afe

Не е толкоз зор нали си е твоя... Това имах в предвид:

Да баш тъй! Усб драйвери за сериината тури ли? Иначе ток зима от ОБД-то за да светне ... Има към софта някакъв тест който можеш да ръннеш май за него трябваше захранване, ако не се лъжа

Rs232-USB e синия кабеляк. Може нищо да не пробваш. Тва което прилича на мрежов кабел към HDS-то от другата страна синия... и неговия край в лаптопа

Адаптера не ти трябва той е за еку флаш. Пробвай рс232 конзолата дали е окей като свържеш рх и тх и в конзолата трябва да можеш да пишеш букви/цифри. Ако всичко е наред...слагай ОБД буксата УСБ-то кам пц и трябва да литне...

Факт е че китайските заготовки са от по твърд метал. На повечето места отказват да ги режат или така ги нарязват, че само отключват колата, но не и да запали(не може да завърти в патронника).

Не вярвам по номер да го нарежат... А транспондера ти е под бялото гумено уплатнение в ляво.

Внимавайте с това зарядно, защото е пълно с китайски клонинги.

Как точно се води в Бултрако тая втулка?

Ако поръча с Free Shipping до UK и оттам гъбко или друг спедитор?

Good job!

Студен текстара свири неприятно поне при мен.

20лв.

От Германия няма да има митници и разправии.

При мен при въртенето на гумите на стенд нямаше особена разлика. При движение с такава скорост с която най-силно се чува лагера и при завиване на дясно (където предполагам , че е проблема) шума значително намалява. Предполагам обира лифта...след смяната ще се разбере на 100% дали е окей теста.

Бил твърд метала според ключара внимавай къде ще го даваш да го режат.

Как диагностицират задните лагер главини?

Някой скоро да е сменял лагер главини (задни)? Интересува ме марка/цена.

А освен X-431 PRO3 какво друго ползвате като апликации?

Малко ъпдейт по темата с жълтия Лънч: От 28.07.2017 насам не може да бъде регистраран - v22.51 EOBD/DEMO не могат да бъдат свалени. С по-стар апк. пък няма връзка със сървъра и пак не може да се download. На този етап е нужно да се купи EOBD+една марка бонус - 50$ Който е със стара регистрация няма такъв проблем...

Щом е за жена Honda Sh150 - много здрав!

До края на месеца Слави е отпуск.

Поздравления за труда! Какво скоба ползва за 'самоделката' и с нея ли постави болта?

Благодаря много на всички за отделеното време и страхотната помощ.

Моля за малко помощ относно HIM-a. - нужно ли е външното захранване (или е само за еку флаш)? - при преминаване успешно на тест на самия HIM като се закачи към PC има ли някаква индикация, че е свързано? - има ли значение сериината? Нещо по-специално? - може ли някой да погледне кога кои лампи светят като се закачи? Мерси предварително Поздрави

За тези ясно. В китайския влиза оригналната хонда електоника и като ти писне, може да се върнеш към хондовския си ключ. Зедбула чете глупости и на изваден чип. На други коли дори има инфо на колко км е колата/вин и т.н. за хонда - нищо. Моят изглежда така :