акорд 6. Случайно ми попадна 5ица. Изглежда пазена и поддържана и я взех. Ще изкарам зимата, но пак ще търся 6ца... Че ако събера повече пари, може и 7ца А иначе за мръсният двигател. Пробвах с Меглио, но праха е толкова наслоен, че не става нищо! Ще го мия при някоя автомивка, само да намеря правилната

Моля колегата да ме извини, че питам в неговата тема, но предполагам, че проблема ми е близък! Преди седмица си купих Акорд CE7. До сега съм имал френски коли, и в сравнение с тях, за спирането с Акорда отделям около два-три пъти по-голямо усилие над педала на спирачката. Забелязах /само външно/, че накладките са сменяни скоро, но дисковете са по-стари, но не са износени - има още доста хляб в тях. Та, нормално ли е при Хондата по-трудното натискане на педала, или нещо не е наред при мен?

Здравейте, Скоро закупих Акорд 97, 1.8i Имам някой проблеми с колата, но скоро ще ви питам за тях. Сега ми се иска да измия двигателя, защото изглежда, че никога не почистван! Засипан е с дебел слой прах, почти всичко е в един цвят - СИВ! /прикачих сними по-долу/ Притеснява ме твърде многото електроника около двигателя. Няма ли да се намокири нещо и да се повреди? За кое да кажа да се внимава, да не се мокри много,много, или да не го пипам и да го оставя така - мръсничък?

Аз също ползвам 2 мидула точно от този сайт, но поставени на Рено. Вече 3 години бачкат без грешка!

Аз съм от Добрич, но за съжаление не съм в БГ сега! С Божията помощ ще се прибера след 10-ина дни. Ако до тогава не е продадена ще отида да я погледна, че ми направи впечатления този "юбилеен" екземпляр. И на 90к само! Хареса ми, но и цената си я бива