Какво направи днес по колата си?

[ceco_accord 6715]

Дали една кола спира по техническото си задание и параметри си личи по задните дискове. И 2 мм ръб да имат, щом са равномерно лъскави до него и по цялата контактна площ с накладките, значи цялата система работи с проектираната ефективност.

[JHM 1870]

преди 24 минути, ceco_accord написа:

Дали една кола спира по техническото си задание и параметри си личи по задните дискове. И 2 мм ръб да имат, щом са равномерно лъскави до него и по цялата контактна площ с накладките, значи цялата система работи с проектираната ефективност.

Точно задните спирачки бяха компрометирани,преди три дни на техн, преглед на моя акорд.Идеално лъскави и равномерно износени,но с лоши показатели на стрелките,на тестовата машина.Иначе утре ми престои смяна на почти новите предни накладки "Ате",които са на 6к и свирят нетърпимо за мен.Ще ги сменя с най бюджетните на пазара "LPR" за 36лв коплекта,с които кара приятел и дава добри отзиви,ей така да видя дали бюджетните няма да натрият носа, на великото ате,което мислех топ.Нямам оплакване от към спиране,но си просвирват на сухо време.А ..,ако някой ги иска,ще са на символична цена.

[jungles 79]

@emod,тази паста на Ате , не е много ок за водачите... Вземи TRW PFG110.

[ceco_accord 6715]

@JHM На колко % бяха и стенда знаеше ли че тества твоят модел кола?

[emod 1678]

@jungles За водачите съм използвал греста, която си е в комплекта на ert (виж малкото пликче на снимката). ATE bremszylinder paste съм използвал, за да намажа леко гумения маншон на буталото на спирачния цилиндър (по ръба, отвътре), за да не го повредя при въртенето за прибиране на буталото. ATE Plastilube съм използвал само върху краищата на накладките, където контактуват с водещите пластини, които ги държат.

Редактирано 25 Май, 2022 от emod

[electric28 14]

Слага ли се някаква смазка където накладките контактуват с ламаринките с цел да не скърца? Двама майстори от един сервиз и различни мнения

[JHM 1870]

На 24.05.2022 г. at 23:19, JHM написа:

Ще ги сменя с най бюджетните на пазара "LPR" за 36лв коплекта

Смених накладките отпред и отзад и всичко утихна.

36лв.предни и 21лв. задни или общо 57лв. платих за "такса тишина"!На половина,от цената на само предни ате.

Някой ако иска атета-та,да закърпи положението,нека пише на лично.На 6к. са и нямат неравномерно износване, по контакната част на феродото.

[Krasi-mir 1621]

Миналата седмица бяхме в България. През това време Акорда беше в бокса.

Пълен сервиз. Смяна на спирачки, съединител заедно с демпфера и всички гуми.

Доволен!

Редактирано 7 Юни, 2022 от Krasi-mir

[CARPERA 1591]

On 6/4/2022 at 8:05 PM, JHM said:

Смених накладките отпред и отзад и всичко утихна.

36лв.предни и 21лв. задни или общо 57лв. платих за "такса тишина"!На половина,от цената на само предни ате.

Някой ако иска атета-та,да закърпи положението,нека пише на лично.На 6к. са и нямат неравномерно износване, по контакната част на феродото.

Може ли да ги снимаш,веднага когато ги сложи ли свиреха или след определен пробег.

Аз имах такъв проблем с едно Brembo ,в момента съм с EBC и спират по-добре и не свирят.

Редактирано 7 Юни, 2022 от CARPERA

[dindin 1259]

Малко сиганийка тунинг +5 коня.

 

 

Откакто си смених счупената дръжка на багажника с черна ми хареса как стои черно на сребристо. 

[Pavel_Pavlov 1029]

А от другата страна пак ли назад „върви“? 😁

[chavdu 681]

Да, колега, обърни го да върви напред, защото така сваля 5 коня, вместо да качи 

[JHM 1870]

На 7.06.2022 г. at 9:36, CARPERA написа:

Може ли да ги снимаш

В темата за спирачки Акорд 7..

[Tqnata 65]

Фолио Llumar на всички стъкла. Беше стояла около 2 часа навън преди да я взема, но влизайки вътре се усещаше все едно е била в гаража .

 

[Cyreon 210]

За да не отварям нова тема да попитам тук: По серв.книжка антифриз за бензинов Акорд 2.0 се сменя на 200,000 км или 10 години (което настъпи по-рано) и след това на 100,000 км или 5 години (което настъпи по-рано). Моята е на 109,000 км, 13 годишна. Веднъж сменях точно преди 5 години. Би следвало, ако се следват препоръките да се сменя точно сега. Някои приятели ме съветват да не се занимавам, специално за антифриза можело още малко. А и много проблеми започвали след смена на антифриз, аз досега не съм имал никакви проблеми. Дайте ми съвет да сменям или да не сменям.

[dandilov 3055]

ОЕМ антифриз, или друг, който отговаря на спецификациите на ОЕМ (по номер), се сменя на 5г.

Проблеми, след смяна на антифриз, може да има, ако се сложи неправилен антифриз, или ако бъде сменен некадърно! Не, че смяната е голяма философия, но има и такива майстори, които и това даже не умеят...

Концентрат се разрежда само с дестилирана (дейонизирана) вода! С друга проблемите са неизбежни.

[Cyreon 210]

Благодаря, колега.

А само да попитам - тъй като за смяна за моя модел са предвидени 5,6 литра, аз мисля да купя ОЕМ хондовски антифриз 5 литра една туба + една туба от 1 литър. Туй значи 400 мл резерв. Някой път майсторите като доливат ги гледам или разливат или като въртят голям кръг, малък кръг и не им достига. Да купувам ли още една малка туба, демек 7 литра общо или 6 литра са им напълно достатъчни?

[CARPERA 1591]

1 hour ago, Cyreon said:

За да не отварям нова тема да попитам тук: По серв.книжка антифриз за бензинов Акорд 2.0 се сменя на 200,000 км или 10 години (което настъпи по-рано) и след това на 100,000 км или 5 години (което настъпи по-рано). Моята е на 109,000 км, 13 годишна. Веднъж сменях точно преди 5 години. Би следвало, ако се следват препоръките да се сменя точно сега. Някои приятели ме съветват да не се занимавам, специално за антифриза можело още малко. А и много проблеми започвали след смена на антифриз, аз досега не съм имал никакви проблеми. Дайте ми съвет да сменям или да не сменям.

Никакви проблеми сложииш ли правилния антифриз.

Колко е това малко още 5 години за тези приятели .

Сменяш и си ок.

Да толкова .го дават 5.6

https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html

От малкия кръг на охлаждането едва ли ще го изкарат.

6л ще са ок но ако пълниш и разширителния съд не трябва да разливат.

 

 

Редактирано 16 Юни, 2022 от CARPERA

[Cyreon 210]

Eми викат 5 години било ненужно, можело още няколко години спокойно да изкара без смяна. Те техните хонди винаги ги карали на 10 годишна смяна на антифриза и нямали уж проблеми. Знаели много добре какво пишело в серв. книжка, ама нали са експерти дават друг акъл. Аз пък нали съм изпълнителен решавам тук да попитам и следователно да сменям.

Да, този е антифриза. 5,6 литра е за цялата система. Въпросът е дали 6 литра ще им стигнат.

[CARPERA 1591]

 Постнах ти ръководството 5.6 ти е при  смяна 6.9 е цалата система която не  се източва при смяна.

https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html

6 л ако сменяш и на разширителния съд ще ти стигне много точно,без да разливат .

Малкия кръг е запушен така да се каже от термостата, при смяна не го свалят.

Редактирано 16 Юни, 2022 от CARPERA

[Cyreon 210]

А има ли изобщо някакъв смисъл да се прави смяна на цялата система? Да знам колко да купя. Защото майсторите общо взето правят това, което им кажеш, че искаш да правят. Преди 5 години когато го сменяхме си спомням, че само 5.6 литра сменяхме, само не мога да се сетя тогава 6 или 7 литра купих. Ако ще е по-добре, направо всичко да им кажа да сменят.

Редактирано 16 Юни, 2022 от Cyreon

[CARPERA 1591]

Няма смисъл  вземи 6л, сменяш както го дават в ръководството и си ок.

Хубаво е да обезвъздушат системата

 

Редактирано 16 Юни, 2022 от CARPERA

[Митко Йотов 1376]

Преди 9 часа, Cyreon написа:

А има ли изобщо някакъв смисъл да се прави смяна на цялата система? Да знам колко да купя. Защото майсторите общо взето правят това, което им кажеш, че искаш да правят. Преди 5 години когато го сменяхме си спомням, че само 5.6 литра сменяхме, само не мога да се сетя тогава 6 или 7 литра купих. Ако ще е по-добре, направо всичко да им кажа да сменят.

Аз сменях на моята преди 3 години, лесно става имаш кранче на радиатора от долу май беше синьо на цвят и прозорец на кората та си може и от долу и от горе, процедурата я знаеш по всяка вероятност ако не питай, то си има и тема за това. аз си купих една туба от 5л + още 1л защото от Бултрако ме казаха, че няма да ми стигне но тубата си стигна и сега си имам и 1л за доливане. Два пъти съм доливал по малко и вече е 0.5л.

[JHM 1870]

Смених актуатора на шофьорската врата.Части не хартисаха,а и заключването работи!

[ceco_accord 6715]

Значии, гаража го имам от 10 години. В него нощуваха последователно 2 Акорда, а от 22 месеца Ледженда и чак днес взех мерки против спорадичното чукване на вратата си в стената.

Както се казва "мързелът е висша мъдрост", ама след 200 лв за отстраняване на дребни външни забележцици, днес ми дойде музата за тоя нелеп "wall bumper".

[Mkilla 1079]

[Krasi-mir 1621]

Водих CR-V-то на ГТП.

Две нови маншончета на външните кормилни накрайници. Това е!

[Х.Гълъбов 90]

Първо я измих на автомивката,отидох на гумаджия да завърти(обърне) задни с предни гуми и после сложих спойлер на задната врата.

[Krasi-mir 1621]

Водих Акорда на ГТП.

Никакви забележки.

[Krasi-mir 1621]

Хайде пак аз.

От днес сме с нови,  предни дискове и накладки на Акорда.

Всичко е Делфи. Да видим, колко ще изкарат.

Редактирано 22 Октомври, 2022 от Krasi-mir

[I_Yordanov 169]

Смених си филтър на Vtec-а. Малко се беше опекла гумата и просълзяваше. Прегледахме и клапаните - за 30к почти не са мръднали.

 

 

 

 

 

[CARPERA 1591]

Днес третирах всички гумени уплътнения с силиконов спрей,стават като нови правя това от доста години преди всяка зима.

В предвид очакваните ниски температури и дъждове,с този спрей не знам какво е да не се отвори врата и да залепне.

Всичко гумено и от пластмаса става като ново,таблото светна.

Много по-добър резултат от други такива мазила,парафини и тн.

 

Редактирано 6 Ноември, 2022 от CARPERA

[ceco_accord 6715]

А защо и таблото, и става ли по-матово?

Редактирано 6 Ноември, 2022 от ceco_accord

[CARPERA 1591]

Става много добре  дано се вижда на снимката ,всички спрейове за табло са на основата на силикон но ароматизатори,ама по-скъпи като цена.

Редактирано 6 Ноември, 2022 от CARPERA

[ceco_accord 6715]

Ефекта който търся е да не лъщи, а да матира оригиналното покритие, защото ме дразни отражението в слънчеви дни.

Против ароматите съм, но не и срещу почистването. Не виждам петна, но предполагам го мажеш, а не пръскаш директно?

[CARPERA 1591]

Пръскам  но не отблизо и размазвам с кърпа мека,тъблото е релефно леко и няма отблясъци,блясък лек.

Редактирано 6 Ноември, 2022 от CARPERA

[Krasi-mir 1621]

Смених акумулатора на CR-V-то.

[ceco_accord 6715]

Готвих зимните патъци на Сивушко.

Шкурка, ръждопреобразованел на Вюрт, обезмасляване, баня и грунд + боя на спрей.

Джобни пари + подръчни технологии.

Няколко часа и педесетачка за материали, та заобиколих скъпите технологии.

Редактирано 6 Ноември, 2022 от ceco_accord

[I_Yordanov 169]

@ceco_accord

Дет са вика - повлече крак

Малко инструментариум от Лидъл и киселина от железарията:

Ако имах безцветен лак, щях да си ги оставя така Ама само чернилка ми се намираше та...

 

Между другото - някой да знае от къде мога да си намеря гайки с "периферия"? Имам си оригинални тасове, ама нямам гайки

[Honda_Z 1570]

На 6.11.2022 г. at 17:48, ceco_accord написа:

Джобни пари + подръчни технологии.

Говориш в 1-во лице ед. ч. Не прочетох и "синковеца" в поста. Той какво разбра от цялата работа? На плейстейшъна ли игра през това време? Аз през 1997-ма бях на 16, когато пръсках джантите на тойотата. Лоша услуга му правиш.

 

Другото - че тези тасове нямат боядисване - тази повърхност не задържа боя и това си е. Препоръчвам подмяна с тасове 14-ки от сивик 7-ма, които са и доста по-добри на фасон. Аз така и не го свърших това.

 

преди 34 минути, I_Yordanov написа:

някой да знае от къде мога да си намеря гайки с "периферия"

От някой сивик англичанка на части от времената, когато колите се правеха масово с тасове с дупки. Ще ти излезнат без пари, ама ще трябва и секрети да сложиш, за да допълниш бройката до 20.