Jump to content

aleksandur

Фен
  • Мнения

    785
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    7

Всичко публикувано от aleksandur

  1. Ако помпите са ок,огледайте за пукнатини при точковите заварки на ''кошничката '' на която е захванат педала на съединителя.
  2. Предполагам колегата има впредвид при почистването да не е натиснат crash button -a (неговата функция е да .прекъсне захранването към бензиновата помпа при инцидент )
  3. Ето такава картинка с един от тези символи трябва да има на гърба на кутийката на DVD-то Тя показва дали е за цял свят или конкретен регион.
  4. Main relay - главното реле В много от случаите ако е главен виновник се оправя с презапояване на спойките му. https://www.youtube.com/watch?v=OJL6x0o--kc
  5. Айде пак: Регионален код за защита на DVD дискове (на английски: Regional Protection Code, RPC) e Digital Rights Management техника за ограничаване на правата за достъп до файловете на оптичните дискове. Region 1: USA, Canada Region 2: Japan, Europe, South Africa, Middle East, Greenland Region 3: S.Korea, Taiwan, Hong Kong, parts of South East Asia Region 4: Australia, New Zealand, Latin America (including Mexico) Region 5: Eastern Europe, Russia, India, Africa Region 6: China Region 7: Reserved for unspecified special use. Region 8: Reserved for cruise ships, airlines, and other international venues. Region 0 or Region ALL: Discs are uncoded and can be played worldwide. However, you must play PAL discs in a PAL-compatible unit and NTSC discs in an
  6. Не,има разлика в самите DVD та ( зависи за кой регион са предназначени)за Европа DVD -та са регион 2
  7. Колега,питай Izanagi дали има налични при него има останали от общите поръчки .
  8. Или е избягал фреона . При липса на фреон също не се включва компресора.
  9. Най вероятно запалка .Нова е над 100 долара,евентуално работеща от кола на части или мисля в гр.Хасково имаше фирма занимаваща се само със запалки и баласти .
  10. Moже да се чуете с колегата и за тази: https://forums.hondabg.com/topic/117333-honda-legend-ka9-35-v6-208-кс/
  11. Да така е ,но колеката пита конкретно за D14A3 конверсия към D14A4. The D14A3 and D14A4 engines are identical, the difference is the addition of a small gasket under the throttle body in the D14A3 which restricts the air intake of the engine, lowering the power output. This was done in some European countries to suit local insurance categories
  12. Подгряването (нагревателят на ламбда сондата не работи или ел.веригата към него) .Освен дразнещата оранжева лампа за чека ще има повишен разход на гориво.
  13. Нормално е ,просто единия парт номер е заменен с по-нов Partno.: 35130ST3G00, 35130ST3G10 Replaced by: 35130-ST3-305
  14. Самите крушки не са цветни а имат цветно маншонче отгоре.
  15. Така си е спокойно.Има защита ,даже на изгасен мотор 5-та не влиза .
  16. За София ,предлагам да се консултирате с (май е внук на Настев ,ама не съм сигурен) занимат се с ремонт на помпи. https://goo.gl/maps/p4NrMEkkaRkB7wr68
×
×
  • Създай нов...