Jump to content

dandilov

Фен
  • Мнения

    2842
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    152

Всичко публикувано от dandilov

  1. Сутрин, преди за запалиш, измери напрежението на акумулатора. После, по таблицата на CARPAERA, виж за информация на колко % е зареден. При всички положения е хубаво да му направиш един пълен заряд преди зимата! Допълнително може да измериш на колко волта пада при стартиране. Не трябва да пада под 9V в този момент. Ако и след заряд пак пада под 9V при стартиране - значи е пътник...
  2. Обаждане в оторизиран сервиз на BMW... - Алоооу, на таблото ми започна да мига една зелена стрелка! Да идвам ли за диагностика? П.П. Като гледам положението по улиците, май на всички оторизирани сервизи им прегряват телефоните с такива обаждания...
  3. Нямаш никакви проблеми!
  4. Така се прави! Лидълското не е кой знае какво, но пак добре... От сега нататък, поне по един пълен заряд след всяка зима и преди всяка зима!
  5. Новозакупен акумулатор задължително трябва да се дозареди, преди да бъде поставен на колата! И задължително на качествено зарядно! Това напрежението на новия акумулатор ли е (преди да бъде монтиран на колата), или на стария при работещ двигател?
  6. Минералка + хидркрек+естери и пълен пакет ZDDP - Full SAPS дет му са вика... Интересно би било за мен, ако се продаваше за около 4 - 5 Евро/литър. При тая цена, дето са му праснали, резко ме губят като купувач. П.П. Между другото, не участва в акцията 4+1! Ето тези участват: https://www.ato24.de/en/car/ravenol-4-1-action.html
  7. @Restless @JHM ...и източване на несливаемия остатък... Макар, че на тоя "маслояд" не са му останали сегменти и ще си цапа маслото яко...
  8. Интересно ми е дали ще си в същата "еуфория" след 5 - 6 хил. км. ?
  9. Точно за това питах. Къде са дадени тези стойности. Чисто информативно. Между другото гледах на заместители 14 до 17 psi.
  10. Всеки може да си преведе сам темата с google translator. Навсякъде руснаците пишат, че при японците клапанът трябва да отваря при 1.2 бара. Та затова те попитах къде да видя споменатите от теб изисквания на Хонда за 1.0 бар. Ако имаш някакъв документ, моля сподели го.
  11. Колега, къде да видя изискването на Хонда за 1 бар? Цитат от oil-club.ru: Ето и тест на Honda ОЕМ филтър: https://www.oil-club.ru/forum/topic/17932-honda-oem-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=714543
  12. @frizzante Колега, нивото на антифриза мърда ли? И какъв е на цвят? Зелен или син?
  13. Емо, не знам дали обърна внимание на периферията на капката. Най-ясно се вижда при моята обработка. https://forums.hondabg.com/topic/107096-капкови-проби-на-двигателни-масла/?do=findComment&comment=1057556575 Според мен това обводняване ще се засили при 10 000км. А пък през зимния период - още повече. Аз бих го карал това масло, на газ, до 7 - 8 хил. км, за да е "мирно селото".
  14. Ч.Р.Д. от мен! Наздраве и безаварийни километри!
  15. Почти 40% долято прясно масло, за посочения интервал, си оказва голямо влияние. Пък и магистрално каране... Така ще изкара 15 000 км без проблем. Ако следваме градацията, по-нататък какво ще доливаш? 15W40, 20W50? Шегувам се, разбира се...
  16. О.К. Аз си позволих да "пипна" малко първообраза, понеже изглеждаше преекспониран. Нека колегата качи и оригиналната сканирана снимка.
  17. Основата при "полусинтетичните" масла е минерално масло 60% и повече обикновено. Другото добавено е в зависимост от производителя, желанието му за ниска себестойност и печалба. Масово слагат хидрокрек. Е, има и някои "екзотики" с добавка на 4-та група, но са рядкост.
  18. Petro-Canada Supreme - хидрокрек II-ра група. Petro-Canada Supreme Synthetic - хидрокрек III-та група.
  19. Полусинтетиката е минерално + процент хидрокрек. Има! Например при тежки режими. Високи обороти, високи температури, високи натоварвания. Респективно и при студените стартове, при ниски температури. Но при нормално, спокойно каране и интервали на смяна до 5 - 6 хил.км., например, няма да се усети разликата.
  20. Да не си попаднал на менте? Понеже NGK-то много ги ментосват. Аз съм с made in France, иридиеви, над 65 хил. км. и нямам проблеми. П.П. нямам газ, само на бензин съм.
  21. - Абе Вуте, как се казва жена ти, бре? - Галя - А защо й викаш Жечка? - Ами галено от "ЖЕ"-точка. 😄😄😄
×
×
  • Създай нов...