ceco_accord

И от много глава боли!

... "меко казано". Тея джанти е грехота да се карат - мястото им е в музея - на педантичността. Харесвам влагането на повече от необходимото. Всичко опира до нивото на критериите!

Важното е там където лягат бордовете на гумата, да няма боя и лак и да са равно зашкурени (без язви и пъпки), че спада налягането (много бавно) и къса нерви. Да, някой спици навътре имат пропуски на боя, но си е играчка, а ако добоядисваш, може да се стече и ще те дразни повече. Фръляй финишинг и обувай, че станА 30 градуса.

Почти перфектно!

Всичко е въпрос на налягане - във вятъра / в гумите / в дросела / в спирачките. Вече, ако пък на ставане сутрин си с нормално кръвно и никой не ти го вдига по улици и офиси - ехее ... нов човек - нов манталитет!

Задкормилното устройство може да е и "икономик" - хипермайлър.

Амии, мнОу камери - мнОу внимателни.

Гладът няма общо - друга е причината.

Ей, дружина екипна! СетИл съм се да питам за търсачката ни: Е ли възможно да се сложи микрофонче в "лупичката за сърч", та да има гласово търсене?

Бях на 1 благотворителна авто сбирка - всякакви коли и мотори, а аз с колело. Нямаше много Хонди - мащабните бяха повече от реалните. Но друго бе важното! https://pavelandreev.bg/campaign/da-pomognem-na-ioana

Един ден учител извадил от купа с вода, сложил я на бюрото си в класната стая, пълна с малки деца и казал: "Който напусне мястото си, ще бъде наказан. " Всички деца седяли и гледали как рибката скача до купата с вода, без дъх, мъчително, но нито едно от тях не посмяло да стане и да напусне мястото си от страх от наказанието. В крайна сметка едно момиче скочило и изтичало към рибката, вдигнало я нежно и я пуснало обратно във водата, отказвайки да я гледа повече как страда. Тогава учителят казал на класа: - Това беше много важен урок. Страхът от неприятности никога не трябва да ви пречи да направите това, което смятате за правилно. Понякога може да се наложи да се противопоставиш на авторитета и да се изправиш срещу груповото мислене, ако знаеш, че това е правилното нещо...

Отварям гаража и се стряскам, че стоповете светят. Схванах че слънчев лъч пробожда левия стоп. Докато го снимах и експонираното на стената изчезна. МнОу бърЪже се върти землята ни.

Златото ясно. Виж колко 50-толевки има в обръщение. Правило ли ти е впечатление огромното им количество, невиждано до сега в наща татковина?

С из куството е сложно, но: Ако се чудиш дали виждаш каквото виждаш, значи е Дали. И още един велик: Ако едни обекти аморфно преливат в други, или са логични, но невъзможни, значи е Ешер.

Ако няма дневни светлини се кара на къси - задължително. За габарити и халогените за мъгла глобяват. Разумно е ДРЛ на % в дългите. Всички Хонди с двусексионни фарове палят късите при "светлинен клаксон" денем. Но има лечение чрез преправяне. Имаше тема за Акорд 7.

Airbus 380 пътува през Атлантическия океан. Лети последователно с 800 км/ч на 30000 фута, когато изведнъж се появява Eurofighter с Tempo Mach 2. Пилотът на изтребителя забавя темпото, лети редом с Airbus и поздравява пилота на пътническия самолет по радиото: „Еърбус, скучен полет нали? Сега вижте тук! " Той търкаля самолета си по гръб, ускорява, пробива звуковата бариера, издига се бързо до главозамайваща височина и след това се спуска почти до морското равнище в спиращо дъха гмуркане. Той се завърта назад до Еърбъса и пита: - Е, как беше? " Пилотът на Еърбъс отговаря: "Много впечатляващо, но гледайте това! " Пилотът на самолета гледа Airbus, но нищо не се случва. Продължава да лети направо, със същата скорост. След 15 минути пилотът на Еърбъс излъчва: "Е, как беше това? Объркан, пилотът на самолета пита: "Какво направи? " Пилотът на AirBus се смее и казва: "Станах, разтегнах краката си, отидох до задната част на самолета, за да използвам тоалетната, след което получих чаша кафе и шоколадов сладкиш. " Когато си млад, скоростта и адреналина изглеждат страхотни. Но с напредването на възрастта и помъдряването научаваш, че комфорта и спокойствието са по-важни.

Дай снимка на това затъмнено огледало?

Кат за Китай - бива. https://autoreview.ru/news/pokazan-novyy-krossover-honda-e-ns2

На 9 април 1933 г. в парижкото предградие Ньой сюр Сен, Франция, е роден Жан-Пол Шарл Белмондо. Той е играл в над 80 филма и има над 40 роли в театъра в богатата си филмова и театрална кариера. Филмите му са изпълнени с опасни каскади, които за разлика от много свои колеги почти винаги изпълнява сам. Сериозните му роли се отличават с драматична дълбочина, а комедийните му са оцветени с автоирония и фин хумор. Умира на 6 септември 2021 г. "Моментът в който разбираш колко много неща са излишни в твоя живот... освен любовта на твоето куче"