-
Мнения
14132 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
888
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ceco_accord
-
Здрасти Насе. Ето и моята заявка: Линк: https://ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL DXG SAE 5W-30 1x10 L Стойност на поръчката: 1х€112.95х2.15лв -20% = 194,274лв. Начин на плащане и получаване: С наложен платеж при доставката с куриер. Сполай ти и весел ден!
- 37 replies
-
- 1
-
-
- oem oils
- parts
-
(+ 31)
Тагове:
- oem oils
- parts
- filters
- accessories
- original oils and fluids
- auto cosmetics
- greases
- coolant
- additives
- power steering fluid
- brake fluid
- genuine oils
- mtf
- atf
- zf
- sonax
- shell
- petro-canada
- rowe
- ravenol
- motul
- mopar
- motorcraft
- mobil 1
- liqui moly
- huskey
- honda genuine
- glysantin
- aral
- fuchs
- amsoil
- aveno
- castrol
-
Да - няма да падне, но ако закачи "долната джука" на задна, може и бронята да повлече. Щипки имам цяла кутия от Практикер. Бях я дал на моя човек да си изрови подходящи за целта. Ще се огледам, дали задната част може да се хване някак за гредата, или другаде, а и ще я нагрея с пищова - малко да се изправи, или двата и края да сгъна повече в подкалниците, та да се опне по средата. Малко е зима, ама дано по Коледа, Бог даде добро време за експерименти.
-
Някои от творенията му. С повече светлина небесна, ще са по-добре, амаа - другият път.
-
Зиме по шосетата се скита, Мокра, кална, неумита. Иначе миналия уикенд, падуана прави някаква малка и мрачна фотосесия на семейния автопарк, ама мнОу духаше, таа ...
-
Казах ти аз - полимерна - прозрачна отливка за капака на клапаните ти.
-
Тампонът сменен и най-после кората под мотора е сложена. Всичко - 2 часа работа. Подробности не знам - само това видео ми прати синковеца. Кората малко виси отзад, ама ще му мисля като си дойде. Казах му на задна да не се качва никъде и да не "обкрачва" нищо. Messenger_creation_21059D6A-8902-44F4-907B-99FD8B0B8A9A.mp4
-
И аз бих се зарадвал Фери да вземат конструкторската титла. Толкова близо до нея не са били скоро, а и тез малкитеЛарънчета нещо ми омръзнаха номерцата им, ама не само те ги въртят. Ени уей - ще броим пилците другата неделя, а те - пачките. Кой колкото заслужил, ние само зяпаме - леб и зрелища.
-
Питам?
-
Ми аз ти виках - Стой до колата, а ти са дрЪпаш назаде. Ша ти напрайм хубави снимки по-натам - споко.
-
Мани, мани - едвам взех един 180 градусов завой. Добре че SH-awd-то захапа нещо преди канавката. Обледениха се чистачките, та ги вдигах в зимен режим и десният преден парктроник се разпиука, щот цялата муцуна бе бяла. Иначе "белла махина".
-
Айде - да ти е честита и да си я гледаш като Боян, па весели пътувания. Късмет извади с колата, а и вчера с пътуването. Днес Петрохан бил затворен - паднали дървета от мокрия сняг дето ни валя сутринта у тъмницата. Така се купува кола - отиваш при Човек сръчен и с морал, па се прибираш доволен, без много приказки и огледи.
-
Зимна приказка от Петрохан вчера. Сутринта сняг, а отдолу лед - следобед се бе постоплило. Днес бил затапен от паднали дървета. Мокрият сняг и АПИ не прощават.
-
Амии, рано му е на Ландо за чемпиън. А тва рейс контролче много смешно. Види треските у другите, а огредалото на пистата НЕ! Язък за разЧекнатия - па нема късмет. Другото ясно, не сега, а другата седмица.
-
Браво момче! 3 директни обиди в 1 пост скоро не бяхме виждали! Стана известен.
-
Ще живее, па дори с плацебо ефекта. Виждали сме и гребане с лъжицата, за да се покажат валовете.
-
После ще претака. Накладки не се карат, ако феродото им е с дебелина колкото металната основа, или по-тънко от нея. Дискове под 2мм ръб също, особено задни, ако са под 3 мм по-малка ширина от на новите. Тези 2 износващи фактора поемат доста течност, компенсирайки липсващите милиметри, но най-лошото е че буталата в апаратите излизат доста навън от тях, което е основен фактор за заклинването им.
-
Тоя светофар пак е добре. Тук има 1, дето зеленото му е плаващо 8-10 секунди, а от там минават 40% от следработният трафик в час пик. Бих питал кой е тоз спец, дет така е решил, ама е тъй от години - явно ги сменят малкоумниците и все не попадат на по-умен. У "наше село" никога не се знае "на кого" е общинският съвет, но кмета сички го знАат - 7-ми мандат е - отнесъл е псувни за 3 живота да го ева у начАлчника! А всички живеещи в 2 квартала сме с пълзящо сутрин работно време, понеже излизаме през кръстовище на булевард с по 2 ленти в посока и никога не знаем когИ светофара там ще стачкува в жълто. Там патрулка има само при катастрофа - демек сравнително често, а за регулировчик тук не са чувАли. А като се изтъпанят от енергото с вишката посред кръстовището е маматаситрака. ;(
-
Ясно, а и аз съм на ГАЗ, та явно от това е разликата.
-
На 2-те видеа с това DXG, много черна ми се види отработката? Преди време карах с такова и това е последната му капка. 1) Автомобил – Honda LEGEND KB1, J35A8, 2007г.; 2) Масло – Ravenol DXG 5W-30 dexos1 gen 2, ILSAC GF5, API SN. 3) Маслен филтър – Honda OEM USA. 4) Общ пробег на автомобила – 332672 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 14050 км . 6) Цикъл (извънградско/градско) – приблизително 85% / 15% - 11970км / 2080км . 7) Приблизителна средна скорост - извънградско 90км/ч / градско 30 km/ч . 😎 Сезон на експлоатация – зима / пролет / лято - 275 дни - 19.12.2020 - 22.09.2021. 9) Мото часове – около 135 извънградско + 70 градско = 205 мото часа. Дали и с какво новата формула DXG 5W-30 dexos1 gen 3 е по-добра?
-
@honda_japan Да, мото часовете са важни, а не пробегът, защото в тях влиза времето в което е работил моторът, а не само когато колата е била в движение. Твоите общ пробег 10000 делиш на 53 средна скорост и получаваш 188,68 мото часа. Аз в същият режим на ползване имам 73 средна и минати 7300 км, което са 100 мото часа. Моето масло ще карам поне още толкова, ако се запази стилът на висока средна скорост (73км/ч) и 95% извънградско.
-
Кривоглед стАам, коги съм "столичанин в повече". Ма то и в другите 5-6 големи града е така. Даже у "наше село" в пиков час е зля рабтата. Сите са сити - с по 2-3 коли в семейството - пренасели се, трафикът е изнервящ - нема спасение - привардваме се. Снощи спрях до кварталното магазинче (жената нещо да купи), а тя горката 3 мин. не мое да пресече. Докато я чаках - наблюдавах - страх ме хвана: Летят фарове, преминават колоездачи без светлини, ора с тъмни дрЕи претичват през спрялата колона на кръстовището - къде е оня дет "Умирал трудно" - да дое да са пробва!
