Класация

Взех врачанското ауди. Довошен съм. Колата ми даде 8.4 разход Враца-Пловдив. Като не съм я напъвал првкалено много. Гледам да не правя простотии преди да съм обслужил абсолютно всичко. Учудва ме как работи ZF-a ако не се тъпче газта, оборотомера не минава 2500 а скоростта се качва.

Поздрвления за "куража",да го изцеждаш тово "DXG",ама хвърли едно око и на моите картинки по долу, със смени далеч по малки от твоя интервал. Кадрото е от реглажа,преди ден! Powered by "Rifto Garage"🤘! "...И всичко е точно..."

Нова светлина W-Light Impulse I 60w (Жълт филтр) W-Light Impulse III 180w Purelux Road 670 HD 2x70w (Жълт филтр)

Имам, но е скан от старо хартиено списание и качеството е по-лошо отколкото ако видиш някоя схема в нета, уикипедия, например. Разликата е малка. На повечето места се казва че муфата е въведена при фейслифта на CR-V II. Същата е системата при трето поколение. При четвърто, доколкото знам е принципно друга, както на повечето от този клас – електронно управляем съединител, Муфата единствено повишава бързодействието на системата, защото механично стяга съединителния пакет, преди да се повиши налягането от разликата в оборотите на двете помпи. Тя не замества основния принцип, добавена е единствено с цел по-бързо подаване на момент назад. Просто този вариант го водят малко по-бърз от на първа генерация, където задействането на съединителя е само хидравлично.

Честито и от мен!

Честито! Със здраве да си я караш.

Здравей, Линк: https://www.ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: SHELL HELIX ULTRA 5W-30 1х4л + 1х1л Стойност на поръчката: (24.04 + 1*6.96)*1,9775 = 61,30 лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер

Едно момче на Военна рампа ми ги оправи като имаше доста коли за същото Слага специфични ледове със външен резистор. Доста добре ги изпипа. П.С. оказа се, че почти всички там са минали по моя път - купуват китайци(които между другото греят зверски), виждат че не става и отиват при него

Здравей, за мен следното: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 1x5L + 1х1L Линк: https://www.ato24.de/en/8100-x-cess-5w40.html Вид и количество: MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 1х5L Стойност на поръчката: (55.95 + 13.49 + 35.50)*1.9775 = 207.52 лв Начин на плащане: Парите са преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: Лично в кв. Малинова долина

Днес ми оправиха мигачите и сега си свети жълто през червения стоп Сега остава да изчакам техно-то да излезе и да я регистрирам.

Не ме разбра. Знам, какво се случва, но не знам, как точно. Ако тази съчмена муфа се появява 2005-а, преди това, как е било? Същото, ама без съчми ли, т.е. обикновено "бутало". Затова бих искал да видя схема от преди 2005-а. п.п. Разбирам, каква роля играе съчмената муфа и предимството й пред обикновеното "бутало".

Да,от снопа кабели които отиват към главното реле,там се е прекъснала масата и майсторът я е свързал на мястото където се закрепва главното реле.

Заповядай https://dox.abv.bg/download?id=442d918163# -> линк за сваляне

Егати, какво ли не пробвах, просто си се появява както си иска когато си иска ... Един път я няма, един път излиза където трябва, но през останалото време ...

Извинявам се, че е на руски, но само това имам по въпроса.

Моя си видял сигурно (в пост 1201), но твоя мотор е достоен да му отлееш прозрачен капак за клапаните.

Ето един филтър на кола, която е "редовно" обслужвана в сервиз. Изпратено от моят Redmi Note 7 с помощта на Tapatalk

Почти 100% е сигурно, че няма да минеш, ако нямаш някой вътрешен. За гумите, минаваш на 255, хем има по-голям избор, хем са и по-евтини.

Айде крайно време беше Нещо не мога повече снимки да кача. Сега седи на зарядно, че акумулаторът е почти умрял.

За съжаление монетата има две страни. Колата която сте закупил е на най-ниската цена в нета. Няма как да няма нищо за правене и вие да си купите еднорог на цената на кокошка. Продавача е спестил за проблемите, защото му е ясно като бял ден колко е ремонта. Това не е хубаво, но е доста честа практика. Правото да купиш, или да не купиш обаче си е само и единствено ваше. Понякога хората изкушени от ниската цена се хвърлят с главите надолу! Това ви го казвам от дългогодишен опит. Клиента се лъже, че ще намери хубаво и евтино, а продавача го лъже, че ще му го достави-продаде. От цялата врътка най-доволни са във сервизите и вносителите на авто части. Общо взето закупуването на автомобил втора употреба си е доста трудна работа. Евтините са кофти, хубавите скъпи........, а понякога са и скъпи и кофти, което е отвратително! За това си водете майстор, който да е запознат с дадената марка! Другият вариант е да се кара до сервиз, но 80% от авто къщите не са съгласни. Въпреки, че преди време когато се навивах да ми карат колите по сервизи съм виждал и следното - Излиза някакво момче докато тече огледа и в прав текст ми заявява, че ако им дам 200лв ще кажат само хубави неща за колата. Странно но факт! И това не е единичен случай. Има и такива, които са близки с купувача и единствената им цел е да оплюят колата за да смъкнат максимално цената. Естествено не липсват и сериозни хора, които оценяват автомобила както трябва. Абе, както казах по-горе, покупката на автомобил втора употреба е доста сложно нещо. Оценявам темата, която сте пуснал! Със сигурност ще запали някои лампи на бъдещите клиенти за въпросната вато къща или продавач. Но, както казват умните хора - Евтиното излиза скъпо!

- За последен път те питам, кога ще ми върнеш парите? - Много се радвам, че ме питаш за последен път.

Женска мозъчна клетка попаднала случайно в мъжка глава. - Ехо, има ли някой тука? - В долната сме ма - кво крещиш!

Ако ядеш прав, разкрачен и леко приведен, значи ядеш дюнер ! 😁