ceco_accord

Бравос на нащо момче, както и на изненадите в челото! Картите се разбъркват - става интересно. Жалко за Чеко и дано решат проблема, защото е нелепо, освен ако не са му "скроили шапката" (та да си знае мястото), но екипа изглеждаше изненадан. https://clubs1.bg/news/peres-v-momenta-v-kojto-natisnah-spirachkata-byah-patnik/

Същото е, само дето няма "долен ляв педал" и командваш ситуацията само с десния - покарай!

Добре е че и ти имаш опит, та вероятно знаеш че никой няма да отрече смеенето ти, но по-добрите "автомати" са на въоръжение от скоро и в по-елитните армии, а това е отвъд темата, както финансово, така и целево практически. А за нуждите на ползвателката, периметъра на действие, както вероятно и на определения бюджет е достатъчно, та даже више.

1.11.2023

Така и аз го мислех, докато не се появи проблем с клемореда и ДВГ гаснеше в движение както е на "драйв". След няколко такива случки спрях да го мисля, защото нямаше последици. После втори автомат, после трети, но докато човек не поживее с него не е убедително да го хвали някой, та спирам. Който иска, сяда / пробва и решава сам. Иначе другото е "една леля каза".

Хондовият автомат превключва бързо, ако рязко чукнеш по газта! Не е нужно да натискаш до ламарината, а просто да сриташ педала. Има адаптация според стил на каране. В икономичен режим мисли че не бързаш и му отнема секунда, а и си има алгоритъм за работа. При плавно подаване на газ, дори да е до дупка, ще държи високата предавка до последно. Тази "мудност" е нарочна. За другото има ръчен режим, или адекватно боравене с десния педал. Да, разработката е много стара, но дуракоустойчиво доказана с десетилетията. За градско ще си харчи повече от ръчката, но няма как - данък комфорт и плавност.

Ай, стига бре! Само аз ли го хваля тоя автомат? То верно че от Хонда ми превеждат пари за всеки пост, ама веке ми е неудобно. Нали помниш рекламата на модела със зъбчатката - "Колко е добре когато нещата просто работят"! Ся - има и по-стремглави автомати, ама този си е здрав, просто човек требе да се научи как да го кара.

@Mkilla - eто ти 1 видео: От 19 години карам този автомат (в различни Хонда модели) и - железен е, само обслужване.

Тая ще махна, че няма дабро послание и я правих с подръчни средства, но ако слушка, ще му вейна 1 РедБул - в чест на Фъ едното. За толко години, не можах да го пристрастя да губи по 2 часа от живота си през няколко седмици. Бай дъ уей, намерих си здрав ляв патрон за шоф. врата и 1 бай ключар, дето ще му нареже прастинки по моя ключ, че цам-ът е "мека Мария".

Непрофесионално е меко казано, но ако имаш доказателства за нерегламентирана намеса и подмяна на компоненти е подсъдно!

Споделяй развитието на казуса, кое е представителството, както и дали колата е била другаде

Да, престижът е с най-високото ниво и най-дълбокия багажник (гърнето не е по средата), та честито! Да се похвалиш (на подходящото място) и да споделяш с времето. Иначе, база данни (само от питащи с проблем) не се получава.

Че моторът утихва с наливането на почти всяко прясно масло е факт, но Стефан твърди че клиентите му са доволни от първоначалният ефект. Последващо инфо обаче няма, та споделяй за Пакелото.

Забеляза го веднага - наблюдателен ми е. Идеята не му хареса, но първоаприлския виц одобри, та ще постои още 2 дена.

За причините няма да гадая, но да не е сложено лостче от седан, който няма задна чистачка?

Честита сряда! Че требе си фанем Светъц. Не връви ми. Катето кара курсове за шефьор. Учимо листовкье, она тренира на мен да дръжи скоростният лост... Убаво се научи . Отиде на кормуваньето. Я седим, чекам, стискам палци и големим лостът. Иде Катя и рове. - Бояньее, скинуше ме! - Оти ?? - Отидомо на кръговото, там има знак 30. И я връте 30 кругове.... Малии. Я гю реко: - Сигурно лоше си броила, мое си наприла по-малко и затой су те скинули!!! Тук она се ококоли, помисли малце и като ми вейну едън шамар,та ми изби све мисле за романтику изглав. И ме наказа с въздържанийе,пости и молитви. Исто ко 40 дана преди Великден. Стоян Николов - Торлака

Скоро е 1-ви април. Дали ще го забележи до тогава.

Като свърши пак, ще видя колко км съм оставил в миналото с тези 35 литра.

Когато кажеш. Каквото ми спестява от гориво, влагам тихомълком в реновирането и, но и за нЕкоа бира пара ще остане.

Бе тук все хвалим новички коли, ама да споделя за вехтата технология: Днес най-сетне газта свърши. Първата снимка е от 3-ти март (заредена пълна бутилка), а втората е от днес - пак на макс. 25 дни / 35 литра / 459 км (50% градско - 50% извън) - среден разход 7.6/100. Като за янгтаймер евридейка - бива.

Има и електронен "влагомер" - по читавите сервизи.

Не го мисли. Колата спира много по-добре отколкото можеш да я накараш, но това зависи от радара, който активира аварийното спиране, ако засече ситуация. А спирачна течност (както и другите флуиди) се сменят профилактично.

Не го мъчете това хибридче - на висока скорост аеродинамиката е най- големият фактор!. Икономия на гориво спрямо стандартен автомобил има само докато се мине в 3 цифрените км/ч. Над 100 км/ч висока кола с малък мотор винаги ще харчи повече от ниска кола с голям мотор.

Само дето не са външно подравнени, а горе долу центрирани като позиция, заради новото ЕТ . Тоест не е като на картинката 0 - 12,5, а 6 - 6,5. Съответно протектора на гумата е точно там, където е проектиран. Просто страниците на гумата са малко по-бъчвообразни и ако нямат предпазен борд е риск за ожулване на джантата.

В Пловдив има доста Акорди 7-ма ген, намират се и дизелови. Дано някой колега се отзове, поне да сравните помпите и щуцерите им. Не се отчайвай - лечение има, просто още не си намерил подходящия доктор.