ceco_accord

– От НАП се обаждаме. Не сте си платил данъка. – Как разбрахте? – Това ни е работата. – Та кой ви плаща за подобна работа? – Вие. С данъка си. – Ъ? Аз ви плащам да ме следите дали ви плащам? – Точно така. – Защо да ви плащам тогава? – Защото в противен случай ще Ви пратим полиция да Ви отведе в затвора! – Кой им плаща за това? – Вие. С данъка си. – Ъ!? Да видим дали правилно съм разбрал аз ви плащам заплата, за да ме следите дали ви плащам заплата, плащам и заплата на полицията и на затвора, за да ме приберат – Точно така. Това се нарича „държава„. Не можем без нея. – Искате да кажете, че вие не можете без нея, тоест без мен? – Не, не. Всички не можем без нея.Всеки си има права и задължения и когато някой не си изпълнява задълженията, друг следи за това.Ако ние не си изпълняваме задълженията, Ваш дълг е да ни се обадите и да изисквате да си ги свършим. – Ако не следите дали си плащам данъка, тоест дали ви плащам заплатата, аз трябва да изискам от вас да си свършите работата – тоест да ми се обадите да си платя данъка, тоест да ви платя заплатата, за да можете да следите дали ви плащам заплатата? – Точно така. Така функционира системата. – Та кой би измислил толкова безумна система? – Ами всички заедно сме я измислили – Вие, ние, полицаите и затвора. Това се нарича „демокрация“. – Тоест ние четиримата сме решили аз да плащам заплатата на вас тримата, за да ме следите/санкционирате ако не го правя? – Точно така. – Но аз съм против това. – Тези неща ги решаваме заедно – живеем в държава и в демокрация. Ние сме трима. Повече от Вас сме. Следователно така сме решили всички заедно. Виц подходящ за темата. Дали е виц, или реалност?

Как една държавна институция ще съди друга държавна институция, при положение че и 2-те се хранят от бюджета? А принципно БЮДЖЕТЪТ сме всички ние! Но понеже не им стига, КАТ се превърна в подразделение на НАП и това няма отношение към ефективен контрол и безопасност.

Колко много се е променил светът, макар да гони старите ценности. Както казваше 1 мъдрец: "За 10 години всичко се променя, а за 100 си е все същото". Мисля че Хонда феновете с мАалко помощ от Ai правят по-истински (като маркова идентичност) Хонди от R&D отделите на марката. А може би е просто носталгия по старите, чисти, елегантни и лаконични форми.

https://www.facebook.com/share/r/1CQ8fC5vka/

Тва като с 1 дама в Еконт-а. - Добър ден. Имам пратка. - Да. Пише вибратор - с преглед и тест, но не може да напускате офиса ни.

Адмирации за упорството! Имах 1 изгорял габарит на КБ1 (където целите фаров са под калниците) и в оторизиран сервиз ми казаха - сваляне броня, фар и едни бая пари. Опитах сам - разместване, огледалце и бърникане, но се справих сам и отгоре. Премисляне и мерак му е майката и малко "мамата".

Въобще не съм доволен от "наще" и новите им продукти и не се сещам за каква нова Хонда да си мечтая. А хората имат идеи и творят с Ai-тата. Но те таквоз бих карал, че отколе съм фен на повдигнатите комбита. Колко му е да спретнат комби, та да им потръгне корпоративният бизнес? И платформа 4х4 имат и хибрид, ама мръзИ ги. Дори Дачия лятоска ще имат нов такъв модел - Страйкър.

Всяка война е зло. Не само за преки и косвени жертви в момента, а и заради дългосрочните странични ефекти и последици. Ноо, тези които я предизвикват и печелят от нея са на + и е нелепо те да решават събитията на планетата, нооо...

Емко, а как минаваш ГТП - не е ли задължително да са платени тея глоби?

Наясно съм. Хората правата си не защитават, па камо ли да спазват задълженията си. А демокрацията е и в 2-те неща. Ние сме стадо от единаци и всеки сам са опрАа. Докато има АЗ, няма как да има НИЕ.

3-членното семейство Honda 0 е отменено. Внезапният отказ от почти готовите платформи е продиктуван от резките изменения на пазарната конюктура в САЩ, както и от действията на правителството на Тръмп. Отменено е приетата от предишните власти "зелена" стратегия: ликвидирани са федералните субсидии за покупка на електромобили и са смегчени екологичните норми за коли с ДВГ. Наред с това марката търпи огромни загуби и в Китай заради слаба конкурентоспособност на местният пазар. Като извинение ръководството на Honda обяви съкращение на своите заплати с 20–30% за три месеца и отказ от годишните бонуси.

Имаше някакво изявление уикенда на 1 иранец, че ще спират само американски и израелски кораби.

Да ти отговоря все пак. Добре е и ти да споделиш какво те е апострофирало. Комуникацията е важна. А щом си чел внимателно, значи си наясно че въобще не иде реч за оневиняване, а за търсене на причините за недоразумението. Смътно си спомням въпросната снимка и текст от фейса, но не бягам от отговорност че съм я споделил. Разбира се, не в демокрацията е проблема. Примери за мен са Швейцария и Лихтенщайн, които са ОК при лични впечатления на място, както и други Европски държави, в които вече не са така добре - пак лични впечатления. Бил съм и в Китай - там няма демокрация, но следим развитието му. Нашата демокрация си е грешно разбрана цивилизация. Ние сме парламентарна република с глас народен, но народът е вече не феодален (за това доста села умряха), а още тоталитарен в старите поколения, моето нищо не направи, що нали е наследник на традициите и "мирна главица сабя не я сече", а младото не се интересува и така огромна дупка се образува - няма кой да развива таз държава. Свикнали сме "някой да ни оправя" и половин век той някак се справяше, с доста странични ефекти, но все пак бе сравнително чисто и подредено, което са само външни белези на "видимата част от айзберга". И не съжалявам за "старият строй", ако някой си мисли че съм изкукал. Преди време си мислех, че "такова е времето - преходно" и "Ша са опрайм", ама оптимист съм бил относно периода. Сега знам че не времето прави хората слаби, а тяхното бездействие прави времената кофти. Демокрацията е когато демосът има реална власт, в което пак има странични ефекти, но те са въпрос на култура и емпатия. Демокрацията дава права, които безхаберно не използваме, а от неползване всяко нещо се прецаква. Не че съм баш аз пример за обратното, но за 1,5 години 4 пъти се срещах с кмета, 2 пъти с общинския съвет + 1 път само с председателя му. Събирах подписки от жителите на квартала + 3 телевизионни репортажа и чАААААААААААаааааак сега почнаха "водният цикъл" в квартала. Ами ако не бях си затривал времето и нервите - кога щеше да стане???? Просто ме вбеси кмета - 7-ми мандат, винаги независим, но и винаги с подкрепата на властимащата коалиция! Та тОа има наглостта да ми каже че нЕма а са занимава с хора дет не гласуват за него! За такваз демокрация ли говорим? Говорих с местните и казаха че не вярват нещо да се промени, но се навиха за подписка. Със 1 съсед (и той хондажия) обиколихме, събрахме, внесохме по надлежния ред и се почна битката за отвоюване на демокрацията. Есента все пак запълниха депките по улиците и казаха - ' Напролет влизаме в квартала с тръбите и техникота". Напълно го разбирам Левски и останалите революционери - това нащо е генотип, с който трябва да се борим вътрешно, а на които не могат, да им се помага, защото в населението е силата, макар да му е "в зоната на комфорт" да е неактивно. 3 пъти затваряме с протести Е-79, защото институциите нехаят, а е лунен пейзаж, нищо че е международна артерия. И други примери, ама да са не увличам. Надявам се това не е политика (още по-малко пропаганда), но ще се радвам да науча защо в нашия форум от години няма полезни инициятиви за каквото и да било? Сори ако съм пропуснал някоя, но всеки ден влизам и чета, па тук-таме пиша - нали съм "по-четен член". Да, това е авто форум, но в него има живи хора. До колко разбират "оф-топик" нещата е моя отговорност (според стил и яснота на повествованието), а над това как ги разбират вече нямам (и не искам да имам) контрол - не съм демагог. За мен форумът е преди всичко социална платформа и е добре че се пази чист, но това не значи да е стерилен, а така се получи. Добре изглежда като оазис на спокойствието, но мнозина паднАа жертва - дано си е струвало. Ако не е това мястото - пиши л.с. и весел ти ден! Отивам да измия / заредя / натоваря колата на глобения и да си го изпратя, щот ми е кеф и съм му фен.

Някои КАТ-ове са бързи. И аз на 2 пъти бях известен по Вайбър на следващия ден. Това е защото съм си оставил телефона в системата им, което ми се стори разумно тогава. После процедурата е: препоръчано писмо по пощата (която е с нормално работно време и се разминаваме), а като не гледам в кутията (само жената проверява в началото на месеца, че има абонамент за 1 списание), времето минава, писмото се връща след 20 дена в съответният КАТ и вече се праща до кварталния полицай, който звъни по телефона, обещаваш му да идеш, вземаш си го вече "официално връчено" и имаш 2 седмици "промоция", или обжалване. Не съм се жалил - нарушител съм. Друг е въпросът доколко законна е била ликацията на камератаи дали е тарирана, но това "Кой да знае".

Бравос на младият Кими! Италиянците са щастливи, макар да е в болид на Мерцедес, които поне в началото на сезона са фаворити. Но красотата я правят Ферари и старото куче Хами добре се справя с новите технологии. Работата с гумите пак има значение. Абе мнозина са доволни, но пък жалко за Макс, Астъните и особено МакЛарън, на които ич не им е добре. Но след Сузука, се отваря огромна пауза (заради войната) и дано си решат проблемите.

Адмирации за това което правиш - знаеш. Аз не искам да говорим за политици, а за полезна политика, което са 2 различни неща! Да - думата се омерзи от мерзавците и е време нещата да си дойдат на мястото. Трябва да има реални и смислени дискусии, в които е нормално да има разногласия. Знаеш - ако 2-ма души са на 1 мнение, единият е излишен, освен когато се изисква масова подкрепа за кауза, та за това народът има силата - с действие, а как я прилага е друга тема, но и за нея трябва да се говори, защото няма кой да оправи батака, най-малкото всички малцина на които е удобен. Бездействието е бавна смърт, а понякога мигновенна. Тук всеки е полезен със знание, или мнение, но малцина са активни, щот "не ги засяга лично", докато не ги сполети бедата. И - да - правилата са важни - те правят общество, но да са малоумни е грешно и води до странични ефекти. Сгрешил - глобен - толкова е просто. Сложно е когато няма конкретика и разумно правоприлагане. Не може правилата да важат понякога и не за всички! В конкретният ми случай съм изложил фактите, а това че съм фрустриран е заради нелепицата в казуса. Ако си чел внимателно - схванал си я. Докато всичко е в концепцията "ако ме хванат" реална разлика по пътищата няма да има. Когато тя стане "ако навредя", нещата ще се променят.

Пондилник ша проверя в данъчното шва ли нещо, ама за толко кратко време не вервам да е дошло.

А и ако човек вложи разум, ще осъзнае, че еднакви скоростни ограничения за автомобили с различна маса, спирачен път, хандлинг и ускорение + различна адекватност на "задкормилните устройства" са пълен нонсенс, но "по-добро не е измислено". Утре някой големец с цел "зелена" икономия на енергия, ще се сети че требе да се къпем максимум на 40 градуса бойлери, 50 за пералните и 60 за фурните и ще се инсталират дистанционни термометри по уредите в домовете и бюджетите ще прелеят от глоби, пак отиващи в "каца без дъно".

Поне ама много битки и изпреварвания с тез хибриди. Хляб и зрелища - да живее империята F1.

За това говорим. Мерките не носят полза на обществото, но го фрустрарат, защото не всички сляпо вярваме в това че са с възпитателна цел, особено виждайки, че ефект няма, поне не и за безопасността. Законите са за спазване и правилата трябва да ги регулират, но когато и 2-те са гнили и ги контролират злоумишлено - кой би вярвал на институциите?

Сори / знам / кофти е. Човек ако осъзнае как повсеместно и перманентно може да бъде дебнат и ебнат, требе да е ненормален за да продължи да се сомонаказва шофирайки, но живеем в свой собствен и самоизмислен свят, в който смятаме че нещата са приемливи и сме склонни да търпим като сваряващата се на бавен огън жаба, и постепенно се превръщаме във вътрешни емигранти, от които нищо не зависи, но "дамоклиевият меч" си вИси и току ни гилотинира под предлог "в името на народа".

Развитие по темата: Домакинката на общежитието ми разказа подробно ситуацията - мила женица - познаваме се - сети се кой съм. Синковеца е хрисим и запомнящ се младежи, а в университета му викат "момчето с колата", заради декорираният му Сивик. Тва "бай дъ уей". Та: 1. Частната столична фирма която управлява студентските общежития няма права върху територията между тях. Защо частна фирма управлява имоти на МОН е друга схема. 2. Тези площи са под юрисдикцията на университета. Скоро са имали ВиК проблем и общината официално е отказала съдействие, защото това не е тяхна територия, та университета е наел частна фирма и са си отстранили аварията. Защо влизат в имот и ръсят глоби е друга бира. 3. Имиграционните власти (по заръка свише) са "настояли" пред общинският съвет на Русе, студентите (има бая чужденци) да не бъдат притеснявани за дреболии, вкл. паркирането в района, поради невъзможност за обособяване на паркоместа. Кво общо имат едните с другите е "тъмна Индия". 4. Опитите да се узакони официално тази площ като паркинг срещат бюрократични спънки от субективен характер. Решението е - студентски съвет (синковеца миналата година бе член в него, амаа...) да изготви решение, председателя да го "внесе" при ректора, а той да изготви резолюция. Става въпрос за чисто техническа и "вътрешнозаводска" документация, но явно има други интереси и лобита. 5. А "жегата" (както се казваше в едноименният филм) дошла от съседният блок, където живеят настоящи и бивши преподаватели и 1 пенсионер подал сигнал до общината че колите му пречели да минава напряко през градинката. Тук (едва ли не) ставало вече въпрос за накърнени човешки права и се изсипали 2 екипа, които поголовно насвяткали глоби на окило 60 коли. Груба сметка 60х100 бивши лева е над 3000 евра. Та така - да имате представа, какво е "завладяна държава". Кой "клати феса", кой "поръчва музиката" и кой "духа супата" ???? Нямам намерение да плащам, но разбрах че "ще ме намерят". Кво ще става - "е...лимум@йката, но поне да не се усещам като "преклонена главица...", щот ми лазят по потника, а дар-слово имам и ... ще видим "кон боп яде ли и магаре стока ли е".