Markony

М1 ESP e страхотно масло,но си вземи 0W-30

Седма и нагоре е с 0W-30.Пак със съшите препоръки...налива се и може да се кара докато се намери оригинално.

10 поста за 10 мин работа на произволен електричар....Някой ако отвори подфорума на ЦРВ1 ще помисли ,че модела хронично не пали.Айде решавайте проблема да я трия тая тема...

KME Gold е страхотен редуктор,стига да не е копие или менте ,боядисано с жълто.Водната му риза има огромна площ,нищо ,че е с малко сечение и е абсурд да изстива.Предполагам ,че измерването е грешно или захранването му с вода е редуцирано нещо.

Слагал съм Конти ремъци ,много рядко,В ценовата категория са еднакви с Митсубоши,така че нулево търсене..По скъпите са Гейтс...два пъти горе долу.С 2-3 лв надолу е Въпросното Дайко, от което имаш лоши впечетления по незнайна причина.Личните ми впечетления за Контито са ,че може и да е добър ремък,но като няма търсене и седи по рафтовете е много под нивото на Дайкото ,който е произведен винаги миналата седмица и е пресен ..мекичък. Водна помпа Аиртекс,ГМБ,си изкарват пробега,Джакопартс и Блупринт...зависи какво има опаковано вътре,но пак никакви проблеми от клиенти. Оригинална Aisin.рядко ми попадат ,но се намират чат пат..не са много скъпи. Ямада не съм виждал никога...

Део,това е лична информация ..няма как да я има в сайт.Опцията да питаш в Бултрако лично..ще ти отговорят как е продадена колата ,ако видят колата . Джакомо...за субуфъра...То не е баш това ,за което си мислиш,предвид размера си,но да приемем че честоти под 100 Хц. няма значение къде са в обема на озвучаване.Важи и за автомобила,вкъщи и киното..

Е той ботуша като отвориш капака се вижда...

Иване каква файда. че лънча чете грешки и вижда живи данни?При следващата тъпотия написана от теб,ще те накажа.Разбрахме че си го виждал ,Файда от това в тая тема няма...

Това е максимумана студеното/R134 се изпарява на 3 градуса/.но не е желателно да се ползва на минимум,че настиват очите,ушите и синусите.Ползвай нормална температура 19-24 градуса

Какво му пречи да е под пасажерската седалка?

Дайко не правят ролки.Виж какво пише на лагерчето вътре...

Гледам,че си писал Варшава в подписа си.....Преди години,закъсах,откраднаха ми колата с документите и парите.Нямах избор и се обърнах към посолството,където има хостел,точно за такива закъсали като мен....Оказа се че нямало места...всички стаи били заети целогодишно.Помогнаха ми чужденци,оправих се и после направих едно посещение на външно....Там ми казаха,че имат абсолютно достоверна информация,че хостела е празен.Оказа се ,че хостела е пълен целогодишно защото е публичен дом с българки вътре.Та нищо не ме учудва вече щом се спомене българско...

Ти сериозно ли?Я си сложи 1 гб и карай....колко песни ще слушаш с 8 гб...до Камчатка и обратно?

В Симеоново винаги е било така,скъсаха ме на История след като бях написал 6 листа...говоря за 87 година,но това няма абсолютно нищо общо с Пътна полиция..

Малко помощ от колегите четящи и пишещи в раздел 4х4. Почнах да местя темите от Технически раздел в подкатегориите,но съм адски зает и не мога да го направя бързо. Моля ако някой има повече време да ми копира линкове от теми тук,които аз или някой от другите модератори,когато се върнат от почивка да преместим .Местим теми отговарящи на всичките долни показатели: 1.Могат да се пречислят твърдо и еднозначно към подкатегория :CRV 1,CRV 2,CRV3 ,HRV1./Тук не влизат темите за масла ,климатици,гуми,тапицерии и т.н,които са общи/ 2.Имат поне 2 отговора.Ако темата има хепиенд и /или повече съществени отговори/ се мести.Ако е висяща след отговорите..не ни интересува сега. 3.Темата или някой пост в нея е от 2016 год.

Съвсем сериозен съм...оня ден пращах масло до Пазарджик.Издири колегата и го питай как се държи маслото на мотор готов за ремонт...Кастрола си го запази да мажеш пантите на вратите вкъщи..Всъщност и Кастрол имат хубави масла,но не са тия ,които пазаруваме тук..

Нищо не търся сега,още не е изплатена колата,Първо обслужване,масло,гуми,аларма и после глезотиите,който ще започнат с 240 вата фар като на Харвито

Не съм съвсем съгласен с горното мнение.Стандарта ,който систематизира вискозитетните класове е доста широк.Отделно нека да говорим за VTC и VTEC. Системите са разработени за кинематичен вискозитет около 8 при 100 градуса.W40 e далеч на горе...около 15-16,което е почти двойно.Хондата обаче работи малко по-хладно от другите коли.При 80-90 градуса,колко е вискозитета никой не знае. За маслата.... такива дето пушат,цапат димят и се разходват няма.Има коли ,които пушат и собственици,които не знаят какво да налеят и карат по 10000 км.. Всички масла си отговарят на параметрите описани в ПДФ-те им със някакъв толеранс естествено.АКо пише 10W-40,то трябва да е течно на -20 градуса и да осигури 15 вискозитет на 100 градуса.Ако не го прави..маслото няма да вземе никакъв сертификат.ДОбавките правят маслото хубаво или не,Това са модификатори,миещи средства,стабилизитаори на вискозитет,антиоксиданти.Според количеството им пък фирмите производители на автомобили си дават разрешенията.Добавъчните пакети като цяло са 3 за бензин и 2 за дизел.

В ютуб руснаците са направили доста тестове с ледовете и все дърво...Следя ги от година,засега няма нищо като за афтермаркет дето да върши работа.

Лед фаровете светят много добре,но само ако са проектирани заедно-оптика плюс рефлектор.Китайските,които са около 100 евро светят много силно ,но за съжаление нито лупа ,нито рефлектор им оправя лъча...стават само за дълги.САмия светодиод има голяма площ...3-4 мм и няма как да се фокусира и събере лъча правилно.Ако направят светодиод с 1мм диаметър 50 W...ще стане работата.Засега съм навсякъде с Nightbreaker и съм решил проблема.Но тъй като фаровете са ми за смяна бих взел за 800 лв 2 ксенонови фара..

Ще разгледам схемите довечера ,да открия разликите.В София по моргите ще намериш ли баласти и крушки?

Русе-Варна-Русе 130-140 магистрала с климатик 12/100.

Вътре в плафона има 4 пинова букса с 3 кабела.+,-,сигнал. Шоковия се връзва успоредно на ултразвуковия,като може да се наложи да се търси подходящ по ниво ...12 или 5 волтов и с два диода да се развържат датчиците помежду си.Няма друг начин да се излъже централния /body/компютър.

Закона им позволява да те спрат за всичко.Най вероятно контрабанда,наркотици,крадени коли...съвсем нормални неща.Няма време ,за което трябва да те освободят или да ти напишат акт.Това не им пречи да бъдат вежливи,но не са длъжни..все пак са на работа и са въоръжени,,,иначе изпълняват заповеди само.Щом не си бил върху капака с свински опашки на ръцете...всичко е било ОК.Общо взето имаш право да обжалваш или да се оплачеш на по-горно ниво...

Ем ..като не се знае какво е наливано преди...дано се оправят нещата сега..