ceco_accord

Модерна версия (или може би и restomod) на второто поколение на Honda Civic (1979-1983)

Швеция се върна назад — и се оказа, че това е напред. Преди години тя беше пример за дигитално образование: таблети, екрани, всичко „модерно“. После дойдоха резултатите — по-слаба грамотност, по-трудна концентрация, по-малко разбиране. И Швеция призна, че е сбъркала. Сега връща хартиените книги, писането на ръка и тихото четене в клас. Не от сантименталност — невронауката го подсказва от години: ръката, която пише, учи по различен начин от пръста, който плъзга по екрана. Мозъкът, който следва ред по ред върху хартия, изгражда различен тип внимание. Физическата книга има начало, среда и край. Екранът — няма. Технологията не е неутрална. Тя има темпо, характер, апетит. Дава много — и взима много, особено когато попадне твърде рано в ръцете на дете. Въпросът не е дали децата трябва да познават дигиталния свят. Разбира се, че трябва — те вече живеят в него. Въпросът е дали едно дете, което не се е научило да чете с разбиране, да пише на ръка и да задържа вниманието си върху текст, изобщо е готово да го използва — или просто го консумира. Има разлика.

Нелепа картина, или картина на нелепиците. И по земята са кражби, и по стълбовете. Дали ще има съдебно развитие, или пак политическо размитие?

Ето и 1 работа на осъзнат човек. Коментарът му: Нова Honda Civic - вдъхновена от EK gen. Лично аз мразя че моделът в днешно време е много по-голям. Опитах се да направя нов, със старите размери. Колко му се е получило е въпрос на вкус, но поне е близо до Хонда като усещане, дори да се махнат Н емблемите.

Масъл, ама без грам мисъл за маркова идентичност. Типичният за Загато таван в стил теме на слон и бедж инжинеринг а-ла БМВ-Тойота. АИ-то може всичко, ако някой му каже какво, ама немОе да замени естествения хинтелект.

C I P R A

Е, Мерца няма ВиТек, но другите неща са си към ДВГ, без значение какво е. Жалко че си потърпевш, но ще я оправиш. Ако Мерца тече, но държи ниво на маслото, това си е въпросителна, но да не спамим и за него.

ДВГ-то в таз кола е най-икономично в 3-цифрените скорости 110 - 130.

Глупости говориш! Хонда е най-здравата марка, ако не се поддържа и обслужва навреме. Но всяко нещо си има граници! "Кой да знае" как е ползвана преди теб, и дали този клапан е сменян някога?

Днес пак. Малко, ама от сърце. Хонда фенове много, ама повечето са заети с глобално планетарни въпроси, та се сбираме все едни и същи извейници.

След новите мотори ще останат само старите. 40 годишен, неотварян, със стокова компресия, без разход на масло и некапризен към него. Защо?

Живец има - натурален. Ако па знаеш EW3 на 800 кила кво е.

Ще видим на 1-ви май (ден на труда), кой колко се е потрудил. Тръмп бая време им даде.

https://www.facebook.com/share/r/1AoRVsLmVT/

Реална е. Ако губи масло, но не изтича някъде от мотора, то отива там и катализатора се затлачва от полипите в питата.

Честито на бившите, настоящите и бъдещите стопани на модела... ...независимо от генерацията!

Човек като види свещите, други данни не му трябват.

Прибра се синковеца, та му смених "централното кръгче", че старото е на много км, а другото явно не е въртяно много. За неговото имам "някой творчески планове" за персонализиране + тапициране. Той па си смени другите 4 кръгчета под мой обезопасяващ надзор. Докато някой копат, той върти гайки. А относно гайките, скоро не се бях радвал на 16 шурупа. Канехме се в петък да свършим работата, извлякохме гуми / крикове и ахаа да почнем, оказа се че не намирам гайките, щот със стоковите не става, заради ролинг капачките на летните жанти. Той след 5 мин загуби интерес (кат типичен джен-Зи), а аз прерових почти целият "имот" и 3-те Хонди, но накрая ги намерих при чарколяците от 4-тата, дето е в мазето по кашони. Що съм ги ръгнал там - НИНАМ. Ма всичко е добре, щом свършва добре.

Прибра се моят за изборите и ми рече: - Знаеш ли че вече имам над 300 колички? Оттървал съм им сметката, откак той се грижи за колекцията, а къде ги държи и не знам - на ачик са само Хондите, а таз снимка в колажа е стара и я допълни с няколко нови, ама не ми се рови. 20% от всички са тез а кат знам колко още не съм му купил на младини, щот викаше "Моделът е готски, ама изработката не е.

Не купуваме, спаружват се, изхвърлят ги. За да са на сметка - цината е за 2 кила, щот 1-то дава фирА.

КАТ стана подразделение на НАП - да влезе разстреляният.

Щот са 1 шепа народ, на няколко островчета между 2 континента и столицата е най-малката в Европа, та няма кой да краде, за да строй и харчи.

За потребителите форумът е безплатен. Кой точно сега плаща за сървър и други нужди само предполагам. Надявам се се издържа от рекламите, а "трудещите се в него" са на доброволни начала. Преди години имаше "избори" и тук, но ти си нов член (само от "петилетка"), а форумът е от миналият век и все още съществува, благодарение на всички онези които са били или останали в него. Предполагам проблемът е бил чисто технически - поводи за фундаментални скандали скоро не е имало. Юнашка чета има докато има поне 1 да "вее байряка".

Мии, той "безплатният обяд" не е вечен. След всичките разправии преди години, вече му "изтървах края", кой го плаща и най-вече ДО КОГА?