Класация

Страхът не спира смъртта - той спира живота!

Mобилизацията за постигане на обща цел или простата солидарност в бедствие се преживява като унижение за индивидуалния български ум, веднъж завинаги решил, че в него е съсредоточена всичката гениалност на света. В тази епидемия хора, които едва сричат елементарните начала на културата, се оказаха всезнаещи - по-осведомени от световното научно съзнание. Не можаха да се смирят, някаква убийствена гордост. Това е наистина национално бедствие, защото така потъва българската нация, докато водим пунически войни срещу разума. Това е системна българска неудача. Ние преживяваме провалите с някаква особена страст, с елемент на мазохизъм. Ние сме очаровани от нашия провал, имаме тяга към гражданското сбиване. Ние живеем в този казан на лоши чувства и уникална мнителност с производство на версии за нашия живот, които са смайващо глупави. ... В България няма солидарност, няма общностно чувство. Либералната демокрация не понесе на този народ, той се развали допълнително след 45-те години комунистическа дресировка - това, което се случи сега, е развързване на нагон, на безумството на един с нищо не ограничаван егоцентризъм, в условията на повсеместен мораториум на разума. Тръгнали сме към локдаун, който ще бъде трудно понесен от хора, които не могат да разпределят внимание към реалната същност на това, което става в момента. Трескаво ги вълнува единствено дали могат да нахлуят във фитнес клуб и да беснеят в заведения, наречени нощни клубове и дискотеки. Това се счита за някакво поругание на святото - да посегнеш на това, което кара либерализирания човек да се наслаждава на живота така, както го разбира. Колко добре го е казал д-р Н. Михайлов. А на Вас предлагам да станете добоволци в Ковид отделенията на болниците в градовете ви поне за 1 ден, после пак пишете. Бъдете здрави и разумни!

Със сигурност не са 6000К, оригиналния ксенон на всички марки коли е в диапазона около 4000-4500К. Всичко друго е афтърмаркет и в тъмница на черен мокър асфалт нищо няма да видиш с тези 6000К.

@NikiG Тези писания от извадки ,от вестници ли са ,списания или в някои "научен" филм по N Geographic сте го гледали...За какво се хабите толкова ,да пишете подобни глупости .. В кардиологията, онкологията, инфекциозното отделение е много по- страшно и фрапиращо,но си личи ,че страха е внушен, в неизмерими количества и бодрия разум и съзнание е в тежък Локдаун

След 5 год ,ако нямате "Зелен сертификат" и се покажите на прозореца ще ви обстрелват дронове ^^ Вс е целенасочено, 3та игла няма ли да има, зомбита , изкуствен страх, наложителност, манипулация , изнудване... Свинския грип когато беше..Умряха около 4000 души за 1 год в България ама мина....Това е просто един грип, надут като балон, за да доизперкаме Колко умряха от рак , инфаркт, диабет ...хиляди ,ама май тази статистика не е важна

Колеги, Препоръчвам автосервиз Трансексперт на южната дъга на околовръстното, до кръговото за Герман. Посещавал съм ги няколко пъти за общи ремонти и обслужване на Лексуса и съм много доволен. По принцип работят повече по VAG групата, но не вярвам хондите да ги стреснат. Извършена работа: смяна на масло скоростна кутия, масло диференциал, смяна на пистови ремъци, работа по запалителната система, диагностика на спирачна система, смяна на шарнири и други дребни неща. Хубавото е, че имат и стенд за реглаж, ако правите нещо по окачването. Комуникацията по телефона и на място е много лесна и обикновено минава директно през собственика на сервиза. Заети са доста, но уговорките се спазват точно, а работата се върши с необходимото внимание, професионализъм и най-вече с обратна връзка, което е все по-голяма рядкост при сервизите.

Оригинално са 4300. Но в момента Осрам мисля, че нямат модел с такъв цвят. Класическия Xenarc е 4100 (или 4150, не съм сигурен по спомен). Night Breaker-а е 4500. По спомен мисля, че имат още два варианта с по-студени цветове и един с удължен живот. Последния не знам дали не беше 4300. Но така или иначе, ако изгори едната, другата вероятно е на път (или най-малкото светлината ѝ е силно намалена). Освен ако предният собственик не е правил също „половинчата“ смяна . Аз бих сменил и двете. Най-вероятно ще се радваш на значително подобрена светлина на пътя.

Какво да се каже повече? Например това, че Хенри Кисинджър никога не е казвал подобно нещо. https://www.reuters.com/article/uk-factcheck-henry-kissinger-quote-manda-idUSKBN22Y251

Няма какво да кажа повече.

Само като Ви чета поста , си личи че това което става ви харесва . Пишете за България не пишете за Европа ,Канада , Австралия.. Или какво се случва в последните 8 дни в евро парламента. Всъщност имаш право и на трето пришествие.

Мен "Ковида" не ме притеснява толкова , а салама които купувам от магазина..Съдбата на човечеството е в ръцете на шепа извратеняци и психопати , бъкани с пари и власт..Искащи да гледат упадъка на човечеството, промиването на мозъците и реакциите ни..Тотално сбъркана концепция за живот ,още от пеленаче с биберона в уста.....Живота не е това ,в които живеем, но те пожелаха това , задействаха машината и създадоха хаоса..Нщ добро не ни чака да знаете , лошото е че сме податливи, но не съдя никой , просто потдадохме , напрежението и несгодите натделяха..Дявола е по- силен то е видно!

Здравейте колеги, предстои ми покупка на honda prelude mk5 h22a5, какво мислите за 4ws-а (завиване и на задните колела), защото не съм запознат с тази система, не знам ако нещо се повреди дали ще има части и т.н.. Според вас кое е по-добре prelude със или без 4ws?

Здравейте! За поръчка: - Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30.html?fbclid=IwAR39pjsnl0klG44hEe3oqjlpb9c5zl62-VqYOBE4ntz6gtQcGBPPyb7RrDw Вид и количество: Ravenol SSV SAE 0w30 - 1 x 5 L - Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-efs-ecofullsynth-sae-0w-20.html Вид и количество: RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 – 1 x 4 L Стойност на поръчката – 55,95 х 1,9775 + 51,95 х 1,9775 = 213,40 лв Начин на плащане: по посочена сметка в „Обединена Българска Банка“ – АД. Начин на получаване: лично в кв. „Малинова долина“

Здравейте! Линк:https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: HONDA ATF DW-1 1х4L Стойност на поръчката: 60.96*1.9775 = 120,55 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина. Благодаря!

Като отвориш жабката кода е написан горе вдясно,вкарваш го с бутоните които Цецо ти е показал и да видим дали ще се махне това заключване.

Здравей, дано да не се включвам много късно в тази поръчка. Бих искал да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-antifreeze-type-2-3-785-l.html Вид и количество: Honda Antifreeze Type 2 2х3,785L Стойност на поръчката: 2*29.99*1.9775 = 118.65 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Благодаря за съветите, да, най-вероятно ще сменя и двете в такъв случей за да няма досадна разлика. Поздрави

Здравей, Аз бих искал да поръчам следното: Линк: https://www.ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество: Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 1x5L + 1х1L Стойност на поръчката: (49,99+1*12,59)*1,9775 =123,75 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер / адрес на лични С пожелания за хубав ден!

№ 8 от схемата.

Цък И ако на някой му се чете : http://xenonlight.com.ua/index.php?show_aux_page=6

Смени горивния ,защо го оставяш при тези горива толкова мръсни.Първо от тук започни. Точно там го мерят налягането на помпата при горивния,но моето е ок,и пак имам проблема. Махни свещите и ги снимай ако искаш,иридиеви не са вечни. Регулатора вакумния при мен е на бензиновата рейка.

@NikiG, точно това светочно научно познание е толкова манипулирано и служещо на интересите на една шепа хора, че да може тези, минали през промивката на образователната система, сляпо да вярват, че това е единствения вариант за спасение. Откакто е започнал този театър, следя различни апокрифни канали за случващото се в света и мога да ви уверя, че е много грозно. И няма да го чуете по БТВ или БНТ, CNN или Euronews, защото тези медии се контролират от същата тази шепа хора. И колкото и да не ми се щеше да вярвам на това, което чувах, че се планира, сега то се случва.

Най-лесно подправяни,много често колите вървят и с документи от последен преглед но джамбазите ги унищожават ,защо ли. Истината е като се отвори за регулиране на клапаните,виждаш състоянието на веригата,дали е за смяна или не. Но колата е вече при теб.🙂

Ти не купуваш миналото на колата, а бъдещето и, така че гледай настоящето и състояние. Историята остави на притчите.

5 цифрен код за аудиото. Трябва да го пише някъде в сервизната книжка. Въвежда се чрез 6-те малки кръгли бутончета за избор на запаметените станции, или дискове в ченджъра.

Ако някому не е ясна функцията на акцизът. Той е косвен (непряк) данък, и представлява наложена от държавата надбавка към цената на дадена стока. За разлика от много други данъци, акцизът има силно изявена регулаторна функция, чиито стремеж е да промени поведението на потребителя. Поради тази причина с акцизи се облагат някои стоки, които се считат за вредни за здравето на хората, като тютюневите изделия, енергийните продукти и алкохолните напитки. Акцизите формират значителна част от крайната цена на някои видове стоки. Така например: В България акцизът върху горивата възлиза на 71 стотинки от цената на всеки литър бензин, което е и минималното ниво в рамките на ЕС. А защо има акциз ли? Ами на всички правителства им е ясно че няма да спрем алкохола, цигарите и колите си.

Здравейте, Колеги! Маслата пристигнаха. Tези, които ще пътуват с куриер, ще ги сортирам и опаковам тази вечер и ще ги изпратя утре, а тези които са за лично получаване може да се взимат. 🙂

@Legend91 не бре я ги питай тез , де преди една година твърдяха че това което сега се случва са конспирации .

@galin_k Ако си с оригинален ксенон трябва да имаш пръскалки на фаровете. По принцип версията Екзекютив трябва да е с ксенон.

Автомата карам такъв,поне не знам да има разлика от първо и втора генерация, е добро решение. При мен наистина това беше стъпка с недоверие ,но вече ще карам кола с ръчка ако ми подарят такава. При автомата има много по-голяма вероятност да попаднеш на не разтегната верига,автомата я пази. Има да специфика при избор на автомат,и това са придърпвания и тласъци при смяна на скоростите и удари не трябва да има. Маслото на щеката какъв цвят е кафяво към черно е зле,с розов отенък сменяно е. Проста преди да избереш твоя карай няколко да усетиш за какво иде реч.Има телефон в подписа ми за повече насоки ако искаш. Доста фирми търсят коли по поръчка и така може да видиш как изглежда колата навън,в продажния и вид там,този начин за купуване на кола обмислял ли си го.

За каква "демокрация" говорим? Дали за демокрацията на масово потъпкване на основните ни човешки права със зеления ковид сертификат? "Всеки човек има право на свобода" беше записано в една харта! Или " демокрацията" на разпространение на изкуствени генно инженирани вируси? Или същата когато спускат долната си "директива" без дори да попитат народа, онзи същия народ, който им плаща мощните лимузини, високите заплати и ги издигна в проклетия им европарламент, какво всъщност иска тоя народ? Дали иска акциз върху горивата, дали иска електрически тротинетки и колелета през зимата на -15! Демокрацията ама май по времето на тоталитаризма имаше повече демокрация, защото поне не записваха всяка сричка по разни сървъри, заели цели сгради, и не те "модерираха" в момента щом кажеш нещо неудобно за печалбата! Факт е че в момента света се управлява не от правителствата, а от корпорации, които ни най-малко не се интересуват от екология или демокрация. Време си е, време и ние да наденем жълтите жилетки и по дяволите скапания им Европейски Съюз! P.S. Нека не бъда разбиран накриво, не съм против електромобилите, преди няколко седмици една Тесла ме изпълни с кеф да я гледам как ускори на улицата, едни 50 м сякаш не ускори, Ами ги прескочи! Но колко българи могат да си я позволят??!?! И колоездач съм (поне бях) И съм за електричество от вятъра и слънцето, и пушилека в града ме вбесява. Но е неприемливо, един народ който знаеш колко е обиран и изстрадал да му налагаш отгоре подобни гадости без всякаква алтернатива. Какво им пречи газта? Като готвят вкъщи нима не ползват газ!

В крайна сметка, реших да остана на оригиналният по рама и книжка размер 225/50/17 и закупих BFGoodrich G-FORCE WINTER2 GO с отстъпка и мисля за тази цена параметрите са добри с индекс C/B/69dB . Шарката изглежда добре, доста са меки и тихи, намерих и много добри отзиви, ще видим дали ще се потвърдят. Поздрави на всички.

Бях петнайсетинагодишен хлапак и учех в стругарски техникум. По-точно – не учех. Бягах от часовете, бях натрупал неизвинени и една камара двойки. Викаха родителите ми в училище, пък аз не им казвах. Един ден директорът ме заплаши, че ако не дойда с баща си, ще ме изключи от училището. Ходех по улицата и се чудех какво да направя. Родителите ми живееха в провинцията, трудно можеха да дойдат. И за какво да идват? За да чуят, че синът им е пред изключване... Изведнъж, както вървях по тротоара, ми хрумна идея. Огледах се наоколо – случайни минувачи. Харесах си един – изглеждаше кротък човек, скромно облечен, на възраст колкото да ми е баща. Спрях го и накратко му описах положението си. Помолих го да дойде с мен при директора като мой родител. Човекът се съгласи. Тръгна с мен към училището. Влязохме при директора и аз го представих – баща ми. Директорът само това чакаше и като отвори една уста: синът ви бяга от час, пуши, има двойки... – Георги е пред изключване! – завърши директорският монолог. „Моят баща“ мълчеше и ме гледаше. Изведнъж се пресегна и ми изплющя страшен шамар. – Ох! – викнах. Не от болка, а от изненада. – Ох ли! – и върху главата ми се посипаха още удари. – Ти докога ще ни ядосваш, бе! – ядно ме шлевеше тоя, уж наглед кротък човек. – Недейте, другарю! – намеси се директорът и почна да ме защитава. – Не го бийте! Той ще се поправи... – Няма да го бия ли! – викна почервенял от яд човекът. – Аз вкъщи ще го пребия! А пък майка му как ще се ядоса! Той ще ѝ разбие здравето! И пак налетя върху ми с шамари. Притеснен, директорът побърза да ни помири и да ни изпрати от кабинета си. Щом излязохме извън училището, човекът се успокои, сякаш нищо не е било. Заведе ме в най-близката гостилница. Поръча ми кебапчета и лимонада, а на себе си – ракия. И ми каза: – Ей, взимай се в ръце! Че втори път няма да идвам в училището... Така се разделихме. Научих само първото му име – Христо. Минаха години. Завърших техникума, почнах работа, излизаха мои карикатури по вестниците, получавах добри пари. Една вечер в някакъв трамвай го видях – човекът, който бе изиграл ролята на мой баща. Обадих му се, той скочи да ме прегръща, като да съм негов син. Веднага ме покани на гости. Заведе ме в малък занемарен апартамент „Софжилфонд“, където живееше под наем с жена си. Нямаха деца. Настаниха ме върху продънен стар диван, той наля ракия, жена му – болнава, отрудена, сложи нещо за ядене. Пихме и приказвахме, а аз през цялото време се въртях на мястото си. От неудобство, пък и една пружина от дивана ме бодеше отдолу. Христо и жена му не ме пускаха да си тръгна и ме разпитваха – като родители, които отдавна не са виждали сина си. Тогава си помислих, че всичко в тоя живот се връща и сега е мой ред да върна жеста – навремето той, случайният човек, беше изиграл ролята на мой баща, сега аз трябваше да съм негов син. Къде да ходя – влязох си в ролята и родителската среща продължи до полунощ, макар пружината на дивана през цялото време да ми убиваше... Като си тръгвах, запомних улицата и номера. На другата сутрин отидох в магазин „Явор“, най-известния мебелен магазин по онова време, и купих един диван – от изложените на витрината. Натоварихме го на камион и дадох на шофьора адреса на бай Христо. – Кажете, че е от сина му – рекох. – Подарък за именния ден... Защото на следващия ден беше Рождество. автор: Михаил Вешим; сборника "Текила на разсъмване

Само на място е, последното ми прието повикване от сервиза датира от 2019та есента. От тогава имам сигурно над 30 последователни неотговорени обаждания. Проблема е, че два пъти вече ми се случи и да ида до там и поради препълнен график пак не могат да ме впишат. Дразнещо е, ама няма как. 2ма човека повече работа не мисля, че е възможно да отхвърлят на дневна база. Колкото и да съм доволен от работата им, вече за обслужвания, окачване, спирачки и разни други дреболии се принудих да ползвам услугите на други сервизи.

Да се запиша и аз, миналия сезон с Honda forza 250 2009г. И вече с малко по мотор😆 Honda hornet 600 2009g

Семейство гледа по телевизията филм за семейство котки. Дават домашните представители. Детето: - Мамо, мамо! Хайде да си вземем котенце! Майката: - Глупости! Докато порасне, ще има да се крие по ъглите да ака и да пишка. Дават тигри. Детето: - Мамо, мамо! Хайде да си вземем тигърче! Бащата: - Да, бе! Като порасне, ние ще се крием по ъглите да акаме и пишкаме..