Drone

Сестра ми ги чака 2 седмици да й се обадят за накладки и тампони на джаз-а. Ни вест ни кост. Отиде в друг сервиз. Типично по български да се всеме колкото се може повече народ... И след тва пада качеството. Тоя филм мисля, че сме го гледали вече с един друг сервиз.

https://www.facebook.com/severeweatherEU/videos/2034564720099952/ Доста брутална градушка.

Тя и моята беше с такива свещи. Керамиката се беше сцепила на едната свещ, добре, че не е паднала в цилиндъра и да тръгне надолу... Към колегата, който търси джаз, Виж и Civic 7th gen.

Мии по принцип става фризер, ако е напълнен както трябва. Моята не е затъмнена даже, ако я затъмня, ще стане още по-голям фризер.

в Ато24 не е ли по-малко ?

Да, в Италия е често срещана практика да връщат километри. Колата ти може да е на 170 или на 200к км, ако е сменяно маслото няма да имаш проблеми.

Добре е че сравняваш коли от раличен клас Ама да де няма и legend да откажа Само, че с ГАЗ

Мхъм и гроздето е кисело нали Ти ми дай една 8ма комби бяла, пък нека й е по-малък багажника и е колкото legend

Добра логика, но не баш. При сравнение една гума търкаляна нонстоп 3 години и една търкаляна 3 зими, коя ще е по-добре ? Не ми казвай, че ще са еднакви, защото зимната на 80-100 градуса асфалт лятото става на тотален гъз. и доста offtopic : Така е и с хората, живял невижял ок, но 2ма души единия работил миньор и пушил арда качак, другия работил нещо без стрес и без смени.И двамата са набори, но като ги сравниш какво се оказва, че единия изглежда в пъти по-стар и увехтял от другия

Колко кила от това, Дроне? Едно кило.

за мен 1 https://www.ato24.de/en/aveno-fs-wiv-combi-5w-30.html Ще платя на място, ако не е проблем.

Аз се чудя между акорд 2.4 автомат Executive, в краен случай може и Type S или е320 дизел Avangarde 2005-6 . Разбира се нов внос от Германия(ако се намери читава) . 500-600лв е смяната на масло на автомата.

Правилното е това, което си е купил Honda MTF.

Имам доста странен проблем. Като запаля колата и ми изчезва auto функцията на шофьорския прозорец, все едно съм махнал акумулатора, но километража не се сменя от Trip(на която позиция го държа винаги) на нормалното показание. Предполагам, че е нещо с Алтернатора... Скоро без да искам 2-3-4 пъти подред бях тръгнал да паля на скорост с натисната спирачка. И може би нещо се е прецакало. Някаква идея къде могат да ми прегледат алтернатора в София ? Такам, акумулатора ми продължава да се презарежда и да кипи ? От къде може да е проблема ? Трябва да направя замерване и да видя колко точно зарежда този генератор. ELD ми го няма, силно ме съмнява това да е причината. Малко почна да ми писва всеки път да ми е сух акумулатора и да трябва да доливам дестилирана вода. Също така миналата зима на -18 след като долях палеше без никви проблеми Ебати желязната Yuasa. Оказа се умряла клетка от там кипи, вчера не успях да запаля при 9 градуса. Обърнах +- с колата която ме зарежда и го доубих Съквартиранта ми ме дръпна и запалих за 20 метра. Купих някакъв чешки или полски. за 112лв. Алтернатора ми зарежда на 14.6

http://www.cars.bg/c2115175 Ахахаха 103000 км и е на газ. :D Тия що още го правят това с километражите се чудя ? http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11493992377152558&slink=3fpiwj Тази изглежда добре, но пък е 22 палки

Добре е да си дигнал предните колела на крик. Така по-лесно ще въртиш.

Е слушаш ама качеството е Малко Трагедия.

Караш нови зимини гуми зима и лято вече втора година ? Иначе аз търкалям такива вече 3 зими. Никакви ядове. Тази зима се катерих в Драгалевци без никакви проблеми, само с предно съм.

Поздрави за колегата с голямата брада и Сивик 6-та със стикери на прогаз. Вчера към 7 на ул. Йерусалим.

Това новото или старото цр-в е ?

При Сивиците е така. Мисля, че има някакъв Емулатор. Пиши на Маркони, той е по-запознат, тъй като е газифицирал Сивик. Или да се включи Драгича, да каже.

За блутута, можете да вържете и двата модула паралелно и когато някой ви звънне, да си ползвате HTF-то . Това го бях чел за Acura Legend, в Acurazine с Grom с Bluetooth.

Багажните кутии са Универсални, стават за всякакви коли. Трябват ти напречни греди за тавана. Сега в зависимост от покрива на харвито, има 2 вида: за спойлер или за покрив без спойлер. Виж в някой сайт. Escadra примерно.