Honda_Z

Аз бях сложил на моята 7-ца пълен комплект Ultimax дискове и Greenstuff накладки. Сега не бих го направил пак. Зелените накладки са леко твърди, а дисковете - шумни за моите разбирания. Особено в комбинация тези накладки с тези дискове. После сложих АТЕ накладки отпред и останах далеч по-доволен. А и аз не съм състезател.

... и накрая дойде горския и ни изпъди всичките. Скрил съм последните две мнения на @neon309 и @zlobar4e, където нападките съвсем нямат връзка с темата и съм редактирал едното на @zlobar4e , което започва кавгата. Моля, имайте си уважението!

Най-отляво: Основа за подлакътник от Акорд 7. Има пепелник. Горе в средата: Дисплей за радио/часовник/парно от сивик 8. Вероятно е от кола с десен волан. Не знам в какво състояние е. Долу в средата: Барче за между радиото и скоростния лост от сивик 8. В дясно: Поставка за чаши за централна конзола на сивик 8. Ролетката работи, има и пепелник. Разделителят за чашите е с едно отчупено крилце, но се сваля/сменя. Намират се в София. За контакт - ЛС и скайп "златозатор" (на латиница).

Този вход е за баш външен чейнджър - такъв, който стои в багажника. Чейнджърът, който е в централната конзола е интегриран в нея и си остава работещ на режим "CD". Външният чейнджър (в случая емулатор) ще се появи като "CDC". Аз пак да препоръчам XCarLink. Ползвал съм го с допълнителен модул за Bluetooth Handsfree и работеше прекрасно 10-ина години, докато не продадох колата с него.

Както може би долния десен ъгъл на снимката ме издава, уви карам TypeR само в Gran Turismo 7... Но се опитах да я докарам да прилича на моята де:

Имах такъв проблем точно със сивик 8. И аз си мислех, че е от резервоара, но не беше - прекалено ясно се чуваше. Една от вратите се беше напълнила с вода. Това е, защото сивикът има едни странни тапички върху дупките на дренажите и не е трудно да се запушат: Не знам каква функция имат, но на друг модел не съм виждал. След като ги свалих изтекоха сигурно 2-3 литра вода. Та пробвай, дали не е от там. Редакция: Чак сега видях какво е написал @thelastbonbona. Подкрепям.

От 04.03 карам и това:

Значи - Цецо. Има тема за него в раздела за сервизите, мисля. Подгрева - все така си мисля, че няма общо с навигацията. Имай предвид, че ако е като на Хондите с две степени, първата (HI) се ползва само, докато седалката загрее и после трябва да се смени на (LO), за да си поддържа температурата. Ако се остави на (HI), си има защита, която ще го изключи напълно. То всички сме, ама неволята учи.

Нищо толкова специфично или непоправимо. Ако трябва да го разбием на проблеми: Мултимедия - сменяй я цялата с афтърмаркет китайски андроид. В нея е и управлението на климатроника, на което явно му се е случило нещо. Печелиш радио през 10мхз, актуален андроид с всякакви приложения, вход за задна камера и какво ли още не. Само проучи, дали няма някаква разлика в окабеляването и съвместими ли са с тези, предлагани за евро акорда. Ксенони - баласти ли запалки. Може и двете. Не вярвам да има разлика с тези от европейския акорд, или генерално решение с друг китайски ксенон, чийто комплект ще включва двете неща и крушки. Вратата - актуатор. Пак от Китай. Сменя се за час-два ръчкане. Само виж за коя врата ти трябва, като поръчваш, защото има специфики. Седалките - сигурен ли си, че подгревът им се настройва от тъча? Майстор за всичко това заедно - сложна работа. Пък и ми звучи напълно по силите на всеки, стига да има желание. Що се отнася до сервизите - те се знаят кои са. Не искам да се ангажирам с препоръки.

Какъв е твоят план "С" (и защо "С" е след "Б")? Щял да се качи петрола... Прогнозирал 150 долара... И? Ще заредиш бензин във варел в мазето ли? 50л? 100л? 200л? И? Това ще ти спести... 50лв? 100лв? 200лв? Или ще кажеш, че ще имаш скътан, когато суровината изчезне на пазара. И тези с олиото сигурно мислеха така. И "Z" е модел на Хонда. Все едно да ти кажа, да махнеш това "ариус" от профила си, да не те харесат всички, симпатизиращи на Мариус. Аз не мога да разбера едно нещо - демокрация, свобода на словото, ама тук е Хонда форум и марката е, което е пресечната точка на интересите на хората тук. За Хонда с хората от кварталната кръчма надали човек може да говори. Виж за борси, геополитика, визионерство, футурология и анализ на грешките на политиците - сигурен съм, че доста неща може да научи дори. Защо едни и същи хора, които дума не обелват на тема "Хонда", настоятелно търсят трибуна тук, за да покажат колко ги усещат нещата от живота. Това ни е грешката - много разбираме от всичко всички, ама откъде ги изкарахме тия простите да ни управляват държавата?! Или форума...

След близо 10-годишна пауза в мърчандайза, направихме нови клубни поставки за номера: Подложките са изработени от полистирол и разполагат с държачи на регистрационния номер от двете страни. Печатът е комбинация между ситопечат в двата края, и дигитален печат в средата, за да може да се визуализира преливащия ефект между бялото и черното. Дизайнът им е максимално изчистен откъм цветове и оформление, за да се вписват върху какъвто и да било цвят кола. Цена за комплект от 2 (две) подложки: 12лв. Засега подложките могат да се взимат от: @Ronin7 с получаване на обща поръчка за масло; Бургас (ж.к. Изгрев) при колегата @Martin_Panaiotov (вече няма); Сервиза на Венелин в Стара Загора; Мен лично за София и Стара Загора след контакт на ЛС или скайп "златозатор" (на латиница). Търсим колеги от страната, които са склонни да вземат няколко комплекта, които да предлагат в своя град и да имат възможността да се запознаят с други местни хондаджии. От фенове за фенове. Дано ви харесват!

Карера 100 е бензин на ОМВ! И 100-октанов бензин да гледаме за сравнение... Самолетното гориво явно е свършило. Отделно, какъв е смисъла на темата - да се надъхваме колко са зле нещата ли? Колко зле ще станат ли? Спрете се малко да отправяте внушения, защото така ставате част от пропагандата, не знам дали го осъзнавате. Наблюдавам развитието на темата МНОГО внимателно. Приготвяйте се да бъде заключена, но не изпадайте в паника...

Аз имам два броя от малкото и ми вършат идеална (засега) работа. Какво повече предлага голямото, освен че има 8 програми, като чета, а малкото има 4 (автоматично, мотор, кола, зимен режим)?

Зависи комби или седан. Комбито има суб в багажника, докато на седана ролята на субуфер играят елипсите на задната кора. От контекста разбирам, че си със седан. За връзване на колони в задните врати не мога да кажа, но ми се струва потенциален проблем, ако не си с премиум саунд, защото доколкото ми е известно, там звукът от аудиото преминава и през външен еквилайзер/усилвател. Не на последно място и колоните са различни - на непремиум са Matsushita, докато на премиум са Pioneer.

Не съм сигурен, че разбрах, но ще пробвам. Има си. Аз ползвах XCarLink на седмИцата си и успешно го прехвърлих, когато преминах от префейс към фейс навигация. Тя навигацията не говори през цялото време. Музиката си върви, а когато навигацията има да каже нещо, я намалява, и когато приключи пак я увеличава. На главното устройство (телевизора) е, не на ДВД-то. Входът за камерата е на ДВД-то. Едновременно истински допълнителен чейнджър и емулатор надали могат да се ползват. Емулатора имитира точно това - допълнителен чейнджър.

Ето затова не чета новинарски сайтове, ето затова и тази тема се изчерпа - пълно е с хора, които поставят хипотезите си като аксиоми. Твърде силни думи са, че някой знае какъв е верния отговор за разрешаването на ситуацията, както и дори какво е щял да направи НАТО в хипотетична ситуация, невиждана досега. Иначе излиза, че пак смениха военния министър с не когото трябва. Бях малък тогава, но доколкото помня, антиподът на източния блок за НАТО май е бил Варшавския договор, не СИВ. Стига толкова геополитика в Хонда форума. Има си достатъчно новинарски сайтове.

Аз се опитвам да не взимам страна по спора, защото съм сигурен, че има неща, които не знам. Като чета тука, хората или нямат подобни скрупули, или явно знаят всичко. Но, като прочетох това... Защото това са въпроси на посоки и не само, че не дават отговори, а са взаимно изключващи се. Хем защо не запазват неутралитет, хем защо не правят всичко възможно. Все едно слушам мотиви на онези от протестиращата понастоящем партия. Ами, защото Украйна не е страна от НАТО според мен. И ще го обясня по-просто, как го разбирам аз това "защо". Купуваш си карта на СБА за пътна помощ от 10+ години. Плащаш си членски внос. Не ти се е налагало да я ползваш нито ти, нито другите членове на СБА, но плащаш, за да си сигурен. И в един момент, човек без карта закъсва на пътя. Защо трябва да се изтегли с репатрака на СБА, за който плащате вие? Ако го изтеглят безплатно, всички ще си кажат "Аз защо плащам членски внос от 10 (някои от много повече) години, като стане нещо, явно и на мен ще помогнат така и мога да си го спестя. Освен всичко, на него му помагат с моите вноски.". Тогава спираш, ако искаш, услужваш му с крик, инструменти, защото сте хора, но проблемът не е лично твой. Другата аналогия, за която се сещам е малцинството, което не плаща здравни осигуровки. ОК - спешна медицинска помощ, ама до там. Макар те и с това да злоупотребяват. Второто "защо" дори няма да го коментирам. Всичко възможно и невъзможно... Имаше доста интересни мнения, от които и аз научих нещо, но струва ми се, че темата започна да се изчерпва.

За Европа не знам как е, но от Северна Америка, преди фейслифта са K24Z6/K24Z7, които са с инжекцион и подлежат на газифициране. След фейса са с директно впръскване. Доколкото знам и там има вариант за газифициране, но е по-скъпо, и ще гори и някакъв процент бензин. Питай някой газаджия как стоят нещата с газифицирането на такъв двигател. За протокола, другата разлика пре/фейс пак за Северна Америка е, че фейсовите вече са със CVT, а не с класически автоматик.

Потвърждавам, че е така. Акордът ми ядеше по датчик на година-две. Само веднъж моргаджия успя да ми свали датчик здрав (и то след 24 часа киснене), а после вече взех направо с шенкела за 100-ина лева. Към 2014-та се появиха полските алтернативни по 5-60лв и положението стана много по-добре. Старият се разпробива, за да се изкара и на негово място се слага новия. Та, @nasiht , не каза, с какъв си го сменил. Защо не пробваш направо да вземеш употребяван шенкел от FR-V барабар с лагер главина и датчик, за да пробваш?

Аз под "тролове" разбирам анонимни хорица, понякога с много паралелни регистрации, които бълват тенденциозно еднопосочни изявления. В този ред на мисли, тук "тролове" не виждам. Хората, писали до тук са с регистрация отдавна и много мнения във форума, а настроенията по темата са разнопосочни. Има обаче и друга трактовка на "тролове" - "много хора, които не са на моето мнение". Що се отнася до мен - аз отявлено такова нямам. Чета и се опитвам да отсея вярно от невярно. Редакция: Ще заключа темата, когато дискусията излезе от добрия тон и рискуваме ние (хондаджийското общество) да дадем някоя жертва - разбирай някой да се разсърди и да си тръгне.

Ако Синоптик са познали с някоя прогноза за времето, еле пък за такава с 10 дни напред, тогава наистина ще започна да подозирам, че някой манипулира метеорологичните условия на планетата 👽

Понеже ядрото от хора, които сме заформили обществото тук сме от тези, дето не "го" разбират, ще ти кажа, че човек може да бъде преценен не само по отговорите, които дава, а и по въпросите, които задава. Интерпретацията я оставям на теб. За да не съм оф, +1 за Цецо и от мен. Наскоро бях при него със съмнение за проблем от моя страна, докато той всячески се опита да ме разубеди в съмненията ми и не ми взе пари за разговора ни (времето му). Не е от хората, които ще гледат да ти вземат парите при всяко едно положение.

Здравей и добре дошъл! Хора с проблеми в Бултрако - във времето е имало много. Но за какво по-точно става въпрос? И доверен сервиз за какво - отстраняване на щети по каско към застрахователна компания или (технически) сервиз, на който може да се разчита?

Интересно, дали пък няма да умре, щото не е сменяно маслото. Това ми напомня на оня, дето питал кардиолога, дали сърцето му е в добро състояние, а докторът му отговорил: - Спокойно, сърцето Ви ще Ви изкара чак до края на живота Ви.