CARPERA

Здравей щом са 3 значи са ремък хидравликата, климат и алтернатора там ги търси. Ролката като се свалят ремъци те може да се каже за смяна ли е, не е нужно да се бърза ,започва да се чува особено сутрин когато и дойде времето. Комплект гарнитура капак клапани аз съм сложил на Виктор Ренц. Издржа доста. Виждам че си от София и си близо до Фена колегата писал в темата ,отиди при него и ще получиш много добро обслужване на Хондата.

Ето вкарай VIN номера си тук и ще намериш всички части. По ОЕМ номера ще намериш тахните заместители. https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda Имаш и доста масла като част от тях са задължено на Хонда. Примерно на задния диференциал и скоростната кутия,хидравликата.

В радиатора трабва да са поне 3л. Опиши проблема кото загрее пълни казанчето до къде . Интересно че ако е гарнитура няма да го връща. Накъде ходи ли да изследват антифриза за изгорели газове. Напълни радиатора и казанчето до минимум и виж какво ще стане. Хода но антифриза е от минимума до малко над МАХ..

Тук в пост 6 е руското ръководство там има стойностите на замерванията.

Колегата е писал как е решил проблем,за това е последния му пост. При теб какво е точно.

Това е и според мен важната ти задача,следя темите и в частност отзиви майсторите в София,доста си оцапаха гащите та някой дори много. Според мен това е твоя майстор,макар и на разстояние. Тук за връзка с него

Не роботи като Бултрако. Но мисля че са с друго име и пак са оторизиран за Варна. Honda Varna - EXSPERT SNAB LTD- питай ги.

Виж си твоя ако е син не го смесвай нищо друго това сложи. Вземи си го от Бултрако. Сега ще има друга поръчка и до средата на месец сигурно ще е доставена, 15 дни смятам може да изчака колата.

При толкова много ментета на нашия пазар,и тази цена от този сайт не бих го взел. Тези масла които си постнал от MAXCAR не са https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-0w-30-a5-b5-1-l.html

Тези двете ги забравяш 10W30 - 10W40. Вземи си бюджетно масло 0W30 направи поне две смени къси,макс 4 хил км да се изчисти мотора като винаги изсмукваш несливаемия остатъка от картерния леген ,и тогава ще прецениш как е самия двигател. Ето ти едно за първата https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-1-l.html А това може и да пасне и за постоянна употреба за двигателя ти. https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-0w-30-a5-b5-1-l.html Като Шела има и 0W40 С чист двигател може да надграждаш и използваш по-скъпи масла. Използвай хубави маслени филтри Mahle ,Mann ,OEM ,те така са и градивно по цена. Мисля че ти бях писал да използваш общите поръчки тук в форума за хубави масло на добри цени

Писал си това, и аз питах как.Явно незнаеш. има каталог на DENSO ситурно незнаеш как да търсиш в него https://www.denso-am.eu/e-catalogue/

Писал си разстоянието се регулира-как ???? Обикновено блъскат с чук по свеща. Дал съм ти каталога на NGK взимаш си това което пише там и нямаш грижи. Колегата писал в тази тема Фена продава и от двата вида обаждаш се и получаваш всичката информациа и точните свещи. в пост 32 е дал снимка на свещите.

Разстоянието на електродите препоръчано то Хонда 1,1 така и изчислено да работи всичко след свеща ,като бобини и комутатор. Ти на своя глава може да го променяш или регулираш,както и последствията са за твоя сметка. Тук по модел може да намериш твоите свещи http://www.ngkpartfinder.co.uk/cars_commercial.php?type=SPARK%20PLUGS&manufact=HONDA

Завеждеш дело и тези актове падат автоматично.По точно когато получат призовката в КАТ те ги свалят. Да все пак зависи от казуса който колегата Дака не е казал какъв е бил.

Смяна на помпа,и хубава промивка на системата не се знае в другата какво е. Аз бих сменил и двете не са някъква цифра.

Тук се изпуска нещо,да искаме ред и закони примерно като в Германия. Но първо искам да ми плащат като в Германия,не да взимат само от празния ми портофейл. Да искаме да е като в европейските страни, но не и да сме последни в класацията по доходи.

То всичко ще се измисли,ама се мислят само данъци и забрани .Да направят някъкви облекчения за закупуването на нов автомобил. Нищо само да се взема. Както каза колегата dandilov махнал си катализатора и DPF,като печка на кюмюр пушиш отзад но си Евро 4. Караш на газ не замърсяваш,нищо мълчи се.

Ето точно за това ти говоря,сменят ти бобина а не проверяват причината защо,си е заминала. Те много добре я знаят. Причината е тази свещ и разстоянието май вече от 1,1 предписано за Хонда може вече да е 3,5. Да ти кажа защо,и ти го написах по напред,защото ако не се усъмниш така ще идваш и ще сменяш профилактично бобини през определено време. Така си им клиент и постоянен донор на сметките. Да не кажа че свещите изобщо не са за твоя автомобил. Аз минимум щах да искам отговор от сервиза,дали някой работник не е догледал,или това е редовна практика за събиране на клиантела. Важно е че ги провери и не се довери на явно прехваления Хондаджия. Та това са елементарни неща. Незнам какво ще слагаш за свещи но провери тук за цена Фена е качил снимки в пост 32,обади се да видиш какво има налично поне съм сигурен че ще получиш точна информация. Сервиза му не ти е далеч ,то май само той ви остана за София като гледам какви ги вършат,всепризнатите.

Моят опит е че преди да отида на обслужване на климатика духаше по студено. То и да те пуснат до машината какво да гледаш,ако не разбираш. Трябва наистина доказан сервиз.

Смени датчика които ти казах става лесно.За да си сигурен в него закачи а на софт и покарайте да проследите температурата. Но съм сигурен че е от него имах същите проблеми.

С всеки цолаж трябва да намаля както каза колегата,и диаметъра на гумата, с това 55/16 ще си вози точно като каруца,гарантирам му че ще усеща всяко камъче на асфалта. Трябва в града му да е като писта всяка улица равна,тогава съм съгласен.

Интересно за колите от Швейцария моята е от там. И предния собственик де е грижил мнооооого добре. Ръжда като а взех никаква и все още няма само едно петънце на калника където е слабото място.

Това което вижда единия е с АТ,автоматична трансмисия. За веригата като се махне капака читав майстор може да ти каже колко е разпъната.