Emicha

Оги , или както се казваш, за пореден път те моля - спри да се излагаш. Тази ли е картинката, от пост #1 - "Водещото мнение" за теб ? И синия ли е дясно стоящ според теб? Ясно е вече, че не е картинката дадена и от goga в мнение #153. А ако не е и тази коя картинка имаш в предвид въобще - тази от твоето мнение в пост #141 ли, защото това не е "Водещо мнение" а и не виждам никъде там червен автомобил, който споменаваш. Ако не знаеш по твоята картинка, кой кога трябва да минава, питай си инструктора който те е учил, но не прави тълкуване на закона , както ти мислиш че е правилно. Дали преди 50 години, дали преди 35, дали преди 26, дали сега - знака STOP , си Стоп -СПИРАШ , (във всичките му интерпретации, които си представяш ти) и даваш предимство на останалите. Такъв знак " триъгълник надолу" има само в твоята глава, както и движение "наопаки" . За пореден път казвам : - хубаво да можеш да видиш знаците на другите участници в движението на кръстовище или път, ( за да предугадиш евентуална неприятна ситуация) , но за теб важат знаците поставени от дясно, от горе и от ляво, на лентата/платното за движение, по твоята посока на движение !

Оги - казах ти да спреш да се излагаш! Сега ти казвам - скъсай си книжката и спри да караш,защото ще е по-безопасно за теб и за останалите шофьори. И за твоя информация, сега сме 2017 година и коментираме последната ситуация, а "Водещото" мнение от темата е от 2015 година. Но дори и при него, си далече от истината - кой е дясно стоящ, кой е наопаки стоящ, кой е с предимство и защо. А ТОВА, Е ПОРЕДНИЯ ТИ БИСЕР: "....Ако аз имам знак СТОП, а ти си срещу мен и имаш триъгълник - изобщо не си мисли, че ще спра и ще те чакам ти да минеш първи...." И ГО ОСТАВЯМ БЕЗ КОМЕНТАР Навсякъде цари безгранична глупост, безотговорност, незнание и не на последно място - чалга!

JHM - дали - Б-2 ( по ново му), дали № 36 (по старо му - за теб преди 26, а за мен преди 35 години) , дали само STOP - Е ВСЕ ТАЯ ! Значението му е все едно - СПРИ И ОСИГУРИ ПРЕДИМСТВО ! Чудя се само , КОЙ допуска такива Самоубийци /Убийци на пътя, които не знаят значението на НАЙ-ВАЖНИЯ знак ! п.п. Виновни са тези който са ги учили на правопис в училище, виновни са и тези "инструктори" ,които са взели агнето, виновни са и тези изпитващите, където са взели цели стада от агнета, виновна е цялата система, която допуска такива малоумници на пътя - БЕЗ ИЗВИНЕНИЕ към тези които ще се обидят и ще се познаят!

albi88 - коментара не е свързан с теб. За теб е следното: Знаеш ли какво означава знак Б2 (или Stop) който имаш в твоя случай и какво трябва да направиш при него? Ако не знаеш - Спираш и пропускаш останалите и не слушаш други глупости.

Колега ти познаваш ли посоките? Знаеш ли кой е дясно стоящ и как се определя? Изтълкувай ми това твое твърдение, че ми е интересна логиката ти: Ако може също, да обясниш подробно и този шедьовър, че нещо не мога да ти схвана мисълта: А това не го обяснявай въобще, освен ако не се е появила някаква нова посока "наопаки" и не знаем: Спирам до тук, че нямам нерви да те цитирам повече за сега, но ако желаеш, мога и да продължа. п.п. Изразявай се правилно и не пиши глупости , за да не ставаш повече за смях. Ако не знаеш нещо, по-добре замълчи, че ще объркаш и другите с купени книжки. п.п.п. Заради отнемането на предимство и заради всякакви интерпретации на това кой е с предимство, стават най-много ПТП-та.

Кой ти даде книжка?

Дани,да на фейса са 215/65/16 с 6,5J, но той пише че и в момента е с 205/65/16. Няма да има проблем да сложи и 215-ки според мен. Скоро дадох един комплект мои стари гуми 215/65/16,на познат че е закъсал за пари и гуми и ги монтира на S класа и няма проблем. А неговия оригинален размер беше 235/55/16 и то с 7J на джантите.

Имам едно питане: Това са сензори на вентилите нали. При мен също има информация за налягане на гумите,(ако някоя е по-мека на дисплея ми излиза предупреждение с икона), но вентилите ми, са най-обикновени гумени,няма и нищо по джантите - та как взима информация за налягането?

Вчера си поиграх с бутона за страничните огледала, защото не светеше. Много идиотско изпълнение. Крушчицата е с фасунга, като на другите бутони,обаче за да се смени, трябва да се разпои цялата платка (9 крачета),защото е от долината и страна и не може да се извади по друг начин. След което, платката се издърпва нагоре от кутията и започват да хвърчат пружини и части. Ако имате късмет и сте отстранили всичкия калай от крачетата и платката с помпичка ,ще е добре, иначе рискувате да скъсате някое краче, или писта на платката, както се получи при мен. Възстанових щетите, бутна вече свети, но е неприятно.

Защо са ти железни джанти, пък и алуминиеви ще намериш по лесно. Разликата в цената няма да е прекалено голяма. Относно размера : 215/65/16

https://money.bg/auto/honda-izteglya-1-2-miliona-avtomobila.html

По смисъла на този закон: 1. "Път" е всяка земна площ или съоръжение, предназначени или обикновено използвани за движение на пътни превозни средства или на пешеходци. Към пътищата се приравняват и улиците. 2. "Пътна лента" е надлъжна част от пътя, очертана или не с маркировка и осигуряваща движението на недвуколесни пътни превозни средства в една посока едно след друго. 3. "Платно за движение" е общата широчина на пътните ленти. Пътят може да има няколко платна за движение, видимо отделени едно от друго. 4. "Граница на платното за движение" е линията, очертана или не с пътна маркировка, която отделя платното за движение от другите конструктивни елементи на пътното платно - банкет, тротоар, лента за принудително спиране и др. Линията, с която се очертава "BUS"-лентата, също е граница на платното за движение.

Целия ти пост е добър, но това последното ме озадачи и с него си противоречиш тотално. Сега, за да се изясни цялата ситуация, е хубаво да се чете закона - ама не "както дявола чете евангелието ". Има си и тълкувание - какво е Път, какво е Пътно Платно, какво е Лента, колко Пътни Платна може да има и не на последно място какво е Предимство. Също е факт, че има и "подводни камъни"-противоречия , които са оставени почти умишлено според мен, но те са една от предпоставките за ПТП. Не взимам страна в споровете, но и аз чакам (като map-tod) някой да ми покаже въпросния Чл.? в който е казано, че завиващия на ляво,е задължен да завие в лявата лента, на платното за движение. Прочетете Чл.36 за да видите, че и в него не се коментира "Лента", а "Платно" за движение и не само това, но и че трябва да се завие в най-дясната част, на това Платно. И не на последно място, освен знаци,светофари и регулировчик, съществува и маркировка (която за жалост почти винаги е изтрита или липсва)но ако е коректно направена и видима, може да е фактор за решаване на даден казус по въпросна ситуация. Истината обаче е, че липсва елементарна толерантност на пътя.

От морга трудно ще намериш, защото я дават заедно с бронята. На мен ми трябваха такива декоративни капачки за от двете страни (но за CR-V III г.) и ги поръчах в Бултрако. Дойдоха за 10-на дни и платих за двете около 30/35лева.

Към "разбиращите" : Казано е , че завоя в кръстовище трябва да се извърши по-възможно най-краткия начин или радиус , също че е препоръчано/указано в коя лента да навлезе водача - до тук няма спор, НО този който прави ляв завой , на нерегулирано кръстовище , е винаги без предимство, пред този който прави десен завой, независимо колко ленти има в платното.

Е, тези неточности и аз ги видях, но в статията се набляга основно на надеждността.

Разбирам те, но просто приеми че щом не затопля, значи има някакъв проблем и е добре да не са нагревателите, че ще се изплашиш от цената им.Изумлението ми беше, относно наглостта и обяснението, на този който ти е продал колата. Успех и дано се окаже нещо по-елементарно и евтино.

Релето е по-добрия вариант, отколкото да са ти заминали нагревателите. Тоя където ти е продал колата, сигурно е долен джамбазин, а и доста те е омаял, щом си повярвал,че подгрева не може да се пусне под 5 градуса на външната температура, пък чак за по-убедително ти е споменал и Common Rail системите. п.п.Според теб, този подгрев на седалките , за лятото ли е сложен?

http://www.autobild-bulgaria.com/honda-cr-v-ii-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%80-%D0%B8%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80/ Просто една статия.

Мале...., абе махни крика от под задния диф, за да стъпи колата на земята .

Дани и е така и не е така. Синия трябва да завие на ляво по възможно най- краткия път през кръстовището, но когато излезе от него е длъжен да мине най в дясно на лентата за движение в неговата посока.Естествено ако лентите са повече, трябва пак да мине в най-крайната лента, като пак осигури предимство на движещите се по нея. При всички положения е без предимство, но заради правилото на по-големия и по-нахалния, винаги има конфликтни ситуации за жалост. п.п. Този Чл.35 който се цитира , не е ли от стария правилник? Не че в новия не го пише същото, но е някъде около 80-ти , ама не си спомням точно.

Колега,цял ферман си изписал, ама си го и тълкуваш, както ти си мислиш че е правилно. Още един като теб на това кръстовище,но да си го тълкува по друг начин и белята е станала. А правилника е ясен - синята е длъжна да осигури предимство на червената.

Дунапрен има и на въздуховодите на клапите на двата отвора, на централната конзола.

Честито. 4х4 то, не ти е постоянно включено и нямаш индикация. Ако имаш VSA, евентуално може да ти светка един триъгълник с! но до там.

Питам от името на приятел,който има СРВ 1 ген. 147кс. с монтирана обикновена газова. Колко би трябвало да е нормалния разход на газ, в градски условия на къси разстояния 5/6 км. и съответно извънградско до към 130 км/ч.? Не коментираме от къде и каква газ зарежда, а реално от колко до колко (в какви граници) може да се приеме за нормален разход.