ceco_accord

Зимна приказка от Петрохан вчера. Сутринта сняг, а отдолу лед - следобед се бе постоплило. Днес бил затапен от паднали дървета. Мокрият сняг и АПИ не прощават.

Амии, рано му е на Ландо за чемпиън. А тва рейс контролче много смешно. Види треските у другите, а огредалото на пистата НЕ! Язък за разЧекнатия - па нема късмет. Другото ясно, не сега, а другата седмица.

Браво момче! 3 директни обиди в 1 пост скоро не бяхме виждали! Стана известен.

Ще живее, па дори с плацебо ефекта. Виждали сме и гребане с лъжицата, за да се покажат валовете.

Тоест, има вероятност с добавянето на етанол да докарват октановото число до 95 в иначе "по-слабиат" бензин?

Съдейки от отзивите на познати и съвпадението в таблицата ти за усещането за ефективност на бензините от веригите, означава ли че по-високият % етанол сваля КПД-то на ДВГ-то?

После ще претака. Накладки не се карат, ако феродото им е с дебелина колкото металната основа, или по-тънко от нея. Дискове под 2мм ръб също, особено задни, ако са под 3 мм по-малка ширина от на новите. Тези 2 износващи фактора поемат доста течност, компенсирайки липсващите милиметри, но най-лошото е че буталата в апаратите излизат доста навън от тях, което е основен фактор за заклинването им.

Тоя светофар пак е добре. Тук има 1, дето зеленото му е плаващо 8-10 секунди, а от там минават 40% от следработният трафик в час пик. Бих питал кой е тоз спец, дет така е решил, ама е тъй от години - явно ги сменят малкоумниците и все не попадат на по-умен. У "наше село" никога не се знае "на кого" е общинският съвет, но кмета сички го знАат - 7-ми мандат е - отнесъл е псувни за 3 живота да го ева у начАлчника! А всички живеещи в 2 квартала сме с пълзящо сутрин работно време, понеже излизаме през кръстовище на булевард с по 2 ленти в посока и никога не знаем когИ светофара там ще стачкува в жълто. Там патрулка има само при катастрофа - демек сравнително често, а за регулировчик тук не са чувАли. А като се изтъпанят от енергото с вишката посред кръстовището е маматаситрака. ;(

Ясно, а и аз съм на ГАЗ, та явно от това е разликата.

На 2-те видеа с това DXG, много черна ми се види отработката? Преди време карах с такова и това е последната му капка. 1) Автомобил – Honda LEGEND KB1, J35A8, 2007г.; 2) Масло – Ravenol DXG 5W-30 dexos1 gen 2, ILSAC GF5, API SN. 3) Маслен филтър – Honda OEM USA. 4) Общ пробег на автомобила – 332672 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 14050 км . 6) Цикъл (извънградско/градско) – приблизително 85% / 15% - 11970км / 2080км . 7) Приблизителна средна скорост - извънградско 90км/ч / градско 30 km/ч . 😎 Сезон на експлоатация – зима / пролет / лято - 275 дни - 19.12.2020 - 22.09.2021. 9) Мото часове – около 135 извънградско + 70 градско = 205 мото часа. Дали и с какво новата формула DXG 5W-30 dexos1 gen 3 е по-добра?

@honda_japan Да, мото часовете са важни, а не пробегът, защото в тях влиза времето в което е работил моторът, а не само когато колата е била в движение. Твоите общ пробег 10000 делиш на 53 средна скорост и получаваш 188,68 мото часа. Аз в същият режим на ползване имам 73 средна и минати 7300 км, което са 100 мото часа. Моето масло ще карам поне още толкова, ако се запази стилът на висока средна скорост (73км/ч) и 95% извънградско.

Кривоглед стАам, коги съм "столичанин в повече". Ма то и в другите 5-6 големи града е така. Даже у "наше село" в пиков час е зля рабтата. Сите са сити - с по 2-3 коли в семейството - пренасели се, трафикът е изнервящ - нема спасение - привардваме се. Снощи спрях до кварталното магазинче (жената нещо да купи), а тя горката 3 мин. не мое да пресече. Докато я чаках - наблюдавах - страх ме хвана: Летят фарове, преминават колоездачи без светлини, ора с тъмни дрЕи претичват през спрялата колона на кръстовището - къде е оня дет "Умирал трудно" - да дое да са пробва!

Времената станаха други, а и нравите, та цитираната трактовка "придоби тежест", и някои за да не "олекват в очите на слепите", са прАат на тежки, ама позьорството винаги "издиша".

Знаете ли, че трапчинките върху топките за голф са създадени, за да намалят въздушното съпротивление и да оптимизират скоростта? Това вдъхнови екипа на Mythbusters през 2012 г. да изследва дали подобна технология би направила автомобилите по-ефективни. Експериментът: Покриха кола с глина, за да създадат гладка повърхност, а след това добавиха трапчинки. Резултатът беше впечатляващ – стандартната кола и гладкото покритие показаха разход от 26 mpg (9,05 л/100 км), но автомобилът с трапчинки достигна 29,6 mpg (7,95 л/100 км)! Въпреки обещаващите резултати, допълнителното тегло и конструктивните предизвикателства засега ограничават използването на тази технология в реални автомобили.

Ако е слаб акумулатора, но все пак си пали, чековете от първото палене, слид второто изчезват. На мен при под 11 даже ми изключва задният мост на SH-awd-то, но после се активира и всичко си гасне. Но си взех нов, че с мъртва клетка не си е работа. Придполагам че Дефлектният се е опрайл и ако ДА - за кво да пише. Регва се, пита, а после си пипа ушето, Отклонявайки се от обратна връзка. То за това има хиляди регистрирани, стотици четящи и само десетки пишещи. Здраве да е.

Съска ли от гърловината като я развиваш? А със старата?

https://www.facebook.com/reel/483747068060025

Италианка е, амаа ... Ще го опрови другарчето, но е пипкаво за съжаление. Вероятно някога е напъван, скъсана си беше гайката. Нама да му е за сефте да реже и бърка в рога.

Даа, тоя казус го изяснихме - това не е добавка, само са добавили маркетинг в него. И аз уважавам самоиронията, сарказмът и духовитостта, ама накъртва брат понявгиш, особено ако не е за онзи в огледалото ни, а за друг човек!

Ти нали си от Шумен - бъди умен Щом си от Шумен, бъди умен, а не нон стоп шоумен - стенд ъп комедията и тя има начало и край.

Момчета - разбрах ви, но моля (и не само аз) - умирете се - става неприятно за четене, до степен че няма значение, кой крив / кой прав / кой седнал! Не искам да си замърсявам мотора, а още по-малко съзнанието с такъв тон и тип писаници.

Разбрах какво точно имаш в предвид с леко изместване на концентрацията, а и със сигурност няма да навреди, ама лятоска.

Това си е масло, ама в бутикова разфасовка, като за присадка,

Да - чета че почиства успешно ръждиви пирони, ама на мен за друго ми трябва.

Тъкмо чета отзиви за него. И в руския Оил клуб ще погледна.