ceco_accord

Излезеш с шосейката, но облаците те притиснат времево. Умишлено хнванеш шорт кът с гуми за асфалт и той свърши. Ако стане беля - вариант Б - на рамо / на гарата / на БДЖ-то. Отървах се с А и сух, а на някои не им дреме - водата им е до колене. Локва, бара, ко ги бАра.

Ами, честит 60 годишен юбилей на ! Ver & Per отново гарантираха Браво и на Цунода, макар че е доста назад и язък за Рикардо - нещо не му е сезон. А назад, но пък прилично близо е италианската форца, а надоле - "мешана скара" с изблици на прогрес тук таме. Абе - до тук, добре.

- Сине майчин, сняг вече едва ли ще вали, няма ли да се преобуваш? - Офф тате, налегнали са ме курсови задачи, намам уикенд за губене. Не му се карам, ще му ги закарам. Едвам се събраха в малкия багажник (за тест), но нали детската количка е с 15-ки. А котката в сянката ме гледа и си вика -Ми, ш са мъчиш, нали продаде комбито. А то още е пораснало, та да събира багажа на 2-те щерки за пикниците.

Това е правилният подход по темата! Другото е "котка в чувал". Е, има и "дълги клечки", но последната ми сделка бе "къса". Ама тя беше за детето и с процес на обучение. Джамбазина каза - Купуваш газова уредба с малко кола. Боже, колко беше прав!

Сузука ми е 1 от любимите писти - карал съм я стотици пъти. Гласете будилниците за Japan time и да даваме зелено.

Утре си чака новият стопанин - сигурно си ти Д. Митев?

Към автора - ако е на Петър - купувай - друга не ти трябва!

Те и моите се - ама не падат, нито в движение има вибрация рамазваща изображението назад.

Знам че хондовите джанти си имат цвят, но не го знам. Метни 1-та в колата и иди при някой "блендер" на цветове за авто бояджиите. Той си има картели с нюанси и ще ти забърка цвят баш по оригиналния. Ако не, карай със сребристото от Сивика. Но първом работа те чака - кураж и търпение! Не случайно бояджиите не обичат да реновират джанти.

Амии, понеже изтървах 2-та дена пролет, чак сега минавам на летните гуми и по-големият "калибър". 17" vs 18"

1 Jапонец по японски.

Не знам някой да е пробвал. Желателно е да са 4 еднакви гуми, защото задният мост е постоянно зацепен, а не като на повечето 4х4 - "до поискване".

Желая Ти успех в намирането! Солиден и стойностен апарат е, особено в добре поддържано състояние.

Премисляш и решаваш. Решиш ли се - не размишляваш. самурайски принцип

- Скъпи, нали знаеш че съм ти пратена от небето? - Знам мила. Жалко че противовъздушната отбрана не сработи.

И у "наше село" има 1 такваз самоходна "Екотоалетна". У Франция са кола за пубери.

Най-добрата кола е тази, която водачът познава и владее съвършенно.

Ми, не. Тва джелезо е стара разработка и тогава така са решили. Това е първият модел на Хонда с перца на волана. За следващите са преразгледали алгоритъма и вече може на Д да менкаш предавки от волана. Но аз не помня кога последно съм ги ползвал. Хондовият автомат сменя предавки съвсем прилично от газта. Просто има чалъм как и колко да се натиска, за да се случва смяната.

Принципно, процесът започва полека, с цел пестене гориво, а като види че му остават още доста до зададената скорост, вече се втурва да навакса и сваля предавки. Поне така действа с класическия ни автомат и мен ме дразни, та бутвам скоростния лост в ръчен режим и си ускорява на 5-а, та не е толко дразнещо. Другият вариант си е с газта, както вече бе споменато.

Дет съ вика - дай Боже всекиму да опита.

Добре е че иконата се завръща! Чакаме да видим истинското и лице.

Аз не мога да се оплача от хората купили бившите ми Хонди, дори напротив - избрал съм удачни мои наследници и си ги поддържат. Но колите си бяха ОК при мен, а и не е имало драми и пазарлъци. То се вижда. Но не съм в тоз бизнес, а когато инвестираш в него, там играта е друга и си има стереотипи. Работата с клиенти е трудна и повечето не се впрягат - обиграни са и продажбата не е задължителна и на момента. Та пазарлък за няколкостотин лева може и да има, но за хилядарки не. Но добрата сделка не е задължително да е кола нов внос.

Познавам търговци на коли, както и търсещи клиенти. Дори съм срещал 2-те страни в няколко случая. Постфактум съм разбирал от купувача че "нещо е излязло", но е ясно че и търговецът няма от къде да го предвиди, или знае. Знаейки колко много проблеми по 1 вехта кола могат да се появят - съвет не мога да дам - всичко е на риск и частен случай и пазарлъкът за цената е най-малкият проблем. Но ако трябва да продавам моята, няма да го "удрям на цигания". Добре че не се налага.

Ден без усмивка е изгубен ден. Ч. Чаплин