NikiG

Привет. Проверих данък МПС в мойто интернет банкиране и излезе следното. Акорд 2.2, 2004 г. 103 кв по талон. Намам вписана категория в него - 118,40 лв. Не зная дали е отчетена 5% отстъпка ( 124,32 лв иначе). По калкулатора ми излезе 117,83лв като съм дал възраст 11-15г, и Евро 4 категория. Ако избера без категория - 162,02 лв. Излиза, че в община Столична, район Люлин смятат с Евро 4 за колата. Така, че по-добре изчакайте със смяна на талони и сертификати. Поздрави и успехи на всички!

Привет. Ако охлювите на турбината са наред, защо не смениш само "сърцето"? https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Accord-Civic-2-2-i-DTEC-150HP-110KW-782217-Turbocharger-Cartridge-CHRA/332926809545?hash=item4d83fbf5c9:g:xTkAAOSwiJZcB5Kx:rk:13:pf:0 Чисто ново - Гарет. По-добре от рециклирано. Успех!

Привет на всички. Тази дивотия с екологичната компонента е "пълен те$ти$". Какво значение има количество вредни емисии с Евро нормите при положение че ги измерват на изминат километър? Който изминава повече км, замърсява повече без значение от Евро стандарта, нали? Тогава как трябва? 1. Добавка към горивото, като постоянна компонента - караш повече, зареждаш повече, замърсяваш повече, плащаш повече. 2. "Тол такса" за всички МПС-та. Не е логично да плащаш 97 лв винетка за 15 магистрални пътувания и за 250 такива, годишно. Това в момента е чист популизъм в изборна година, съмнявам се че ще има някакъв екологичен резултат. Лично мнение, без да засягам никой. Поздрави и успех на всички.

https://cartax.uslugi.io/#София/СТОЛИЧНА За сега работи само в София. Поздрави и успех!

Денят стана малък, шофираме предимно на фарове. Аз лично си признавам - всичките тези модифицирани светлини (ксенон, лед, и тн.) които са сложени понеже собственика го кефи как се е получило, ми пречат. Някак си ми се губи виждането на ситуацията. Не искам да обиждам някой, обръщам ви внимание, не сте сами на пътя. Поздрави и успех на всички в зимните месеци.

Той да е единственият, ще го преживеем. Такива случаи са си направо за Бонус-Малус системата (ако я приемат) Уважаеми колеги, не сте само вие на пътя. Поздрави и успех на всички.

Здрасти. Така описано ми прилича на изгърмяла турбина. Дано не съм прав, но аз бих почнал от турбо и т.н по веригата. Успех.

IMS = Instant Mobility System Демек - има компресор и лепило, вместо резервна гума.

Поръчката е направена, тези дни пристига. Има допълнителни. Който има интерес, може да ми пише или звънне - 0899912473. Поздрави и успех.

https://m.ebay.co.uk/itm/Honda-Accord-Type-R-H22a7-Front-Calipers-and-carriers-pair-twin-pot-300mm-/152690849796 https://m.ebay.co.uk/itm/honda-accord-type-r-calipers-/263407304888 Как да няма. Ето 2 оферти.

Привет. Както е известно i-cdti двигателите страдат от проблема спукан колектор. Преди два-три месеца поръчвах за мен и един колега от форума и от личен опит мога да кажа, че пасна идеално на мотора, включително и предпазния щит. Колектора е афтърмаркет, излят от чугун и включва гарнитурите към мотора и турбото, нови болтове и гайки за захващане. Става за всички Хонди с този мотор. Ще поръчвам изпускателен колектор за мой приятел от Англия и предлагам ако някой желае - може да се включи. Ще си поделим разходите за доставката. Цената ще излезе около 190 лв +-5лв. до тук при няколко бройки и сегашния курс на лирата. Мисля че е добра, спрямо предлаганите у нас. Пишете ми едно ЛС - вероятно ще пусна поръчката началото на другата седмица. Поздрави и успехи!

Разликата е в цвета на колана - черен и бежов.

Поред на въпросите. 1. 300 мм дискове са за Вашата кола. 2. EBC с общите поръчки е отличен избор. Зелената серия са за предпочитане. Поздрави и успех! П. П. Накладки ТРВ = Трябва да ги Разкарам Веднага.

Здрасти. Виж 3-4 теми по надолу - "Авариен режим" - горивен филтър. Поздрави.

Здрасти, сигурен ли си че маслото е качествено? Имам предвид да не е фалшиво. Поздрави.