ceco_accord

Ред Бул дава крила! Сега като се развихрим и полетим ... http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24586

Не е от оборотите - не са ниски, нито скоростта е критична.

Човекът е съставен от 80% вода. Ако няма мечти и цели, е просто една вертикална локва!

Всеки се развива, така че вероятно и те ще добавят нещо. Това остана - сезон и половина надмощие на по-добрите. 2021-ва - всичко от начало: http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24578

Новото е добре забравеното старо. :) http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24577 Ще има пак болиди с "полички", но ще има и неравности. Може пък принца да преасфалтира това Монако - иначе дупе да им е яко.

... а може и на пистата! http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24575

- Докторе, имам вода в коляното, камъни в жлъчката, пясък в бъбреците. - Искате да почнем лечение ли? - Не, искам разрешително за строеж.

Иначе сме готови за шампиони - поне в бокса. http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24572

Светването на резерва не е винаги точно на едни и същи оставащи литри. Най-добре е до-горе - каране - до горе.

Това са отминали времена и нрави. Тогава създаващите коли им бяха фенове и ги правеха за да носят радост с визията и експлоатацията си. Сега се правят за да се продават. И не само с колите е така. Минало, а след години ще е и не помнено. Синковеца е на 15 г. и веднъж му давах Акорда (на полигон) да се пробва - плаха работа. Иначе е фен на колите в Плейстейшъна, но колкото по-лесно и глупаво се карат, толкова повече точки трупа. Гран Туризмото 6 и Ричард Бърнс Рали-то не му се отдават перфектно, а там се иска усет и умения. Виж екстрите са му повече на сърце, и не е само той така. Системите за сигурност, мултимедия и навигация са приоритет, а от "желязото" и кинематиката му вече почти никой от младите "не чува петела".

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38847-ekspert-po-niskokachestveni-koli-shte-spasyat-pazara Ха, ха. Тая статийка е леко закъсняла като "разкритие на конспирацията" - само с 30-тина години. Тоя Ръдърфорд явно не познава стиснати хора. Кой от тях би давал 300+ лева за нова месечно, ако може да ги дава веднъж годишно за поддръжка на старата си кола? Жалко е че новите не станаха по-евтини, а само по-некачествени и така са прецакани и автопроизводителите и клиентите им.

Остри камъни брашно не мелят. Факт е че далекоизточните, великосеверните и югоибериецът не се сработиха, но сега нещата са по-комуникативни и резултатни. Шампионатът още не е решен (след първото място). :) To be, или не в туби?

Разминаванията са обясними. Стрелката показва наличното гориво, а борд компа приблизително колко можеш да минеш с него при моментния разход. Според стрелката имаш още около 120км разумно извънградско, след което ще светне резерва, който отчита на 10литра. Той може да светне и по-рано, ако паркираш под наклон. Колата има резерв дори когато стрелката мъртвешки залепне и падне под 0-та. Оставащите 212 км са прогнозни. Ако покараш няколко минути с мръсна газ ще намалеят драстично. Имал съм случаи в които съм надвишавал показанието им двойно. Примерно светва резерва и показва оставащи 60км, а реално минавам над 100км. Когато 212 стане 0 имаш още 10км градско (лично пробвано). При извънградско може да следиш с какво темпо се увеличават минатите км и ще видиш че прогнозният остатък км намалява по-бавно. Това е при сравнително равномерно и не скоростно движение (под 120км/ч). Стрелката също работи неточно. Ако напълниш до капачката, първите 100 км няма да мръдне от 1-цата. Нелинейно се движи и около средата, както и от зоната на снимката, до последните 3 деления. Абе не вярвай много и на 2-те системи. Колкото ти харчи - толкова. Имай си 1 на ум за разхода и попътни бензиностанции. От Монтана до Пловдив и обратно съм ходил с 1 цял резервоар (300 + 300км), но за 30-тина км покрай тепетата съм слагал още 10лв -ей тъй - да има. :) Аа, да уточня - споделеното е за моето 2.4 АТ комби. Твоята виждам че е МТ, а бензиновото ДВГ си го пази в тайна (или си попълни профила). :)

Мъж на възраст се запознава с красива жена в бар. След кратко ухажване двамата се запътили към неговата къща извън града. На средата на пътя мъжът спира колата и казва на жената: - Излизай! - Защо? - Излизай, ти казвам! Жената излиза от колата, а в главата и се въртят страхове за маниаци и изнасилвачи. Мъжът в това време и казва: - Сега направи един снежен човек! Жената прави и трепери. След като приключила, мъжът я поканил обратно в колата и потеглили мълчаливо. Пристигнали, мъжът запалил свещи, приготвил вкусна вечеря, последвал и секс. На сутринта жената, измъчвана от любопитство, пита: - Вечерта бе приятна, но защо трябваше преди това да правя снежен човек? - Виж сега, като любовник аз не съм нищо особено. Но този снежен човек ти ще го помниш цял живот!

Я как му се услади, като му "дадоха крила". http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24569 Само няколко секунди не му стигнали. Хората за хилядни се борят, той още в секунди.

Добре е че Гасли ползва настройките на Макс - на макс. Така вече имаме 2-ма пилоти и 2 болида в битката с Феритата, а и им взехме страха.

Честито и от мен! Цъкни някоя фотка. Аз също по едно време зяпах Одисеите (просто щото са по-така) - не че ми трябва такъв танкер. :)

Спрели са му импровизациите и вече е с настройките на Макс. Днес обаче е след него. http://formula1.sportal.bg/ranking_race.php?zone=races&result_year=14&race=282&type=qual

Жена тегли пари от банкомат. Детенцето и я пита: - Мамо, как тате влезе вътре да ти ги подава?

Така е, ама - айде сега - глезотии. Това е Хонда. Колкото по-малко екстри - толкова по-трайна.

1. До колкото знам - не. Може нещо да се шунтира, но трябва спец да пипа. 2. Да. Избираш скорост на вентилатора и даваш на АC-то OFF. 3. Има, но не и на европейските Акорд 7, а китайски модул от нета за "американките" не разпознава ключа и не управлява централното. Може да се сложи комфорт модул към настоящия модул на колата, но къде, кой, какво и за колко го монтира, не знам.

007 http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24554&fbclid=IwAR3Xk3nN7tbuWxjQ-lCYZqJePjcvEOkNkjBY9mmUh00UH4KxIydEDxE7LiE

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24552&fbclid=IwAR3syE3qty4aqDGRC9j2Jr8JMsRk6hR4alyw10X7bFPG2lo8_T9BoJVahZA Все така и може човек да стане. Има надежда.

Тея "реперни точки" са само ориентировъчни. Наливаш, караш и след 6-те хиляди "капваш" в другата тема, и там ще се види има ли още ресурс въпросното масло, или вече е "пътник".