Honda_Z

То и тялото на човек е кожен варел със сърце, който му е необходим по принуда. Дай и за него да не се грижим сега, понеже така или иначе е с предизвестен край. Да не говорим, че го доверява на колата си, и ето връзка между двете. Нормално е в Хонда форума темата на разговор да е такава. Който не го кефи, има фейсбук, сватбата и бг-мама, където обсъждат къде по-важните неща в живота.

Специални благодарности на @atoma От днес ще се подарява стикер по избор с всеки комплект поставки. Ако някой вече си е взел поставки, или има поставки от старите, или е обвързан с поставките на дилъра с гаранционна кола, може да се свърже с мен, да му подаря отделно.

Специални благодарности на @atoma Ще се подарява стикер по избор с всеки комплект поставки. Ако някой вече си е взел поставки, или има поставки от старите, или е обвързан с поставките на дилъра с гаранционна кола, може да се свърже с мен, да му подаря отделно.

Пак, добре, че от автосклада са се спрели навреме, защото са много претоварени и много често правят/стават грешки, дори с неща, които е проверено, че уж са така. Тези калници там ги видях и щях да ти ги пратя, ако ставаха за теб. Последните, които си пратил също няма да станат - пак са за фейс. Калниците на фейс и префейс са различни. Както и преди това ти писах, намират се афтърмаркет калници само за фейслифтовата версия. Това, което би могъл да направиш е да смениш цялата предница - капак, броня, фарове и калници с фейсови такива. Познавам колега, който преди 10 години го беше направил това. Само тогава всичко ще стане, но не съм сигурен, дали няма нещо различно по крепежите и очиларката.

Темата е почистена от всички мнения, които нямат връзка с въпроса от първото. Пак започнаха да се осъждат собствениците на други марки, че вече и нетолерантността в България. Винаги съм се чудел, това, че се възмущаваш, че другите са нетолерантни, не те ли прави нетолерантен (най-малкото към нетолерантността) самия теб? Все тая. Има тема, където се обсъждат другите марки, както и предразсъдъците към собствениците им. Хондаджиите, щото сме каймака на обществото, според другите, да... За да не съм извън темата и аз: извънградско 6-7, градско 8-9, като зимата отива и доста нагоре специално градското. Хем излиза от топъл гараж и го няма студения старт.

GGBG съм ги ползвал на няколко пъти за неща от Щатите. Вършат работа и цените им са добри, но не трябва да е спешно, защото не става бързо (между месец и два). Правят и митническото освобождаване - трябва да им пратиш документите, които удостоверяват покупката. Ама в мейл и в свободен текст. После при раздаването, често има някакви кашони на произвола на съдбата отвън. Виждал съм хора да си търсят безуспешно пратките на място. Малко на магия работи всичко. От друга страна вършат работа и са отзивчиви по телефона, просто трябва малко да снишиш очакванията, понеже е някаква лудница там.

Никаква, като дори трябва да знаеш, че тези от фейслифта на модела също са различни от твоите. Намирам алтернативни само за фейса, и то за суми, близки до 200лв. Според мен продължи да търсиш здрави от кола на части, ако тенекеджията ти не е много под пара, че колата ти му виси разглобена. Макар за кола, спряна да се произвежда преди 25 години, не знам как ще се намерят читави употребявани части...

Отдавна не съм разглобявал някоя от колите за подобно нещо, но на последните, на които съм го правил (акорд 7, сивик 6) не беше така. Светлината за натиснато копче си беше още една крушка, като тази за подсветката, но с цветна гумена обвивка. Ето за бърз пример снимка от сивик 10 форума, където ясно се вижда, че става въпрос за две крушки. Все пак, не изключвам да има и изпълнения или бутони със светодиоди, както казваш ти.

Какъв е този сервиз, какво е това чудо? Така като чета, ще взема да запазя и аз. Не, че ми трябва за нещо. Пък може до тогава да ми и потрябва. Това е като, както си вървиш да видиш голяма опашка пред магазин. Няма как - спираш и се нареждаш и ти. Не знаеш какво е, ама няма начин щом толкова хора са се наредили, да не е за нещо или изгодно, или дефицитно. Деформации от 90-те години, кво да прайш... На 19-ти септември очаквайте в раздел "Пазар" тема "Продавам час за Слави за 21-ви септември".

Ако не можеш да си запишеш сам, в OLX е пълно с теми за продажба. Имай предвид, че картите не са променяни от последните 2 години по спомен. Редакция: Примерно Имаше даже и твой съгражданин, който се занимаваше с това, можеш да му пишеш на него за оферта - @mafyata

Поглеждам Ви профила, гледам мненията, чета 3 страници с въпроси и нито един отговор на някого, като изключим тези, които касаят собствените въпроси. И сега си представяме, как щеше да изглежда целия форум, ако беше съставен от хора, които влизат тук само за да питат. Горе долу така: Подобно поведение демотивира и останалите, които се "прецакват" да отговарят. После що било така, що било иначе. Докато не се погледнем нас самите, няма да се оправим. И нямам предвид само форума. Иначе, ако трябва да разсъждаваме, CR-V 3 2.4 се предлага само за Северна Америка. Там дистроник не съм виждал на най-засуканите 3-ки, че даже и на 4 префейс. Дано това Ви спести от ценното време.

@Emil Yankov, @Emiliano и @Емил Янков, добре де, не ти ли омръзна? Правиш още една регистрация, кръщаваш си темата "хонда Емил", пускаш я в раздел "За форума", пишеш не... хайде, да кажем несвързано. Какво очакваш да се случи този път по-различно от предишните няколко? Сериозно, този път няма да заключвам темата, отговори ми сам, има ли нещо, което ти се струва не наред? Има ли си раздел за CR-V 3? Има ли ясни имена на темите в него, от които можеш да се ориентираш за какво ще става дума в тях? Мислиш ли, че ако не можеш да се ориентираш с предходните две неща, ще успееш да смениш маслото на кутията на колата ти, без да рискуваш да си отвориш беля на главата?

От телефона е. Huawei-a ми се свързваше без проблем, докато Xiaomi-то на жената не можеше. Някъде из нета намерих решението от къде да променя настройките в телефона, когато успях, но не помня точно къде. Мисля, че беше нещо подобно на това, или ако не стане, потърси друго решение. Но е от телефона - имах същия проблем и го разреших от него, не от колата. Евентуално само, можеш да пробваш с друг кабел. В началото и Huawei-a ми не искаше да се свърже с един такъв.

За такова нещо в голям сервиз трудно ще се навият. Потърси "Рами 55" в Гугъл. Това е един гараж в Горубляне. Преди ползвах неговите услуги и ми се е навивал на акъла за подобни неща. Понастоящем май малко си е разширил бизнеса, но вярвам, че е все така отзивчив.

Няма нищо странно. CR-V с 5-степенен автомат прави 0-100км/ч за 10.3 секунди. CR-V с К24 директно впръскване и CVT ги прави за 9.9 секунди.

Не е същия. Дели ги цяла турбина. HR-V-то трябва да е по-икономично дори. Карал съм такова със CVT. Щях да казвам, че газта ще го спъне съвсем, но то е на глобалния минимум, където по-спънато от това не може да стане. Отделно подозирах и това: Което съвсем усложнява нещата.

Доста джазки съм виждал през годините при Венко. Препоръчвам!

Чиляк, Шел дават 25ст и от V-Power от тях си срещу 1 смарт точка. За базовия (FuelSave) дават по 5ст срещу точка и 25-те стотинки от държавата. Т.е. разликата е 5ст отстъпка + разликата в цената на горивото, която честно казано не знам каква е, понеже от базовия не съм слагал никога дори на стария си сивик. А ти как можа да сипеш такъв най-базов клас гориво на такъв топ-клас кола, как?! Да не говорим, че иначе щеше да си вземеш точките по-бързо и да ти останат и за М3

Дистроникът, шибедахът, оем-ските 18-ки, централният заден ауспух, добавките по броните, фаровете за мъгла, коженият волан и аз не мислим така. Потвърждавам - въпреки, че хечът за Северна Америка също излиза от английския завод, има разлики в смисъла на имената на нивата на оборудване, като има специфични екстри, които са налични само за единия от двата пазара. Имах едно CR-V, което беше пръскано в двигателния кош и отдолу с восък, за да бъде предпазено от корозия. След време по восъка беше полепнал прах и беше станало малко грозно, но реално говори, че собственикът й го е било грижа за нея. Та, погледни я, дали и отдолу не е омазана така, защото ако е - най-вероятно е същата работа. Иначе, не знам това как се маха.

Внос от Канада. Изпълнение "Спорт". Със заводските гуми си е, вероятно това са й километрите. Какво по-точно те притеснява? Внос от Щатите. Вероятно EX изпълнение, това със "Спорт" е малко измислено. Странна комбинация на ЛЕД фарове и липса на дистроник. Предполагам, че фаровете не са нейните, но може и да греша. Внос от Канада. Вероятно EX изпълнение, но предвид оборудването, цената е малко завишена. Моята подредба би била 1, 3... и това е. Кола от Щатите не бих си взел. Имай предвид, че от Северна Америка, особено от Канада, където здравите коли са по-скъпи от тук, здрави коли (почти) не се внасят. Винаги трябва да й има нещо. Ако продавачът ти казва "нищо й нямаше" или "не знам"... по-скоро те лъже в очите. Постарай се да разбереш какво й е имало на синята. Не, че всичко не се оправя, а по-скоро за твое успокоение, и за да знаеш какво да очакваш.

Не е K20C24, а K20C2. И не е с директно впръскване, а е с инжекцион. Т.е. би трябвало да е "ок".

Няма за къде да се бърза. Предвид, че още CR-V 4 фейс с 2.4 е CVT това: малко ме усъмни. И ето тук https://hondanews.com/en-US/releases/2017-honda-cr-v-powertrain?page=5 казват, че 2.4 си е баш CVT. Що се отнася до 2.0 хибрид, от @VPetrov , който има такава, знам, че също е с вариатор. Бърза проверка в БТ потвърждава това:

Луд на шарено се радва. Едно време имаше едни само сребристи изчистени и те ми харесваха. Но тези междинните, за които говорите бяха многоцветни и многословни. Червеното внасяше ненужна шарения, както и обяснителния текст "Хонда Фенклуб България" - никому никаква информация. Тези съм ги направил изцяло изчистени и да отиват на всякакъв вид кола - с цветове като на номера и поставката му и максимално лаконични - сайтът, лого и емблемата на марката, която прелива като бялото от номера към черното на поставката. Всеки е свободен да си слага на колата каквото иска, но тогава аз просто не си взех и не исках да изказвам мнение, при положение, че и аз като журналиста ни къщичка за пиленца бях правил, ни къщичка за куче. А вие?

Не само, че е дискутирано многократно, ами и търсачката прави чудеса: Само аз съм отговарял на този въпрос най-малко три пъти. Не се сърдете после, когато "никой не отговаря" в темата Ви.

Смених го моя, че ме притесняваше да се кара така. Покрай теча, свалянето на скоростната кутия и смяната имаше загуба и на около 500мл HCF-2 - пригответе си.