aleksandur
-
Мнения
785 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
7
Всичко публикувано от aleksandur
-
https://honda-tech.com/forums/tech-misc-15/diy-how-calibrating-voltage-your-tps-sensor-2947986/ -
E ,тея нитове не могат ли да се разнитят !? Да се калибритат стойностите на датчика и на мястото на нитовете подходящи по тазмер болтчета.
-
Цък
-
Или ако има някой да ви услужи с такава скоба .
-
Като се обледенят ,така стоят .
-
Няма ли да стане с някоя химия за уплътняване на резбата.
-
Колегата Monster OOD, имаше тема със снимки.
-
Подобно на това ,зависи от марката на производителя.
-
След бул"Сливница" по ул"Раковска " към ул "Козлодуй" има богат избор .
-
Не е без значение.Точно конструктивните особености на даден двигател определят изискванията към лубриканта(в случая Маслото).
-
Моментен спад на напрежението в системата.Проверете и крушките на стоповете .
-
И в София слагат течна фаза ,даже е колега от форума каращ Интегра.
-
За отпушването на пръскалките помага и престоят им едно денонощие в съд с оцет.
-
Нормално,икономичното е 80-90км/ч.
-
Може да питате Тук
-
Става и с вадене на бушона №15 отпред в кутията (тази в коша на колата).
-
Тука има писано по темата: https://forums.hondabg.com/topic/106190-смяна-на-спукан-хидравличен-маркуч/
-
Тук
-
М12х1,5
-
Тука има варианти
-
В повечето упътвания дават 200-300км. минимум за улягане.
-
Има термодатчици ,който предпазват от прегряване.
-
Tози парт номер 46920S7AA01 е заменен с 46920-S7A-A04 за който се твърди ,че проблема е решен.За съжаление не намирам точната публикация.
