ceco_accord

Няма как, всички свикнахме с екстрите, а те са консуматори и "лежат" на ДВГ-то. Откачи си за малко пистовият ремък и ще усетиш разликата в респонса на мотора дори на място. За това си харесвам онова бялото (от подписа ми). Няма климатик и хидравлика на волана, нито разни всякакви системи. Алтернатора храни няколко крушки, 1 плеърче с 2 говорителчета и акумулатора. Стрелката на оборотомера подскача като ужилена и върви "за стрАх" - 101 коня на 805 кила кола. Харчи 6/100 и провокира усмивка на лицето. Били са други времена. Били сме други хора. Било ни е достатъчно и радостно.

🇧🇬❤️🇧🇬 През 1907 г. това семейство е отвлечено и изпратено в Белгия, за да бъде разглеждано както днес гледаме животните в зоопарка. Човешки зоологически градини е имало почти в цяла Европа, като те продължават да функционират чак до средата на миналия век. Милиони любопитни европейци са се редяли на опашка, за да гледат заключени в клетки полуголи африканци и аборигени, на които децата са хвърляли бонбони като на маймуни... А в чл.62 от Търновската конституция на Княжество България, създадена през 1879 г. четем следното: "Никой в Българското Царство не може нито да купува, нито да продава человечески същества. Всеки роб, от какъвто пол, вяра и народност да бъде, свободен става, щом стъпи на българска територия." Добре би било някой да припомня тези факти на….Брюксел!

Слагай - от години монтирам на Хондите си. Не е за икономия само, но светят 2 халогенки на 30%, а не всичко което се включва на къси. Пести и течност за чистачките.

Може и тук 1 резюме курс да проведе, та да го адмирираме. А в технически аспект - 1 видео за разхода спрямо различните консуматори в колата: Ако нямате време - експериментът е прост: 1.6 инжекцион, на мин обороти и засичане време за което ще изхарчи 0.5 л бензин. В началото без никакви консуматори, а натам - добавяне по нещо, с уговорката че това е климатик, а не климатроник. На финала - данните, но е добре да се има представа колко харчат разните консуматори.

Поне кажи какво реши и стори в крайна сметка?

"Животът не е жътва, а сеитба" казва най-големият гений, който познава света - Леонардо да Винчи. Той е роден на днешната дата 15 април (събота) в 03:00 часа през 1452г. "Заблуждава ни ослепяващо невежество. О, окаяни смъртни, отворете си очите" пък е друг негов цитат, който звучи повече от актуално и днес, над 500 години откакто е живял. И един любопитен момент от живота му, който описва какъв перфекционист е и защо, приживе не е завършвал част от творбите си. Когато е млад рисува един човек и макар, че всички му казват, че картината е съвършенство, той казва, че нещо ѝ липсва и не я обявява за завършена. 15 години по-късно, когато зад гърба си има дузина научни разрези на починали хора, той вижда мускул, който е пропуснал на картината, добавя го и едва тогава я обявява за завършена. Преди години английска телевизия реши да реализира и изпробва няколко негови изобретения, включително и това, с което човек може да лети, всички до едно се оказаха не просто с векове изпреварили времето си, но и работещи. Интересно в случая бе и че в чертежите на всеко свое изобретение, той бе вкарал и по 1 умишлена грешка, така че ако чертежите попаднат в грешни ръце да не заработят.

И от много глава боли!

... "меко казано". Тея джанти е грехота да се карат - мястото им е в музея - на педантичността. Харесвам влагането на повече от необходимото. Всичко опира до нивото на критериите!

Важното е там където лягат бордовете на гумата, да няма боя и лак и да са равно зашкурени (без язви и пъпки), че спада налягането (много бавно) и къса нерви. Да, някой спици навътре имат пропуски на боя, но си е играчка, а ако добоядисваш, може да се стече и ще те дразни повече. Фръляй финишинг и обувай, че станА 30 градуса.

Почти перфектно!

Всичко е въпрос на налягане - във вятъра / в гумите / в дросела / в спирачките. Вече, ако пък на ставане сутрин си с нормално кръвно и никой не ти го вдига по улици и офиси - ехее ... нов човек - нов манталитет!

Задкормилното устройство може да е и "икономик" - хипермайлър.

Амии, мнОу камери - мнОу внимателни.

Гладът няма общо - друга е причината.

Ей, дружина екипна! СетИл съм се да питам за търсачката ни: Е ли възможно да се сложи микрофонче в "лупичката за сърч", та да има гласово търсене?

Бях на 1 благотворителна авто сбирка - всякакви коли и мотори, а аз с колело. Нямаше много Хонди - мащабните бяха повече от реалните. Но друго бе важното! https://pavelandreev.bg/campaign/da-pomognem-na-ioana

Един ден учител извадил от купа с вода, сложил я на бюрото си в класната стая, пълна с малки деца и казал: "Който напусне мястото си, ще бъде наказан. " Всички деца седяли и гледали как рибката скача до купата с вода, без дъх, мъчително, но нито едно от тях не посмяло да стане и да напусне мястото си от страх от наказанието. В крайна сметка едно момиче скочило и изтичало към рибката, вдигнало я нежно и я пуснало обратно във водата, отказвайки да я гледа повече как страда. Тогава учителят казал на класа: - Това беше много важен урок. Страхът от неприятности никога не трябва да ви пречи да направите това, което смятате за правилно. Понякога може да се наложи да се противопоставиш на авторитета и да се изправиш срещу груповото мислене, ако знаеш, че това е правилното нещо...

Отварям гаража и се стряскам, че стоповете светят. Схванах че слънчев лъч пробожда левия стоп. Докато го снимах и експонираното на стената изчезна. МнОу бърЪже се върти землята ни.

Златото ясно. Виж колко 50-толевки има в обръщение. Правило ли ти е впечатление огромното им количество, невиждано до сега в наща татковина?

С из куството е сложно, но: Ако се чудиш дали виждаш каквото виждаш, значи е Дали. И още един велик: Ако едни обекти аморфно преливат в други, или са логични, но невъзможни, значи е Ешер.

Ако няма дневни светлини се кара на къси - задължително. За габарити и халогените за мъгла глобяват. Разумно е ДРЛ на % в дългите. Всички Хонди с двусексионни фарове палят късите при "светлинен клаксон" денем. Но има лечение чрез преправяне. Имаше тема за Акорд 7.