CARPERA

Да колегата е питал в грешния раздел тук който е за 1ген,аз изхождам от това както написах че нагоре ,има вторя позиция на копчето и тя точно е ауто. От претрупаната 1ген екстри,другата е светещия чесовник на таблото,ако не ми работи точно аутото на прозореца,ами да не си работи. Важното е че разбра за 2 ген.

Мисля че го дискутирахме това щракване има само нагоре и нагоре сработва ауто.Поне при мен,е така не е в двете посоки,и тогава мисля се каза че това го има но в 1 ген JDM Незнам как е била като нова,ама точно тази функция не ме вълнува много.

Поне на 1ген като я задържиш но горе и прозореца се прибира автоматично. Само този бутон има две положения нагоре второто е ауто.

Потенциометър на педала на газта имаш ли. Една черна кутия в която завършва жилото на газта.

А казаха ли защо е заминала бобината,една от предпоставките е заминала свещ. Свещите са консуматив и се сменят на определени км. Пише го на всеки в ръководството. Ако може ги снимай да видим в какво състояние са. Ако не са иридиеви 60 хил км е вече много за тях при положение че незнаеш кога ги е сменил предния собственик.

Според мен се презастраховаш , имаш ли на 50 хил да ги видим.

Свали ги и ги вижте ,за бедна смес да гледа газаджията Първо виж свещите. Провери дали са точните за модела намери ги тук http://www.ngkpartfinder.co.uk/cars_commercial.php?type=SPARK%20PLUGS&manufact=HONDA Смени газаджията отиди при друг. Смени и майстора сменят ти бобина взимат чувал пари и да не ти погледне поне свеща на тази бобина. Обикновено NGK издържа 40 хил.км. иридиевите тройно повече. Снимката отгоре която съм постна е осрал се газаджия с настройка на газовото и нови иридиеви свещи приключили на 3500 км.

Свещите в какво състояние са,някой свали ли ги да се видят. Непрекъснато да ти горят бобини,газовото накой прегледа ли му настройките. Ето ефекта от лошо настроено газово.

Объркал си колата с болид от Ф1

https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: Shell Helix Ultra 5W-30 1x4L (€24.04*1.9675 = 47.30лв.) Стойност на поръчката: €24.04*1.9675 = 47.30лв. - Парите са преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване:Еконт офис имате данните ми.

Незнам в каква държава сме днес за цялата тази истерия,беше заварден града на всеки изход,да изловим тея престъпници с газовите. То такова завардване няма при избягал престъпник. Явно трябват спешно пари,другите окрадени сега да вземем още. Пред КАТ 200 човека при реална опасност от новата зараза,нов грип ама държавата мисли само за пари. НЯМА ТАКАВА ДЪРЖАВА Нама такава простотия.

Просто автоджамбаза цъка да има повече опции,няма такъв блокаж. Чукни в нета и ще видиш твоята система как работи.

Да това като те спре КАТ и отговаряш на написаното трябва най много да напише предписание за да я впишеш в талона. Но ти пишат акт за 150 лв който пада в съда дори може на ги осъдиш, но на кой му се занимава с адвокати съдилища и да чака,те и на това разчитат да не предявиш правата си. А да им направят едни господари на ефира и да покажа своеволията им да видиш как ще омекнат. Защото оная шапка снощи по телевизията върти суче но нищо не каза за гратисния период,или спомена ама с половин уста никой не го разбра. Трябва до се вземат парите нареждане отгоре.

Така е и моето мнение е така в началото супер отзиви добри са. Изградят име стават много клиенти,вземат някой друг работник и всичко отива в канала, а тях ги интересуват само парите . Започват с поглед и по слух да диагностицират колата,визирам Варненските Хондаджии.

Това се нарича кражба да ти вземат пари с лъжа за нещо което са казали че са сменили,а после се оказва че нищо не е сменено.

Важно е ти какъв сложи както разбрахме този филтър не е горивен.

От рода за повдигане си търсиш подложки които се слагат над пружината, или по-високи пружини.

От Хонда са го казали и написали кога се прави проверка на клапаните вижте си сервизните раководства,и как се прави проверка на клапаните,което е само и единствано с пластиномер се мерят хлабините. Това че някой Варненски корифей го определят само по слух,и явно някой Софийски такива не стана ясно как,е за тяхна сметка. Едно е ясно има определени км през които се проверяват и вече споменах как се прави. Но както каза колегата темата се пренасочи към газовите и явно те няма да я сложат на колегата,но използват явно някъкав нов непатентован метод за проверка на клапаните. Това съм го виждал и аз след обикалянето по сервизите,и да такива които са се специализирали за Хонда. Та те ти я закачат и гледат стойностите на мапа и преценят,та след такава проверка бях ок,ходене при друг майстор и бяха затегнали,та на кого да вярваш и кой те мами. Затова постнах темата Двигатели и скоростни кутии. Тема за лакърдии и локуми.и исках да прочетеш това.

Така е Японците правят здрави туби.

Получени но от Еконт пак се......... ...осрали.

Вписва се годината на ботилката в талона от прегледа но не и дата на монтаж на уредбата. Уредбата я проверяват при ГТП и следят за ботилката датата и. Това се прави от 2019 не в всички пунктове.

За София търси Иво Ленков А постнатите от теб точна с такава уредба колега ходи по мъките . Омаслител никакъв ефект. Казах ти хубава газова от елементи на една марка всичките,дюзи рейка комп изпарител нивомер и тн,може ботилката да не е само. Прочети малко тук https://forums.hondabg.com/forum/48-алтернативни-горива/

Ето прочети пост номер 4 да видиш какво правят гуротата,и какво казва един истински майстор.

Nikito82 просто от няколко институции трабва да ти вземат парите,трябва няколко пъти да те острижат. И според мен трябва да се затегнат прегледите,да се наблегна на проверката а не каде е вписано.Лепенка на колата, в малкия ,в големиа талон,в листа от прегледа ами накрая да ни го впишат и в личната карта,просто явно не са се сетили.

Днес нямах време да обясня има вероятност просто да е от датчика,когато е заминал така отвреме на време или пада или се покачва стрелката. Закачате я на софт и караш колата и гледате как работи системата за охлаждане,ако всичко е наред и го показва това софта значи е датчика ,сменяй го. Перките трябва да работят,и се включват от датчика който показах провери дали правлно са го наместили защото се сваля при смяна на термостата. При поставяна на термостата има определен начин как той се слага надявам се майстора ти да не го е объркал. Колко антифриз сложи като литри . Виждам че ти свети постояно АВС лампата ако не си я гледал защо,кагота я закачиш на софт колата ще ти покаже кой от 4 те датчика е за смяна ако в тях е пробрема. Не нужен споциално софт на Хонда всеки ги хваща тези неща. Това е датчика ако ти се наложи смяна,като пробвах няколко други марки и те не отчитаха. .