CARPERA

Провери ги филтрите ето как,ако са задръстени с боклуци. През определено време могат да се чистят с прахосмукачка,до смяната им,с цер да не събират толкова боклуци. Намери реостата къде се намира еладжия лесно ще го провери.

Като качиш снимките можа да се каже колко. За спирачките и хубава промивка 1 л ще стигне,там е чрез източване от всеки апарат. За съединителя може и да стигна 0.5л,зависи какво е вътре,пак чрез помпане на педала на съединителя и източване от долната помпа. Само внимавай да не попаднеш на сервиз който ще ти измие казанчетата и ще смени само там течността. Твой е избора каква течност ще сложиш,ето ти на АТЕ също хубава течност DOT4.

Както писах проблема може да спре като източиш всичкото масло и сложиш това което трябва Honda CVT-F,това естава с машина която и промива. Но това е пак проба,ако не стане ,друга кутия пак ново масло.

Една снимка на двете казанчета,с отворени капачки би казало много.Вместо да се чудим. Голямото спирачки малкото съединител. Спирачната течност се сменя на всеки 3 години. Но с тези 5хил оборота на първа няма да издържи съединителя много. Тракането е механичен проблем трябва ти сервиз. Ето какво трябва да е ,бистро като олио и в двете казанчета.

Бултрако е оторизирания представител на Хонда в България. VIN номера е на тази табелка има го и в талона на колата,там е и кода на двигателя. Просто колега питай когато не ти е ясно,ако 2021 беше питал от къде, колегата щеше да те насочи. Хонда-Апостолов Бургас нямаха ли сервиз,да оправят те сега бакиите си. Когато търсиш масло казвай че е за CVT кутия не просто автомат,мисля че там се е объркала лелката толкова и е мястото там на нея. То и майсторати ти е майстор двете масла са с корено различен цвят.Но вече се е обърнала каруцата.

Питах няколко пъти дали е Бултрако Бургас не отговори. Търси си там правата ако се те. Поисках ти VIN за да поверя все пак с каква кутия си,явно не искаш. Вариантите ти ги споменах,ти си от тук нататък.

Тук в тази тема когото си питал 2021 колегата ти е показал правилното масло,защо пак сложихте грешното.

Това масло в Буртрако Бургас ли ти го дадоха. Когато търсиш нещо се търси по VIN номер. Ремонта на кутията започва от 1000лв. Проучи двата варианта ремонт кутия като маслото е доста скъпо за CVT кутия,втора употреба кутия , пари за майстора и ново масло. https://honda-solaray.bg/product/353/transmisionna-technost-honda-cvt-f-4l.html Не може да караш с това масло трябва да го изкараш от кутията .Варианта е да се източи с машина и да се промие кутията и смени с правилното масло,ако не е вече късно.

Ами два пъти си го сменил с грешното масло,не знам какво да ти кажа отиди я питай сега какво да правиш с кутията си. Грешното масло е прецакало кутията. Това в Бултрако Бургас ли е. Да знаеш вече търсиш масло за CVT кутия. Можеш ли да напишеш VIN номера си. Аз бих търсил правата си,или минимум да види тази която е бляла че е скапала една кутия да внимава следващия път.

Ходил си до Билтрако Бургас казал си че караш Хонда Джаз с CVT кутия и са ти дали грешното масло ATF DW1. Или отиде и каза дайте ми еди колко си литра масло за автомат. Маслото и двата пъти ли беше ATF DW1. Оторизираните дилъри търсят по талон по VIN номер,да са спали толкова???????????

Обикновено когато не се сменя филтъра на климатика изгоря реостата за парното за степените.

Това ATF не е за CVT кутии. Грешното масло и не се чака да започне да буксива за да се смени.Откога е при теб колата. Това е маслото,кой ти каза че ATF e за теб.

Пазиш ли тубата,правеше ли го това преди смяната. Защо реши да го сменяш. Колко литра сложихте.

Някога сменяно ли е маслото там.

Може да пробваш и двата вискозитета масла няма компромис при 5w30 когато е хубаво маслото ,и се сменя на не повече от 10 хил км. Тук идва и перото бюджет. Аз използвам бюджетно масло на къси смени. Тук се включваш за да поръчаш от Ато24

Няма смисъл вземи 6л, сменяш както го дават в ръководството и си ок. Хубаво е да обезвъздушат системата

Това с което караш сега е много добре,никакви негативни последствия. Само като слушаш тези умни глави да не набуташ 10w40 след някоя година. Ако пък толков се притесняваш може да сложиш 5w30 примерно Равенол с по добър пъкет добавки с който е маслото.

Постнах ти ръководството 5.6 ти е при смяна 6.9 е цалата система която не се източва при смяна. https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html 6 л ако сменяш и на разширителния съд ще ти стигне много точно,без да разливат . Малкия кръг е запушен така да се каже от термостата, при смяна не го свалят.

Никакви проблеми сложииш ли правилния антифриз. Колко е това малко още 5 години за тези приятели . Сменяш и си ок. Да толкова .го дават 5.6 https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001650.html От малкия кръг на охлаждането едва ли ще го изкарат. 6л ще са ок но ако пълниш и разширителния съд не трябва да разливат.

Преди работели ли са,или сега взе колата. По принцип защо са ти точно тези пръскалки, знам че още първите собственици ги спират след време.

@valpol Ето ти едно хубаво масло на много добра цена от общите поръчки тук в форума https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30.html Ако искаш да е Кастрол https://www.ato24.de/en/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-titanium-fst-1-l.html оригинален. Според мен твоя двигател е за 0w30 https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-0w-30-ect-c2-c3.html

Много са добри на Yacco маслата,и човека който да те насочи най-добре е тук

Не смятаме в моточасове защото сме свикнали някой друг да го прави това. В колите ни това е километража няма моточасовник,и както го потвърждаваш това не е точно. Ръковадствата няма интервали за смяна по моточасове,може би за това е написан къс интервал в км,да е разбираем за този който ползва автомобила. За да се застраховам поради факта че карам градско аз сменям на къси интервали по изминати километри. Смятам че интервала от 20 хил км ако е само извънграда пак е прекалено дълаг,ако имаш и градско е вреден за твоя двигател особено с 5w40.

Сервизната книжка на автомобила е по преценка на сервиза, той преценя интервала за смяна на маслоно, никой няма да ти го смени на 10-12 хил и да се набута с пари. Точно това исках да разбера от колегата @satacc дали се е подвел по това от данните на сервизната книжка. Ясно е че гаранционо подържаниге коли и техните интервала на смана ,нямат нищо общо с това което са написали японците производителя на колата. Оторизирания сервиж цели единствено минимум разходи в гаранциония срок. Затова ти набутват 5w40 маслото от варела и карай 20-30хил км,чудя се как не слагат 10w40 за по-евтино. Там не ги интересува твоя двигател и какво препоръчва завода производител. Това да не се набуташ с повече пари при по-късата смяна може да се избегне ,има много хубави масла бюджетни тук от общите поръчки в форума които позволяват това.

Може ли да покажеш това къде са го казала. В моето ръководство пише смяна на масло на двигателя на 12 хил км или всяка година,така са го написали японците. Не смятам тук че сме се събрали за идеологични спорове, според мен сме тук за да подобрим и опознаем Хондите си.