Класация

ЕГР-а. Него свали и промий.

Днес си отпуших пръскалките на челния прозорец. От известно време шофьорската пръскаше доста ниско а пасажерската на струйка в стедата. С помощта на спринцовка и течност за премахване на котлен камък от кафе машина нещата се получиха доста добре. . Първото в началото излизаше на сруйка. Ето го и ефекта на стъклото.

Благодаря на колегите, които присъстваха днес. Макар не по едно и също време, но над 20 коли уважиха събитието. Живот и здраве - юли месец пак.

Горе долу докарах някакви светлосенки набързо

Маслото взето. Благодаря на Ели и Чавдар!

Като сме подкарали бабичките: Две комшийки, едната се провиква от пътната врата - Пенооо, Пено ма . -К"во ма Марооо. -Как са казваше оня чужденец, дето ми взе акъла едно време ма, че пак го забравих ? -Алцхаймер ма Маро, Алцхаймер се казва .

Седят 2 бабета на спирката и чакат автобуса. Пред тях на тротоара 1 тинейджър боднал слушалките и си денси рап - ръкомахайки и пристъпвайки насам - натам. - Пено - глей го тва горкото, сакатичко е, ама и на него му се танцува.

Да докладвам и аз за тези кори...! Купих ги,втора ръка от колега тук и трябва да потвърдя,горното цитирано мнение. Шума от към мотора,намаля с около 30%!Това е значителна промяна и ви препоръчвам,да си ги намерите и монтирате. Пасват идеално на бензинов акорд,като отворите за клипсовете, си ги има фабрично!

Поздрави на всички участници в темата! Интересна е и определено заслужава адмирации за откровенията разкриващи се в нея. Надявам се това би било от полза за хора търсещи нов автомобил, като съм далеч от мисълта, че други марки нямат същите "дефекти", та било и то по-задълбочени. Нека споделя и аз, Хонда Стрийм 2002г, бензин, К20А1, обичам я тази кола, но бих искал следните неща да бяха по-добри: - вратите са малко леки, не ми харесва шумът при затваряне, а и при скорост над 140км/ч шумът от въздушната струя и двигателя се увеличава чувствително. - сравнително рядък модел е и понякога трябва да се чака, или търси по-задълбочено за някои части. - резервната гума е сложена външно, под багажника. - лично на мен ми липсва коженият салон в колата, би било добро допълнение - малък подлакътник за шофьора и никакъв за съседната седалка (оправих го по метода "направи си сам") - няма делител между предните седалки. В случай, че поставите нещо в краката си, възможно е бързо да почне да се търкаля м/у седалките и в краката ви (но и затова има решения) - мястото за радио е 2DIN тип, разбира се, то е изкорубено и нагодено, но все пак леко дразни. - таблото с бушоните, намиращо се в краката (под кормилната уредба), е неудобно за достъп (в зависимост от позицията на бушона в него) - голям багажник, особено при свалянето на третият ред седалки. Определено при наличие на малко багаж е нужно укрепване против търкаляне. - с ръчна, а не автоматична скоростна кутия. За разни неща от типа ремонт, няма какво да споделя, тъй като всичко се свежда до зоната консуматив.

То хубаво е почистено обаче ако приемеш няколко съвета Използвай следващият път силиконов спрей за гумените уплътнения и маркучи, за да светят както на клипчето, боядисай или върни старият цвят на ръждясалите болтчета и скоби както и боядисай топлинният щит, че и той е ръждясал. Ще ти отнеме още 2 часа но ефекта ще е "уау" Ето подобен ефект от това, което ти написах на една от старите хонди:

Ползвани накладки АТЕ, на 1/2 живот са. От FN2/EP3/S2000. Ако някой има такива апарати на колата, ще му свършат работа. За София можем да се разберем и лично с някой да си ги вземе.

Колежке, аз никога нищо не забравям! Чети по - внимателно и се опитай да вникнеш в предложеното ми решение... Другият вариант е да ме обориш!

Благодаря Madgo! Наистина колата е страхотна. За сега съм минал само около 1000км защото бях на ски почивка в Пампорово, но ми се искаше да пътувам някъде до по- далече. Единствения неприятен момент е разхода на бензин, тъй като при ЦРВто бях на газ и пътувах почти без пари Ето малко снимки Трябва да освежа джантите и да взема още едни за летните гуми Относно цената не е тайна, тъй като гледам, че обявата още си стои. В момента са две. И двете са г/д на една цена като другата е с повече екстри, но на много повече км от тази и по мое мнение нямат нищо общо по отношение на техническото им състояние, дано да не се разочаровам с времето. Гледах и вариант за внос от САЩ или Канада, тъй като излиза по- евтино, но тази ме грабна и реших да не чакам