CARPERA

Реших да не правя нищо по Хондето,а да тунинговам на детето колелото,удоволствието също е неповторимо от грейналите детски очи.

Колега @Cherrypielol честито. Автомата е адаптивен и ако се стряска малко повече ще се събуди,опресняване на маслото с оригинално е препорачително също допринася за съживяването му,бензиновите варианти имат и външен филтър автомат който се сменя,да кажат колегите с този мотор Двигателното масло също не е за пренебрегване 5W30хубава синтеника ако не го харчи сложи 0w30 също ще подобри дивамиката на този мотор,не маловажен е филтъра масления,има хубава тема тук за това. Газифицирането може да развали удоволствието ти от този автомобил,мога да кажа че колата ми върви супер добре на газ като динамика и тн. Внимавай къде слагаш газ,най важното да не е сбирщайн от компоненти и при газ клапаните се проверяват на 25 хил км. Ето насоки за газифициране

От толкова питане най-накрая най- ефтиноно взимаш със сигурност не са японски. Поне са DENSO стават. В момента съм с тези японски DENSO иридиеви тези са над 70х км в идеално здраве NGKиридиеви

Кое е странно точно.

Тези някой хора те лъжат това са басни и рекламни трикове за свещи за газ,или да блъскаш по тях че да намаляш разтоянието между екетродите,простотия на макс. Ето това е от ръководството,както и стойностите на клапаните. Както казах само японски ,пълен е пазара с френски.

Само NGK японско или Denso,иридиевите издържат 120 хил км а обикновените 40хил,ти прицени какви.

През телефона се изкривяват доста шумовете. Да кажат колегите от Пловдив къде да отиде за второ мнение.

Смени майстора,или си вземи една туба от 1 л и му давай на тоя мързеливец само 4 л от тази 5лтуба. Сервизи за смяна на масло под път и над път все ще намериш един дето да те слуша. Аз си го сменям сам нямам ядове. Масло от БГ отдавна не взимам ,ментета многобройни.

Това с преминаването на 5w40 заради жегите моля те обясни ни смисъла.

Кой ти е за Пловдив майстора. Не е видял веригата нищо не е отварял,а директно за основен.

Това е грешка но времето ще покаже,щом майстора е поел гаранцията,дано не е само на думи. Дизел ли е колата. Раздатъчна кутия Масло HGO- на 3 ген CRV събира 0.500мл има го само при дизелавите двигатели автомат. Диференциална течност -Honda DPS F максимумм е 1.2л. тоест трябва да са останали масла. Върна ли ти масла майстора.

Намери друг газаджия,може да са много неща.

Измери на колко зарежда алтернатора,няма да навреди да знаеш. Не ходи при този газаджия,няма какво да измисли за некадърността си.

Какво визираш под О пръстен ,смени и него измери старите водачи ,да няма разминавяне в дебелината с тези новите. Сам ще свършиш всичко по-добре при желание.

Размера за RD1 e 205/70/15 ти каквъв размерз използаш.

Интересно казал майстора имали луфт.....къде не можа ли да обясни. Ние тук гадаем само. Освен водачи се сменят маншончета гумени уплътнения по водачите ,и всички пластини те притискат добре накладката и не и дават да хлопа ,ако е от нея.

До вожна е и твоята обратна информация,за слесващия колега с подобен проблем. Ако е възможно пиши и снимай какво е станало.

Различна информация даваш,първо стои колата с лек наклон надясно,сега предницана на високо. Няма как ние пък да ти дадем адекватни мнения. Сета вече знаеш къде да отвориш.

Тук и засегнат проблема и има повече насоки

Карал си Бойко джипката, пуснал радиото и слуша как Корнелия обяснява, че хората бягали от България. Решил да провери и подкарал към Терминал-2. Пред терминала – тълпа. Но като приближил и се разпръснала. Отдалечил се – тълпата пак се събрала. Приближил се – всички се накачвали по коли и таксита и пак се разпръснали. Така няколко пъти. Накрая подгонил едно от такситата, блокирал го на бул.“Брюксел“, измъкнал пътника отвътре и го пита: – Какво става бе? Защо бегахте от терминала? Демокрация е! От какво ви е страх?! – А, от нищо не ни е страх… Ама ако ти ще си ходиш, ние защо да си ходим?!

@ValMihov Не карай така,и метър докато не сложиш каквато трябва грес,по добре без нея да беше ги сглобил. Взимаш обезмаслител и доста парцали и лъскаш до блясък от стари мазнотии и мръсотии,нови водачи ако са нужни,но задължително нови маншончета,изтъркваш с телена четка всяка пластина ,сваляш а почистващ леглото и пак слагаш. Грес се слага без да прекаляваш.

Колегата е казал 7PK1740 размера на сваления,след буквите PK е размера това трябва да търси за да пасне и се оптегне добре.

@Staiko Jelev По този начин се обезвъздушава

Ако трябва долее да е на макс и 1мм може над него. Може да е от датчика.

Докъде е на щеката маслото.