-
Мнения
3373 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
48
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Emicha
-
Актуално, актуално - та дрънка... Без извинение!
-
Абе, да не съм слагал - да не споря. Но при опита ми да сложа 8мм. подложки, в купето видях 1 резба от шпилките, затова сложих по-тънки.
-
Защо я тестваш с "наклонен полицай"? Накарай двама или трима да се качат отзад, за да видиш дали няма да сработи. По логика, тази система е да не заслепяваш насрещните. Когато си натоварен отзад, би трябвало да сваля фаровете само надолу, а когато примерно разтовариш - то фаровете се връщат в нулева позиция.
-
Като сме тръгнали.....
-
Тропането ще изчезне, когато сложиш подходяща смазката на водачите. Дозировката също е важна. На единия от водачите, имаш и гумен О пръстен, та го погледни и него. Ако смяташ че проблема не е от водачите, а от накладките, има такива накладки с 3 пера/скоби, които влизат в буталото и няма да дрънчат.
-
Със силикон е временно решение, защото скоро следва друго сцепване. Първото лепене изкара 2/3 месеца и се сцепи на съседното стеснение. Намерх втора употреба, уж привидно здраво и еластично гофре за 50-на лева, но и то изкара около година. Затова купих ново от Бултрако и вече доста години няма проблем. На 3-тата генерация, също го смених, че и при нея се сцепи.
-
Втора употреба за 80/100 лева, но бих ти казал да вземеш нов. Стария и да е здрав, ще е изпечен и не се знае колко ще изкара.
-
Прав си така е, но не виждам някой да ти забранява - изразявай каквото си искаш. п.п. И аз по-нагоре изразих мнение - дано си го разбрал правилно.
-
Така е за последния месец - 0,41 лв. с отстъпката, а без отстъпката е 0,49лв. Но колко ли нагоре, ще бъде за следващия месец, после за по-следващия и така нататък, че тя неяснотата е много важен фактор - особено за ценообразуването. Другото няма да го коментирам.
-
Лесно се подменят. Смених ги с втора употреба, че новите не се пипат 😊 (говоря за оригиналните). Горе долу - 50 лв. върви бройката. Нови "оригинални" от алито😊, също ще ти излезнат толкова.
-
Това ми звучи, заядливо, завиждащо, злобно, мразещо и така нататък.... Всеки човек се бори за нещо повече, по-големи успехи, по висок стандарт , по-добро благосъстояние , или там каквото се сетите. В тази страна, всеки може да прави каквото си иска, да се развива както си иска, да бъде бизнесмен, да бъде търговец, посредник, монтьор, шофьор, хотелиер, строител, хамалин, гей, хомо, момо, или каквото си избере. Само си пожелайте и изпълнете мечтата си - имате възможност ! п.п. Тъй наречения бизнес, не може да се слага под общ знаменател.... Има "бизнес" и бизнес, има "бизнесмени" и бизнесмени -така че ако някой иска да каже нещо конкретно, срещу някой бизнес или бизнесмен, да назове нещата с точните им имена, а ако не може, по-добре да не взима отношение !
-
Така са си.
-
Ооо... достигна и още как! Вдигнаха ми тока почти тройно за година и половина, ( от 0,28 ст. на 0,87 ст. за Kwh) и ми дадоха компенсации около 20/30 %. Договорите им да не ги коментирам, ама с две думи -каквото ти кажем, това ще плащаш. Ако не ме устройва договора с Гинка, отиваш при друг доставчик - нали "няма" картел та избора е голям... Пълен смях.... Такива бяха помощите и при измисления ковид - за близо две години, "лапнах" два пъти по около 500 лв. , нищо че ми забраняваха да работя. А да не ти казвам през какви перипети и малоумни неща трябваше да се мине, за тази смешна "помощ". А за сивата икономика - темата е друга и доста дълга, ама не смятам да навлизам в спорове .
-
11 милиарда помощи - но за КоИ бизнеси, а и за какво, под каква форма и по колко....? 47 милиарда печалба на бизнеса.... Ама пак - КоИ бизнеси са се облажили с тази печалба....? Ааа...да - Банките, Мобилните оператори, големите вериги и другите големи играчи... Тези въпросните помощи, никога не са достигали до малкия и среден бизнес, за когото са били уж предвидени, или ако е достигала някаква мижава част, то тя е била крайно недостатъчна. Айде мислете малко повече.
-
Този тампон не е за теб. Ето този ти трябва ( виж снимката и съответно номера, за да придобиеш представа как изглежда и какво да търсиш). https://achilles-parts.com.ua/goods/poduk-opor-dvigeya-dnyaya-hond-2-honda-cr-v-2-2-2-i-ctdi-2005-2006-50890skne00/
-
Предполагам, че е като при фейса на 3-та генерация с този двигател, а именно - леко под и зад въздушния филтър.
-
Ако има значение, аз избрах естествена кожа,😊 а и маншона беше универсален (за 10 лв.) . Реално, едно време нямаше (не намерих) специално такъв за модела, та взех универслен, като се наложи аз да му изрязвам "езичетета". Преди година, естествената кожа леко избледня - под топката, но я минах с боя за кожа и си стана като нов.
-
На лайсната има капачета/тапи, като ги свалиш леко с тънка отверка, ще видиш къде да отвиеш за да я свалиш. Можеш да видиш и при антената какво е положението, че не е невъзможно и от там да пропуска. Виж от тези 2 места какво е положението, пък после ще търсиш евентуално друга причина.
-
Питах те за клапан комплект 4 бр. х 167 лв. - дали имат предвид инжекторите (разпръсквачите) , за да видя колко ти излиза ремонта на 1 бр. но вече ми се изясни. Реално рециклирането на дюзите ти излиза около 1600 лв. без труда за демонтажи монтаж. Преди за тези дюзи рециклирането излизаше мах.-1200 лв. ,но си растат цените за жалост. Щом не са сваляли резервоара, сигурно са го чистили отгоре от капачката за сондата, затова са ти местили и седалките. Дано са го почистили добре и дано за напред да нямаш повече проблеми.
-
Тя, водата си намира път, така че от всякъде може да е. Първо свали лайсната на покрива и виж там където са планките за монтаж на багажника. Сега може да нямаш монтиран багажник, но някога сигурно е имало и той не е бил стегнат както трябва. Затова най- вероятно, се е сцепила ламарината на тавана, около самата планка. Абе като свалиш лайсната, изчисти и измий канала около планката и ще откриеш евентуално цепнатината.