-
Мнения
2006 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
9
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от kvd74
-
Да си дам и аз съвета : преди пижото ми показваше 110 градуса работна температура,смених термостата - пак така,смених датчика за температурата и заспа на 90 грагуса,така че може и в него да е проблема.А ако " течноста не минава през радиатора" то в долния му край маркуча ще е по-хладък.
-
Вчера си поръчах Тама-та,цената е 19 лв.,с гумата 23 лв.,тия дни ще го взема.Колега IcoZl,при това положение на стрелката на колко ли е градуса антифриза?
-
Благодаря на писалите,при първа възможност ще си поръчам "Тама" ,щом го препоръчвате.
-
Привет,днес в жегата за втори път за 2,5 год.видях стрелката да подмине половината от скалата и леко да запълзи нагоре.Беше по стръмен булевард и така се притесних, че при 35 градуса навън си спрях климата и си пуснах парното.Стрелката се върна под средата.Термостата съм го варил и отваря о/о 3мм.само,не както го дават 8 мм.и повече.Та нормално ли е да се качва стрелката над средата при такива жеги и дали да сменя термостата?
-
А не трябва ли да се трият такива теми,пуснати в услуга "на един приятел",защото така се бяга от отговорност.В "продава Хонда"се трият,а принципа е същия.
-
Няма какво друго да е,и байпас да направи само ще се доубеди.Винаги трябва да се пробва по - лесният,бърз и евтин начин.И ламелите на питите са доста по- широки от зрънце сол.
-
Преди пежото ми го изпуснах в ,първите студени утрини ,да му се спука питата на парното и правеше направо мъгла вътре .Запуших теча с една добавка за 6 лв.,като сипах половината.Беше като дребни дървени стърготини с големината на сол,има я в ОМВ примерно,малка кръгла жълта опаковка,името беше" голдън игъл",или някакъв друг орел.Две години го карах без проблем и така и го продадох.Разглобяването на таблото беше по-неприятния,скъп и краен метод.
-
Е как му завиждам на момчето,на 17 и вече иска хонда,а аз чак на 35 се качих.Преди това пежо,рено,пак пежо...Успех.
-
Скоро пуснах обява за едно хонде 4 ген.и тя май изчезна,но защо ли?Дали понеже писах че е на приятел,а не моя?Иначе писах - име,местонахождение,телефон,линк към обявата със снимки.
-
От Германия почти не се внасят коли с автовози,само на платформи и лично.През 2007 г.го закъсах така с една платена кола там и невъзможност да открия превоз до тук.Накрая лично човек от тук отиде и ми я докара пак тук с/у 550 евро.И друго - много са им зле ламарините на над 10 год.коли от там,отделно си си и по-скъпи.
-
То и тая хонда е японец колкото мицубишито, демек полу, но смятам че си уцелил точния мотор спрямо разход и вървене.Безаварийни километри.
-
Ще клъвне някой, много фенски са жабетата.
-
Бавни ли? 10 сек./100 км./ч.,нищо непипано.http://www.youtube.com/watch?v=R7xpLsMF9MA
-
[quote Моля някой ако знае как се регулира спирачното усилие към задните дискове, да пише. Благодаря предварително. Пробвай с обезвъздушаване дали ще се оправи проблема.И въобще усещаш ли че не спираш добре,абстрахирайки се какво са ти казали? Престъргване не прави че после ще ги хвърлиш дисковете.
-
Слагай си твоята щом я имаш,ако я купуваше тепърва щях да ти кажа ГИ. Сложи си пукалки и стискай палци.Но въпреки че имаш всичко ( имаш ли всичко?)пак ще ти трябват 100 лв.ако ходиш при майстор.
-
На нов Ситроен- бензин, от много ниски обороти дори на първа се замисля за 1-2 секунди,което ми се струва опасно при вкл.в движение, но 5-8 сек.е много време.
-
KUMHO.
-
Дупка в турбото ли? Това си е направо Гранд каньон ,според мен въобще не е редно така.
-
Честито и безавариини.
-
И аз съм така,но може и да видиш съобщенията си по следния ред:избираш да пишеш на някой съобщение,кликваш върху пълнофункц.редактор и ти излизат съобщенията в ляво.Но е добре че се разбра къде е проблема.Опа,минали са две седмици от началото на темата,но още си пия кафето.
-
Едно малко парче пластмаса се е счупило и задръстило входа на закопчалката,едвам разпознах че не му е там мястото.Измъкнах го с клещи с тънки дълги човки и сега пак работи.
-
На 1,5 втек ,114 кс.скоростите са по-дълги,на 5-та със 100км./ч.съм на 2500 об.,3000/120км.1,4 сигурно е на 3000об. със 100 на пета.
-
Привет на всички,днес не можах да си закопчая колана,езика неще да се мушне въобще, камо ли да щракне.Друг път не е ставало такова нещо и се изненадах много.Утре пък ще пътуваме и ме интересува разглобява ли се закопчалката и дали може да се оправи бързо.