-
Мнения
2861 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
39
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Митко Йотов
-
Каквоооо. Навлизащ? Че той си е в кръговото а по българските закони този който е в кръговото е винаги с предимство. И в случая дясно стоящия ще си чака безусловно както цитираш ти Оги. Ми на по горната снимка с предимство ли е дясно стоящият? Страшен мит се насажда,че дясно стоящият е винаги с предимство,това не е вярно,и колкото по рано го разберат някои колеги толкова по добре за тях и околните.
-
Не.Това вече ми идва в повече.
-
На Шавролет електрото е така.Можеш да отидеш да ги видиш.
-
Точно. Аз не мога и да ги разбера някои колеги, в една друга тема пишат,че си искат да завиват на дясно при червен светофар а сега реват,че не може да се завива на дясно и то при път с указана посока за дясно. Странно.Тя темата скоро ще придобие медицински характер и дано има колеги лекари да я продължат. Това най отговорно го казвам без никакъв сарказъм.
-
Някои колеги така и не разбраха,че терминът ДЯСНО СТОЯЩ важи само и единствено за не регулирано кръстовище.Иначе за чий к-р ще ги слагат тия знаци.
-
https://gazserviz.net/amp/важно-инфо-за-акцията-на-кат-за-газовит/?fbclid=IwAR2aIl9MVh-13MUmH25TFb8PyaYPQQJBqPk8IVvV7DYx7LyOeHrf_R8GG_0
-
Сигурен съм,като гледам какво става по пътищата.
-
Смяташ, че предимство има само ако синият продължи точно в посоката, за която табелата му показва, че пътят, влизащ в кръстовището от там е с предимство, т.е. че при наличието на тези знаци, ако синият автомобил продължи направо през кръстовището, то той няма предимство за преминаване през кръстовището? Ако не - моля да уточниш. - В случая има за НА ПРОВО.Няма предимство единствено за обратен завой тъй като това ПРЕДИМСТВО ВЕЧЕ Е ДАДЕНО на друга лента. Колкото до въпроса ми и липсата на стрелки - моля да ми покажеш кръстовище или пътна ситуация, при които има нарисувани такива виртуални стрелки, които предварително показват на водачите накъде точно ще отиде другият. Аз съм показал истинска, реална ситуация от живота - два автомобила стигат до кръстовище и трябва да разберат кой е с предимство. Няма кой да им рисува стрелки. Мога да посоча точното кръстовище с линк, ако случайно си го пропуснал в другата тема, като уточнявам още отсега, че всички знаци и табели са налични. Казвам го, за да не изглежда, че искам да заблудя някой, като му показвам линк, на който липсват знаците. - Решаваме определен казус и стрелките в случая са си необходими.това ми изглежда като бягане от отговорност. Аз лично за първи път чувам да имаш предимство според това в коя посока напускаш кръстовището. - Кой е казал такова нещо? Напускането няма общо с предимството. Досега мен са ме учили, че предимството зависи само от това от коя посока идваш към кръстовището. (Като вземем предвид и знаците, разбира се.) С други думи - "предимството да преминеш през кръстовището" е за нещо, което ЩЕ се случи, защото ти ЩЕ преминеш през кръстовището, тепърва ти предстои. Не е за нещо, което е минало, т.е. вече си минал през кръстовището и понеже си минал в определена посока - затова да си имал предимство. Разбираш ли? Един вид няма как да знаеш какво трябва да се случи, което да зависи от нещо, което ще се случи по-късно във времето. Получава се нещо като "Ако сутринта вали - парадът ще се проведе следобяд. Ако следобяд вали - парадът ще се проведе сутринта". Няма как. - Разбирам ти подтекста но или даскала ви е бил калпав,или ти нещо не си разбрал. Не мисля, че тази ситуация е кой знае колко специална и деликатна, че да я има или да я няма в листовките на дадена категория. Това е съвсем обикновена ситуация, чиято цел в листовките е да покаже и да научи водачите как се постъпва при наличие на път с предимство с изменение на направлението, т.е. не, че предимството е на праволинейния път, а че има дясно/лявостоящи на равнозначни пътища. - Тук много грешиш.Като е елементарна защо не я реши? За профитата съм почти сигурен,че няма да имат проблем с нея но за любителите изобщо не съм сигурен,не защото са тъпи а просто не се учи при тях такъв казус.Пак ти казвам - това е въпрос от последната група на листовката с най много наказателни. Оги ако не ми беше симпатичен изобщо нямаше да пиша толкова.Но и Емича ми е другарче,нямаше как да не кажа истината,според това което сме учили ние. Знаеш ли защо съм жив? - Защото не си ползвам предимството.
-
Прочетох отново какво съм написал и смятам, че е достатъчно ясно и точно. - Да ясно си показал как стоят нещата според теб Оги, от което на мен ми става ясно,че причината така да мислиш не е в теб а в учителят на курса който ви е бил.С добри чувства го казвам,да не го разбереш различно. Това, че имаш предимство, го показва знакът. Табелата показва само кои от пътищата са с предимство. - Точно така. Табелата не ти показва посока на движение, в която трябва да се движиш, за да си по път с предимство. - Напротив.Точно това показва! В противен случай излиза, че ако не се движиш точно в тази посока, значи нямаш предимство, т.е. ако червеният не завие надясно, а наляво, не е ли по път с предимство при навлизане в кръстовището? - Точно така.Не е. ако червеният не завие надясно, а наляво, не е ли по път с предимство при навлизане в кръстовището? - Не,вече не е. За да може да разбереш защо ще започна малко по от далеч. Знаците по мое време в правилника се деляха на няколко групи. Предупредителни 🔻,забранителни⛔,задължителни↩️(този трябва да е кръгъл) и указателни💠(този трябва да е жълт). Другото са предупредителни табели🚮 всяка група си има цвят за да се знае кой знак от коя група е.На психо теста минавахме и на тест за далтонизъм (ако те скъсат не можеш да продължиш) В този твоят случай имаме указателен знак с указваща табела при каква посока само важи знака🔲 тоест само на дясно за червеният.Ако табелата я нямаше под знака тогава ще си важи знака но тъй като са заедно то той е неразделна част от него и не можеш да ги тълкуваш разделено. Дано съм се изразил разбираемо защото още писане ме чака и да не се бавя. Мигачите служат само за информация на останалите, а на за да се определя кой има кой няма предимството според това дали е пуснал мигач или не. - Точно така. Синият може да реши изобщо никакъв мигач да не дава и пак да направи обратен завой. - Точно така и за съжаление често се случва. Затова и показах картинката без прословутите стрелки, защото те само извикват първосигналното у всеки - щом някой прави обратен завой - значи предимството му отпада. - Грешно си постъпил.Без стрелките картината не е пълна и може да се тълкува по много различни начини.Стрелките даваха ясното кой е с предимство в дадената със стрелки ситуация.Сега картината изглежда все едно някой си я нагажда както му изнася. И двамата имат знак Б3, което ги прави равнопоставени. - Не е вярно това.Указателната табела не ги прави равнопоставени.По всяка вероятност от тук ти идва объркването за цялата ситуация. Т.е. в закона предимството на дясностоящия е определено безусловно. - Това изобщо не е вярно и ако продължаваш да се уповаваш на това ще си в големи нарушения. Едновременното преминаване е нарушение - отнемане на предимство. Това също не е вярно.В случаи се разрешава когато условията го позволяват. Кой е с предимство за преминаване през кръстовището при тази ситуация? А) Червеният автомобил Б) Синият автомобил Съвсем кратко: А или Б, може и с думи - Синият или червеният. - Зависи! Ета за това ти писах по горе,че без да са дадени стрелките не знаеш кой на къде ще продължи, защото правилните отговора са повече от един а това е не допустимо в правилника.За това ти писах,че така поставена снимка без посоки и така зададен въпрос се опитваш да си нагодиш отговора. Подчертавам нямам лоши чувства. но така и така вече съм се хванал на хорото, приемам хвърлената ръкавица. - Ако ние с теб сме в червената кола и продължаваме на право ще трябва да дадем път с предимство на синият автомобил без значение синият на къде ще продължи защото напускаме пътят с предимство,същото важи и ако тръгнем да правим обратен завой пак ще трябва да дадем предимство.Ако тръгнем да завиваме на дясно ние си завиваме и не се съобразяваме с никой от участниците в движението защото сме на път с предимство с указана посока с изключение на автомобили със специален режим на движение това са (линейки,пожарни полиция) при условие,че са включили сигнализацията си и показват,че в момента са на специален режим. - Ако ни е с теб сме в синият автомобил и искаме да завием на ляво сме с предимство и може да си завием без да се съобразяваме с другите участници в движението тъй като се движим по път с предимство.Ако искаме да завием на дясно ние си завиваме защото сме дясно стоящи при еднакви съседни знака (За това тези знаци са с такава не правилна форма за да могат да бъдат разпознавани дори и обратно гледани 🔻🔶 и стоп). Ако искаме да завием обратно ние трябва да погледнем какъв знак имат другите участници в движението защото напускаме нашият път с предимство.Пак казвам за това тези знаци са с обратна форма за да може да ги разпознаваме и на обратно.Виждайки,че от ляво също имат знак с предимство ние трябва да дадем предимство защото те не могат да имат друга възможност освен предимство само на дясно тъй като знака е ляво стоящ на нашият. Това е. Тази ситуация в листовка,е въпрос с най много наказателни точки.Въпросът е много деликатен и изисква не само любителски познания.не съм сигурен дали изобщо ще я има в листовките за категория В,за листовките за категория С ще я има със сигурност. Аз какво да кажа като имах и устен изпит. Иска си четене не само решаване на листовки. Дано съм ти бил от полза. Благодаря за вниманието. - Аз също.
-
Това абсолютно не отговаря на истината!
-
Няма дясно,няма ляво.Тук става на въпрос ако синият атомобил реши да направи обратен завой дали е с предимство.
-
Точно.По всяка вероятност скоро ще загуби някоя.
-
Това с размера на гумите е точно така. Нито преглед може да се мине,нито застраховка да се направи а ако настъпи ПТП тогава плащаш всичко
-
Не знам колко да е вреден бензиновият но баща ми (лека му пръст) се пенсионира в крепко здраве като шофьор,а цял живот това е работил,караше бензинов ЗиЛ. Нито споря нито съм опозиция.Просто за статистиката.
-
Тънко си ги намерил.С такива съм на Акорда и потвърждавам по горното.За мен обаче са шумни.
-
Много сме така. И отговора е?
-
Тука грешиш Оги. Точно табелата показва коя посока е с предимство.А пътят с предимство го показва знака над самата табела. Пак казвам : - Имаме такова кръстовище в Плевен,на изхода за Ловеч и доста често там си има полицаи,знам как минаваме от там.
-
Нищо не се разбира от техният отговор.Карат ме да тълкувам.
-
Благодаря Оги.Сега ще погледна.
-
На тази снимка няма как синият да направи обратен завой с предимство.Първо ще си мине червеният и тогава синия ще си направи обратният завой и ще тръгне след него. Кръстовището си е регулирано и показва точно коя посока е с предимство и коя не, и никоя друга не може да се прикачи към нея. В случая имаме две посоки с предимство но те не се пресичат и макар и рядко се допускат (тук дясно,ляво,горно и какъв ли не стоящ няма никакво значение) ,имаме точно такова кръстовище в Плевен и знам как се минава от там. Тук цитатите от правилника са абсолютно не уместни по простата причина,че всеки си ги тълкува както ги разбира което не значи,че е прав. Това е мое мнение по това което съм научил като УПК (2г) в Авто Транспортният Техникум. Между другото колегите които твърдят обратното могат да пуснат една анкета и да се види как ще се гласува. Да ме извинят колегите,но аз пак да питам, полицаите какво казват,кой е с предимство при тази снимка.Не съм чел всичко и нямам и такова намерение.
-
Ако можеше това да го прочете жената.
-
И що? Полицаите прави ли са или не са? Според мен такова кръстовище с такива знаци няма.Тук има някаква грешка.
-
Сори но исках да кажа червеният.макар,че опита ми ми подсказва,че синият е с предимство.Защото ако има полицай и аз съм в синият автомобил и ми даде такъв знак аз знам,че ще съм с предимство на всичките посоки.Но тъй като червеният автомобил няма как да види какво показва знака на синият автомобил ще си завия на дясно и пет пари няма да дам какво е на мислил синият водач.Тук правилата се тълкуват по презумция,че синият е с предимство защото щом си с предимство за завиване на ляво значи си с предимство на всякъде и според мен точно това си мислят някои.