-
Мнения
5150 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
62
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Markony
-
Всеки ден ми се налага да правя диагностика,някой път за доста заплетени случаи.Имам навик да не си набелязвам цел,виновник и т.н. Всеки един проблем има обяснение,завръзка, следствие... Като начало бих искал да се сетиш за всичко правено по колата ,от както я ползваш и също така подробности за обслужването на автомата..
-
Къде е обозначен "температурния сезон" на тази таблица, че не го виждам нещо? Да,много добра идея .Създай една тема на подходящо място и да се приключи с тоя рев.
-
Няма значение.Темата е за една немска пружина,която създава проблеми и го открих случайно.Естествено цялото обслужване го правих по мануала и идеята беше да предпазя ,колеги от потенциално опасен проблем.Ако пружината изплюе по време на движение ,не е виновен вашия механик. Обърнете му внимание върху правия ъгъл и начина на тестване.Ако пружината е с променена геометрия след 10-тото почукване по основата се саморазкача.
-
Таблица за препоръчаните двигателни масла по модели и години https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=1668529716 Таблицата е в процес на попълване,благодарение на Dindin,Pendoc,Veseliq FAQ ЗА ДВИГАТЕЛНИТЕ МАСЛА . Тук се обсъждат всякакви масла Моля за градивни постове! Всяка една комерсиална реклама на определенa марка ще бъде наказвана!
-
2 варианта:Разстоянието между съединтеля и муфата е станало голямо.Когато е запален двигателя,някой да ти включва и изключва компресора,а ти да гледаш съединителя на компресора.Ако придърпва ,но не включва-разстоянието е голямо,ако не помръдва -проблема е друг. Втори вариант:Компресора прегрява и защитата му прекъсва за момент работата на компресора,след като се ихлади продължава да работи.Тук значение има ,количеството фреон,състояние на лагера и състояние на предния радиатор.В краен случай може да смениш релето профилактично...често нагарят контактите му.
-
Изобщо не я ползвам.За градско седи в сервиза,За извънградско си кротува в зад пасажерската седалка или в багажника.Една по- голяма калъфка за възглавница и си имаш чохълче
-
Джапанесе,да ти отговоря със снимка,че имаш хроничен мерак да спориш?
-
Спомена ,че сменили реле.Кое по-точно знаеш ли?
-
Ще почакаш за наблюдения.Едва от миналата година бутилират масло.Нито имат пазар,нито клиенти...няма откъде да има отзиви
-
Ма те хубаво смятат,ама другите не седят на едно място.Дали наистина Рос Браун беше човека ,който успяваше да подреди мозайката? Иначе щом Ферари щели да копират структората на управление на Макларън -Хонда ,значи не сме толкова зле...
-
Операцията е разместване на пиновете на диагностичната букса.В Бултрако дават кабел ,който преподрежда разменените пинове и може само с този кабел да се прави диагностика.Идеята е, че през буксата колата се краде за 10 секунди.Лошото е ,че крадците вече не ползват и буксата.Тракера също не върши работа ,тъй като заглушител за GPS,се продава в продавалника за 60 лв. С две думи или каско с кражба или спете в колата...
-
тук Здравей Калояне!Информация за този Валволин можеш да намериш в линка. Ако имаш време и те интересува/притеснява кой модел/марка масло и колко се кара...разгледай форума от линка. Производителя>Хонда е проектирал двигателя ти за 5W-20,в Европа за нашия температурен сезон ,можеш да караш и с 5W-30.Ако за теб хубавото масло е това,което не гори Валволин не е твоята марка.. Ако те е интересува ,кое масло е добро за двигателя ти,независимо от разхода,ще трябва да почетеш още малко теми в горепосочения форум.Дано да знаеш Руски.. П.П. Спамерите,които хабер си нямат от масло да си мълчат тихо,да не предупреждавам наред...
-
Вярно е ,но тръгваш с първо мнение към групата на спамерите!Умната и приятно изкарване в форума....
-
Обезкостявай и мятай на вторични.Застрохавателя ще ти плати 500 лв тоталка...
-
Не го взимай навътре ,и аз имам такива.Господ всичко вижда....
-
Почти е невъзможно.Имах същия проблем преди години с 5-ца хеч.Докато я разгъвахме с хидравлика чак тавана тръгна и натроши стъклата.Независимо от това и накъсването на заварки,успяхме да върнем гредите,но след това напреженията отново се задействаха и геометрията се промени.Скоро не съм я пробвал...според тенекеджията трябва да мине време и да се пробва пак.Иначе геометрията се проверява на стенд за предница /задница или специализиран стенд за купе.При всички положения ремонта и мъките надхвърлят стойноста на возилото.
-
Не си намерил тема защото не си търсил.. На заглавната старница >горе вдясно пишеш сервиз пловдив.15 страници по 25 теми на страница...
-
Сега махни на всеки 100 км 10 и горе долу ще сметнеш новия разход.3500 ти около 98км/ч,нищо ,че километража ти показва 110. За годината питах...2003 имаш монтиран детонационен датчик.Това значи ,двигателя е проектиран за 92 безоловен,спокйно можеш да се движиш с 96 октана.За 100 октана ти трябва малко по-голяма компресия и изместване на аванса.На практика в момента компютъра не знае какво да го прави този бензин. За оцветяването на ауспуха за 400 км ме изненадваш.Ако катализатора е читав не трябва изобщо да има оцветяване при какъвто и да е бензин..
-
Колежке не мога да смогна да ти редактирам постовете.Моля запознай се с правилата на форума! Можеш да редактираш стария си пост,вместо да пускаш нов без да има отговор след твоя. При толкова проблеми въртележки по сервизи и т.н. не виждам как някой от тук ще ти помогне. Ремонта на автомобил със смяна на детайли "Да пробваме" и "може и това да е" е обречен на провал. Невъзможно е да смениш 2 ламбда сонди,нито изпускателен колектор заради светеща лампа.Избери си един сервиз и остави колата там да я оправят. Защо трябва да знаеш какво е МАП сензор...това няма да накара двигателя да върви. Съжалявам ако тона ми изглежда менторски,но със сигурност досега не си поддържала кола и не знаеш как да се справиш с проблема. Всичко е много просто:Отиваш в сервиза ,казваш не ме интересува какъв е проблема... ,обадете ми се когато колата е готова.Нека майстора му мисли какво е мап сензор.
-
Много различни гледни точки и естествено всеки дърпа чергата към себе си.Викам да си отваряте очите като гласувате,отделно и референдум идва наскоро.Ако не оправим нещата ще ни оправят управляващите.Що сме толкова тъп народ и си траем цял живот,а когато сме лично засегнати вдигаме шум до небесата.Искам да има читави закони и да ги спазваме.Знам ,че няма да съм жив,когато това се случи,но поне децата ми да го видят.... Колега rusco,въпроса ти към policemen,смятам че не е коректен,Това че работи/или е работил в /за МВР не го прави отговорен за всички простотии,които са ти са случили в живота....и тези ,които ще ти се случат.На страницата на МВР има и телефон за сигнали и въпроси,както и електронна поща. Лични нападки в този ,както и във всички форуми,в които участвам са недопустими и се тълкуват като лично заяждане/обида. Законовите разпоредби са написани и публикувани в не много ясен вид.Далече съм от мисълта ,че някой ги знае наизуст,включително и тези ,които са ги писали.... Също знам ,че полицая,който те спира,изпълнява заповеди,от оня,който пък е назначен от оня ,дето ние сме гласували за него...
-
Нека колегата се доизкаже,,,ако е на 15 цола и не вдигал над 3000 оборота...демек карал с 80-90,нялял е 0W-20,без да изпреварва ,може би е реален разход.Тук втек няма нищо общо.