CARPERA

Още два три такива ключа и ще трабва да стартираш колата с 30 минутно включване на разни ключове. Смени датчика не е хиляди левове.

Маслото за двигателя + филтър да кажем 70 -80лв. Маслото на автомата оригинално Хонда 3л по 40 лв литъра 120лв +65 лв филтъра. Филтрите въздушен и климатик по 20лв. Общо 300лв и 150 ти искат за труд. . . Ноооо 60 лв за свещ ето тук искат да избият рибата 25-30 лв е броя. Вземи маслата тук от форума от общите поръчки и ще съкратиш сметката още.

Може и с клещи за маслен филтър. По принцип се завива и развива с ръка.

Дай накъкви примери какво е това навреме примерно Кастрола дето го натикват в тоя двигател и казвмат да се смена на 15 хл км,изобщо не е на време. 390хил веригата няма да издържи много. Автомата сменяно ли е маслото тоест опреснявано,навреме дай инфо колко е това според Бултрако, може да издържи спокойно и над 600 хиляди. На какви интервали са регулирани клапаните.

Да както каза колегата важно е как е обслужвана и какво е сменяно,вече трябва да е сменена веригата и доста консумативи. Нямаме ли тази йнформация ни караш да гадаем.

Обслужи си стартера сигурно четките са за смяна,а малкото останала смазка е набита с прахоляци и това което пада от четките. Не чакай да започне да го прави висеки път.

Ти на колко мислиш са тея по автокъщате.

Скакво гарантираш или провиш така че няма да попаднат стружки в колектора и от там знаем къде могат да отидат и да нанесат големи поразии.

Аз примерно използвам това когато промивам

Може ли цена за това. 52686-SR3-003RUBBER, RR. SPRING MOUNTING

По начина който искаш да я изсипеш в черното масло, по добре я изсипи на асфалта. Начина е ново масло и добавката за да има ефект. Тук е разисквано За тази цел има и промивни масла.

Тази кола а пропускаш и гледаш следващата. Ако е било масло и клапани защо не даде 200 лв и ги оправи тоя продавач,защото знае че е нещо по сериозно.

Да така е и за мен правилния начин е чисто масло и добавка. Аз използвам за целта промивно масло.Източвам старите 3.5 л и налива, чисто промивно масло 3.5л.Промивни масла има на пазара аз знам две марки,има ли такова YACCO Това исках да се поясни че в масло карано 8 че и повече хи км,да насипваш добавка за миене, е същото като да я излееш на асфалта.

Какво масло е използвано или просто ново. Губи ли се ефекта на добавката когато се налее в масло карано 8 хил. Само в този случай ли се използва добавката, кога е непрепоръчително.

Може ли цена за това. 50810-ST0-980INSULATOR, RR. ENGINE MOUNTING RUBBER (AT)

Честно и ти сравняваш една оловно-киселинна акумулаторна батерия ,с такава на телефон и лаптоп. Батерия която е измислена през 18 век,и наистина иска зареждане с здрав траф,да се зареди с микроскопично такова. Батериите на лаптопите и телефоните са съвремени,и задрядните им са такива. Една оловно-киселинна акумулаторна батерия,не се зарежда с чипове и микро трафчета,тук размера наистина има значение. Да измислени са вече нови но са мега скъпи никой нама да даде две шапки пари за една батерия,затова караме с такова измислени през 18 век. Лидълското и такова на CTEK MXS примерно за 170лв, разликата им е в частите вложени вътре,представи си какви са за 30 лв в Лидълското. Лидълското зарядно дава доста фира,и се връщат доста прецакали се ,но ще кажеш за тези пари толкова и един път да зареди е Ок. Всеки сам преценява какво да купи,темата предоставя информацията нужна му за това. Има хора за 30лв има хора и за 170 лв.

Да натикаш на такъв двигателя най-простите и евтини дюзи ,незнам какво до направиш тоя монтажни. Поне от същата марка да бяха сложи Томасето . Просто максимална печалба с евтини компоненти ,изобщо те ги интересува какво става с двигатели на клиента. Това от снимката е наистина за коша.

Ето инфо за това мнение №51 Ето още едно мнение Още едно

Колкото до него, когато зареди акумулатора на 100% преминава в режим на поддръжка с 0.6A и по-надолу.

Защо караш с 100 октанов, пише ли накъде или е това твое решение. Двигател пригоден за ниско октанов бензин ,е зле да се кара с 100 октанов ,да не кажа по силни думи.

Сам си отговори на въпроса. Аз карам основно градско. Като този и миналия месец само градско.

А мотор без витек както е моя. Не са хидравлични.

Честита да ти е и много безавариини км. От какво кола слизаш и сравняваш мудносга на тази. Както каза 4 има сте и стила на каране е по спокоен. Автомата ще се адаптира за твоето каране. Потърси ръководства и инфо http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm#crv4