ceco_accord

Еб.хти шлепа. :) Верно че му требе хамерикански мотор. Марката съм я чувал, но не се сетих. Тая червена стрелка в оборотомера за какво служи?

Понеже сме авто форум и за да не фрустрирам Димо и други съфорумци - представете си следната ситуация: Есен е. Тоест - зимата някъде вече е почнала. Там е студ и "вие вук". Разни учени климатолози предупреждават че ще дойде и по нашите земи и "ще стане страшно". Министърът на транспорта свиква кризисен щаб и възлага на шефа на КАТ да разработят мерки, така щото гумаджийниците да не изпаднат в критично положение, заради напливът от желаещи да си сменят гумите. Някои хора питат - ама още е топло!!! Кризисният щаб започва да обяснява как нямало "сервизите да издържат", колко жертви от катастрофи е имало миналата зима в задполярния кръг (без уточнение за истинската статистика на причините) и как сме нетолерантни към обществото, понеже ще отнемем човешки живот, ако не се адаптираме своевременно. За основен метод за адаптация е обявено - който няма зимни гуми "Да не излиза", понеже ако завали и свие студ, ще го обърне на сняг. Някои хора питат - ама още е топло!!! Ние с колите си вадим хляба? Разни научни фактори подсказват че е по-разумно да се действа според обстановката и да се планира ограничен достъп на планинските проходи, при зимни условия. Обществото обаче вече знае че идва зима и е съгласно че е разумно да се "преобува", но ако може - да е когато дойде снегът. Щабът възклицава - "Ама като завали гумаджиите ще са претоварени и ще стане проблем!" Метеоролозите съобщават че се задава циклон от север. Хората гледат новините от пострадалите райони и си казват "Ей - прав е човека - глей кво стаа по света". На другия ден е опашка по магазините за гуми. Всеки граби, щото не се знае колко ще продължи зимата и никой не може да ги успокои кога точно ще дойде пролетта. Купуват всякакви - само и само да са със зимен грайфер. Врачки и народни майстори обясняват че като няма зимни и всесезонните стават. Купуват и вериги, спрейове за размразяване, стъргалки, гелове против замръзване на уплътненията и т.н. Вечерта пак са пред телевизорите и гледат Наталито - просто е харизматична и вдъхва компетентност. Щабът също гледа метеопрогнозата и дава брифинги - "Споко - ние освен нашата прогноза гледаме и други източници". На другата сутрин захлажда. На изходите на областните градове - КПП-та с КАТ-аджии, но колите им с летни гуми. Връщат поголовно, освен ако не подпишеш декларация че ще караш само "до ееейй там и обратно". Някои попълват, повечето се връщат да сменя гуми. Оказва се че мнозина имат втори комплект джанти и не им е страшно. По селата КПП-та няма, нито магазини за гуми, а и хората там нямат пари за нови, та разравят зимници и килери, да не би да са останали "некви от деда им". Гумаджийниците са "въоръжени до зъби" с гайковерти и крикове, но въздух още нямат - чакат доставка. Кръстатите ключове от железариите са изкупени и се продават на черно. Някои пенсионирани заварчици отварят "надомен бизнес" изкупувайки метални тръби и влизайки в кооперация с гилдията на стругарите. Други предприемачи чакат доставка на Г-ключове със специален сертификат (за зимни условия), но не знаят размера на болтовете по джантите, ама - важното е да тръгнат контейнерите навреме. Щабът чинно информира с брифинги че за вчерашното денонощие има заловени с летни гуми и внимателно чете статистиката на загиналите (без да уточнява причините за ПТП). Хората си вземат поука и сменят поголовно летните гуми със зимни, нищо че навън леко ръми и е +10 градуса. Наталито вечерта съобщава - "Циклонът наближава". След нея - репортажи от "северните земи", където той вече вилнее. Някои хора питат - ама още е топло!!! Може ли да кажете колко от ПТП-тата са поради летни гуми при плюсови температури? Щабът отговаря - нямаме точни данни, но със сигурност колите им бяха с летни гуми. Хората продължават да сменят масово летните гуми със зимни. В социалните мрежи е пълно с приятелски/подигравателни съвети/призиви за смяната и ако някой още няма "Да не излиза". Обръща го на сняг. Вали лекичко, по асфалта се топи. Настъпва масова паника. Тези които са още с летни гуми са "по-ниски от тревата". Брифингите продължават. Хората си стоят по къщите, понеже не знаят извън градовете каква е пътната обстановка. По-напредничавите търсят инфо в нета, но 95% от уеб камерите са по главните улици, но не и по шосетата. Обществото е притихнало и чака вечерните шоута на щаба и метеоролозите. Застудява - температурите (нощем) падат под нулата. Държавата осъмва с нови и по-крути мерки. Вече няма значение дали имаш зимни гуми, понеже насрещният може да е с летни. Някои хора питат - ама още е топло!!! Снегът не се задържа и денем е над 7 градуса. Щабът всяка сутрин съобщава броят на катастрофите (без подробности), както и колко точно коли са се подхлъзнали, кои от тях с какви поражения са и колко са "тотал щета". В градовете работят само магазините за гуми и застрахователите. Министърът на транспорта създава експертен съвет към щаба (за да въведе научен подход към кризата), който излиза със становище че велосипедите също трябва да са със зимни гуми, а от вкъщи може да се излиза само със зимни обувки. Съветът също така дава правомощия на КПП-тата да изследват качествата на зимните гуми, но предупреждава че има 2 вида тестери. Бързите са чрез пробождане на гумата и вземане на екстракт от най-вътрешния слой, а бавният (който е много по-достоверен) е да се отреже парче от нея и да се прати за лабораторен анализ в специализирани лаборатории. Така минава месец - горивата поевтиняват, но малцина се радват на това. Повечето само чистят снега от колите си и чакат пролетта, но никой не знае кога ще дойде тя. Някои гледат календара - 1-ви април е. После гледат през прозореца, а там е 122-ри декември! Циклонът в "северните земи" отдавна е отминал. Наталито вече е с къса поличка, но щабът и съветът още държат на своето - "При нас зимата тепърва започва - пазете гумаджиите"! Навън май вече е МАЙ. Щъркелите са дошли, но не носят бебета. Кой би си помислил за деца в тая криза. Все повече хора питат - ама вече е топло!!! Журналистите се събуждат от зимен сън и питат щаба - "Е - що ги ручахме жабетата??? Щабът се извинява - направил е всичко "в името на народа". Кризата все още не е отминала - просто се мести в южното полукълбо. Статистиката за ПТП отдавна не е тема №1 по популярност сред популацията, а и тепърва ще се нищи въпросът за причините на конкретните произшествия. Министърът на транспорта подава оставка и е назначен за министър на пътищата и крайпътните заведения (за да "капе" все пак нещо и за него) - отнесъл е критиките. Животът се пука по шевовете, а гумаджийниците също кипят от работа. Но не всички сменят зимните гуми с летни. Просто повечето фабрики не работят и хората са се върнали отново към препитание чрез майката земя. Хората са щастливи че са изкарали зимата в къщи. Децата само съжаляват че не са се попързаляли в 3-те дни с обилен сняг. Това е авто форум. Всяка прилика с действителни лица и събития е случайна, а другото е просто лирическо украшение. Надявам се да послужи ако не на разума, поне на чувството ви за хумор, макар че "майтап - майтап, ама на гол гъз не бива". С надежда че не е в разрез с политиката (на форума) и няма да бъде скрито, а и докато се усетя, съм отделил час от напоследък аскетичното си битие.

При комбито няма такива тапи в "легена" на резервната гума. Моят е сух, а и не съм чувал някой с комби да се е оплаквал от вода в багажника. Споменавам го в случай че някому е в полза за разсъжденията.

Ако под "ръчката" имаш предвид лостчето за управление на чистачките под волана - едва ли е от нея. Тя има няколко позиции и изведнъж всичките да се бъгнат едновременно е много трудно.

Карантината засяга определени сфери директно, а всички останали индиректно. Не е проблема в нея, а дори да беше прецизирана, резултатът икономически нямаше да е много по-различен. Стагнацията идва от неясната продължителност на извънредното положение, понеже хората си налагат сами икономически рестрикции. Ясно е че пазаруването крепи икономиката и когато извънредното положение го ограничи (подсъзнателно или не) само до стоки от първа необходимост, всичко останали сфери са потърпевши, а ефектът ще има и латентен период.

Непротивокоронавирусокарантиноизолационохулствай!

Това е някакъв бутиков модел от 60-те? Европейско ли е?

Казах ви че е добра! https://cars.honda.bg/honda-s-tri-nagradi-red-dot-vklyuchitelno-i-best-of-the-best-2020-za-honda-e/?fbclid=IwAR0fWsJ-uJt0sg_08xF70G2y-o1Yem_jrFXbARjeWCvcr8cDyHl_nGAuHPI

В метрото в Ухан, момче и момиче чакали влака. Момчето на висок глас се обърнало към момичето: – Чу мин сян дух фе! Момичето замислено отговорило: – Ян чин си фан… Момчето се ядосало и извикало: – Дуа шин фу, дан фун мю, цян шун гу зен! Момичето със сълзи на очите казало: – Жин гуан чуа ше, цу ен гун шан ху! Как само внимателно четете, все едно, че разбирате китайски, клюкари такива!!!

Като гледам снега, сигурно е за да се сгрее.

Да, но както и очаквах стои по-нагоре. Нали си я щракнал?

Не пречи да пробваш - едва ли са скъпи. Ако хондовите капачки ставаха на маздовите джанти, щях да карам така, а не да търся решение. Така или иначе не мога да сложа и 8-те си джанти едновременно на колата, та можех просто да местя капачките. Освен диаметъра е различна и денивелацията на улея за клипсовете (поне при моите), но като пробваш, ще видиш.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25344&fbclid=IwAR0FRBl2zbUQ6g-bfiOpKaJ9Ckgi7N69s-WJ9AfjESGZ4aKz7F0GAY_yX1I

Относно първото - сумата е безумна и въпросът не е политически, а юридически: https://www.dnevnik.bg/analizi/2020/03/31/4047826_kude_ni_zaplashva_globa_za_razhodka_pri_izvunredno/?fbclid=IwAR065oCmhngGQhfYWL_VUvz0Hr9gFPvcsTj981VbeYZbAKYjXbLGaQO8Zeg Относно второто - за маските е ясно че не са панацея, а за тестовете е полит икономически въпрос на разчет и логистика.

Временно маските са отменени като задължителен атрибут на обществени места. За причина (освен ограничената наличност) се обявява "липсата на съгласие у обществото", което ще оставя без коментар (поради вписаното в пост№1).

Във версия 2020 има вирус. Може ли да я махнем и инсталираме наново?

Ма нас отдавна си ни тресе политическата епидемия. Сега я измести пандемията, но тук комай двете образуват "полидемия". От утре и хелоуин! Само дето децата няма да се подсладят от комшиите.

Комшийка към новия си съсед: - Ще наминеш ли довечера през къщи, да се опознаем? - Ама аз съм женен - не е редно. - Смешен си, бил женен. Женитбата е като притежанието на кола. - В какъв смисъл? - Ти кола имаш ли? - Да - една вехта Лада. - А ако ти предложат да покараш Лексус, няма ли да се съгласиш? - Разбира се! - Е, видя ли. Та ще наминеш ли довечера? - Не. Не ми трябва втора Лада.

Здрасти. Ще ти трябват и втулки за централния отвор. На този размер не открих читави Н капачки, та преправих оригиналните, като ги изпилих челно на шлайф машинка с лентова шкурка (за да изравня елипсовидната денивелация от М емблемите и леката сферичност). После ги лакирах, за да залепне добре ЗМ лепилния слой на новите емблеми. Тях си ги векторизирах, а приятел ми ги резна на лазер от черен и огледален плексиглас, след което отделните им детайли наставих един в друг и се получи приемливо. За съжаление тази изработка изкара 2 зими, понеже огледалният слой на плексигласа кородира от солта и влагата и се поразлепи, което не преживях и тая есен си купих лепенки - виж из нета. Аз хранех надежда в дълготрайността на моите самоделки, понеже по същата технология си направих и логото tourR за 5-ата врата (снимката от аватара ми) и вече 4 години си е добре. Явно долу при джантите климата е по-агресивен. Да, те са с по-голям диаметър, но прецених кои да избера и изрязах излишното, намалявайки ги до необходимия размер. Разлепих старите самоделни Н и лепнах новите върху М капачките. Не че имаше сурова зима и често сняг, но за сега са ОК.

Докато я няма формулата, да си припомним защо го има ореолът и. https://corner.dir.bg/v-mishenata/seks-zakuskata-na-shampiona-istoriyata-na-velikiya-dzheyms-hant?fbclid=IwAR3UR_ZJokp7eHBfSH2gKnLQLrvqa-OBH1MPso_R9YwNlIDTscu-CImN5dY Това е от филмът и е много добър. Не вярвам да има жив фен на Ф1, който не го е гледал, но сега може пак - по домашному.

Вярвам, че всичко има смисъл! Дори наивността ми. Търсейки кой е смисълът на случващото се лично за мен, намирам, че не искам никога да си я губя. Надявам се, че има и други като мен и че сме много. Надявам се, че ще се научим да ограничаваме слободията, за да не ограничават свободата ни. Надявам се да излекуваме властовата си невроза – основната диагноза на днешния човек, наравно с неосъзнатостта. (Короната е символ на властта. Властта, която разболява – предпочитанието ни да сме прави, вместо щастливи, стремежът ни да доминираме на всяка цена.) Надявам се във време, в което бяхме тръгнали по пътя на отчуждението, това дистанциране завинаги да ни припомни, че първата ни човешка потребност е принадлежността. Надявам се да можем да оценим близостта на живо, а не през екрани и клавиатури. Надявам се изолацията и гладът за докосване да ни припомнят, че докосването е жизненоважно и за тялото, и за душата ни. Психотелесните терапевти тръбим от години колко е страшно, че все по-малко се докосваме. А прегръдката е най-бързият антидепресант и най-бързото успокоително. Надявам се, че обездвижването ще ни припомни колко е важно да ходим пеша. Надявам се, че ще имаме нужда от по-малко вещи, защото хиперконсумацията убива човешкото и земята. Надявам се, че ще ни е по-малко страх от тишината и усамотението, защото сме разбрали, че не само, че не са опасни, но и дават възможност за себеанализ. Надявам се, че ще се чувстваме по-близки всички на планетата, независимо от пол, раса, религия, националност. Надявам се, че ще сме разбрали колко страшна е властта на медиите, нуждаещи се от сензация. Медиите, които не просто информират, но и интоксикират. Надявам се повече хора да развият критично мислене. Надявам се на по-малко разлюляни до крайност след прекалената паника. Надявам се, че повече хора ще осъзнаят собствената си сила и че става вярно това, в което вярваме. Надявам се, че ще сме осъзнали личната си отговорност в това да се саморазболяваме и да се самолекуваме. Надявам се, че когато сме усетили белите си дробове застрашени, ще пазим белите дробове на майката-Земя – горите и ще пазим чист въздуха, от който ние самите се нуждаем. Надявам се, че ще сме пренаредили приоритетите си и ще разберем, че общуването с любов е на първо място, че да бъдеш е по-важно от това да имаш. Надявам се, че няма да бързаме толкова. Надявам се, че ще оценим и какво означава лично пространство и няма да навлизаме инвазивно в границите си. Надявам се, че няма да разхищаваме. Надявам се, че ще запазим най-човешката си склонност да си помагаме. Надявам се, че ще живеем спокойно и когато не контролираме всичко – с повече смирение и приемане на неизвестното. Надявам се, че ще можем повече да сме центрирани и внимаващи в тук и сега, а не там и тогава. Надявам се, че ще ценим повече възрастните ни близки. Надявам се, че ще разберем за колко глупости сме враждували. Надявам се, че няма да враждуваме толкова по между си, след като един микроскопичен външен враг ни е показал, че можем да сме единни. Надявам се, че ще ценим повече домовете си и дори и да можем да пътуваме навсякъде, ще помним къде са корените ни. Надявам се, че ще се храним по-здравословно и ще внимаваме повече в сигналите на тялото и душата си. Надявам се, че ще общуваме по-честно и ще сме по-добри, след като сме надживели подобно зло. Надявам се, че ще можем да правим и неща само от добронамереност, а не непременно срещу нещо в замяна. Надявам се, че ще ни пука и за прекършеното клонче на другия край на планетата, защото сме разбрали, че и от него зависим. Надявам се, че ще пораснем и ще спрем да се държим като безотговорни деца. Надявам се, че ще успеем да разберем смисъла на всичко случило се, за да няма повече връщане назад. Надявам се, че тези, които са го разбрали, с любов ще се опитват да помагат на тези, на които им е по-трудно да го схванат. А ти? Мадлен Алгафари