ceco_accord

Скоро не съм вадил Легена от гаража, ама ще се поинтересувам уикенда, да видим има ли в него газ и за колко ще ми я оферират бензинджиите.

За газта е осезаемо, за бензин и дизел е смешно, ама то и други смехории има, та ...

Ще се ползва и за автомобили на лизинг, ако физ. лице е вписано като ползвател на колата.

Щом е API SP, ILSAC GF-6, няма да сбъркаш. Моята 35-ца е по-стара версия, но интересното е че дори за нея в щатската Acura RL препоръчват (а и на капачката пише) 5W-20 (2005-2008: 5W-20 (S/UFS) , ама още ме е страх. За сега слязох от 5 на 0, но отзаде съм на 30-ката. Ravenol SSO 0W-30 ,ACEA A3/B4, API SN/CF.

Ето ви и моите 5 стинки: Това материалче ще ви отговори на поне няколко "ЗАЩО", относно новите тенденции на "изпиляване" и сравнителният им ефект спрямо класиката. Това има пряка връзка с "по-тънките" масла и тесните маслени канали са просто следствие, а не причина. Няма смисъл от 30-ки и 40-ки. А за още 5 стинки - 2 картинки от буталата на моя ДВГ. И с просто око се вижда дебелината на сегментите и моторът загрява до работна температура дори зиме за 1 минута, а ако отворите капака, ще ви лъхне неочаквана жега. Милионниците са преоразмерени и неефективни мотори в този век.

Да е "имало" е едно, да я видиш е друго. https://www.iskra.bg/ot-odmvr-montana-razprostraniha-podrobnosti-za-tezhkata-katastrofa-kray-borovtsi/ Удара не видях, но звукът отекна в цялата долина и не може да бъде сбъркан с нищо - чувал съм го и преди. След него гледах постоянно към мястото и натисках. Бях с колелото, на 300 метра от ПТП-то. До там ми отне 2 минути, а ми се сториха 20. Че черното в ливадата е Ауди разбрах от сводката. Пред мен имаше 3 коли, но никой не отиде да види какво става с човека. Нещото което беше в смачканата консерва, до преди 2 минути е било някой, със свои си близки и далечни планове. От Мерцедеса излизаха сами. Жена и дете бяха седнали зад колата, опрени в нея и с разбити носове, а мъжът се опитваше да откопчее колана на момчето, затиснато между таблото и строшената облегалка на дясната седалка. Бавареца беше на 100 метра от там в драките и без видими щети, но с отворени възглавници, вероятно от удара в коренищата. На банкета стоеше права жена с малко детенце в ръце и гледаше небето! Били са в БМВ-то. Мъжът и бе дотичал до Мерцедеса и помагаше - познаваха се. Само звъннах на 112 и съобщих за ситуация, местоположение и 1 жертва. Колите се трупаха, спирайки в своите си ленти и почти без дистанция, което са 2 типични и особено груби грешки. С нищо не можех да помогна, а и за мен ставаше опасно, та продължих вело обиколката си. Никой не ме застигаше. След 5 мин ме срещна летящата на буркани и сирени пожарна, 2 мин след нея линейката, а след още 5 вече мина и полицията, но не бързаха много. Всички идваха от Берковица (на 10км), а до Монтана бяха 13 Имал съм късмет че не бях там малко по рано. Пътем се отбих на 1 бензиностанция, да си донапомпя гумите. Имаше силен трафик от предимно румънски коли (предполагам за Гърция) и сигурно е станало задръстване. На връщане минах по друг маршрут. И там бе силен трафик, явно пътят с ПТП-то бе затворен. Питах местните органи през седмицата, дали мога да бъда полезен. Казаха ми да не се занимавам, а щом съм подал сигнала на 112, значи ми имат тел и имена, и от следствието (ако решат), ще ме намерят. В анализа на експертите не вярвам. Предполагам е технически проблем с Бавареца. Колата бе продължила напред, почти праволинейно с лек ъгъл към насрещният банкет. Спирачен път нямаше. Имаше само 1 тънка черна ивица от ляво колело и в банкета лявата следа бе по-широка и дълбока. Предполагам е гръмнала гума и водачът е бил достатъчно опитен за да държи волана направо и да не пипа спирачката. За съжаление прекосявайки насрещната лента, срещу него е идвало Аудито и при липса на алтернатива е кривнал в свое ляво, където го е връхлетял Мерцедеса. Не вярвам и в превишената скорост. 2 семейства с малки деца не прекосяват камара държави карайки стремглаво. Нямам и спомен за нещо нередно (като техника, или поведение), когато са ме изпреварили. Но на пътя (особено в трафик) всяко разминаване, а особено изпреварване, крие риск. Дано имаме късмета да оцеляваме и да не ставаме свидетели (и особено - потърпевши) в подобни ситуации. Всеки автомобил е "оръжие за непредумишлено убийство"! Никой не излиза на пътя за да мачка физически, освен онези които не го съзнават, или се надценяват. Те със сигурност го правят умишлено, за да мачкат психически околните, но понякога ситуацията е отвъд техният контрол. Пазете се, молете се и бдете, защото както казваше тати: "Всеки водач е с единият крак в гроба, а с другият в затвора"!

Ее, до кога ще има невинни жертви, заради нагли рецидивисти с комплекси, поради проблемно детство? Да, именно това е причинно следствената връзка на манталитета им, базирана на корупционна безнаказаност! Защо в тази държава няма ред ли? Защото държавата сме аз и ти + всички ние!

Кафе от изпражнения на бозайник Едно от най-екзотичните и скъпи кафета в света се казва копи лувак. Главозамайващата цена за една чаша се дължи на уникалния произход и начин на приготвяне. Кафето идва от Индонезия, тъй като там живее бозайникът цибетка, който го “произвежда”. Тя се храни с кафеени зърна, които преминават през храносмилателния є тракт непокътнати. Там се случва и обогатяването на кафееното зърно с ензими от организма на бозайника, които придават по-горчив вкус на кафето. Но това се смята за най-органичното кафе в света, тъй като е доказано с неповторими показатели. Името му идва от “kopi”, което означава кафе на индонезийски и “luwak” - името на азиатската дървесна котка. Преди да открият ценният и ресурс, тя била смятана за вредител и местните я убивали.

Човек сам определя нивото си на компетентност по определен въпрос, според доколко му е приоритет. Корифеите по темата уважавам и са ми били полезни, но няма да ги настигна. Не смятам колата си за стара и мощна (макар цифровите изражения да го потвърждават), но имам добро отношение към нея и околната среда. Не съм маниак - "да не пипа грам" (1л / 10 000км), а просто гледам за добър гард - "to serve and protect", защото така е редно и приятно. А темата е дълга, защото по нея винаги излиза нещо ново, а старите ни коли са здрави, та няма какво друго да се обсъжда със страници.

Говори се че тея стикери ще отпаднат. "Той" сигурно е изкарал някой лев, освен ако не са му вкарали некой десен. @dandilov Не съм против законите, а против малоумието на някои от тях, както и на безконтролността им от самите институции. Човек не обича да е ограничаван, но ако е ЧОВЕК, сам съзнава къде и кога неговата свобода навлиза в територията на нечия друга!

Не съм чувал нищо. Преди година бе светнало веднъж, но после си угасна само.

Отивам в местнио КАТ, че дръжавата искала да ми подновява книжката - изтича и срока на годност. На входа питам полицая какво и как. Не го познавам. - Споко. Заради пандемията с "кОвидо" имАаме вътрешно разпореждане и не глобяваме за просрочена валидност. - Държиш ли на всички категории де ги имаш? - Еми, да, знае ли се. Шепне ми на уше, сякаш е неква тайна завера: - Отиваш за медицинско (еди къде си) и ще минеш бръже. После па ми се Обади. На регистратурата: - За медицинско, за книжка съм. - Аа, те теа кабинети, само казваш за кво си и после па при мене. Отне ми 10 минути с чакането. Секи само пита "Как си", а аз "Благодаря, добре". Подписи, печати, рап, рап и готово. Ако това е преглед за владеене на оръжие за непредумишлено убийство - б@х тАа дръжава. На рецепцията: - Бравос на вас! Учудващо бързо минах. - 63 лева за което. Ако бях взел направление от личната и ида на друго място, щеше да ми е по-евтино (и със същото качество на прегледите), но щях да затрия половин ден. Цялата система от институции се е навързала като свински черва! Иди я оправяй, ако искаш да висиш с часове пред тежки врати. Обратно в КАТ. Полицаят го нямаше. Тегля номерче, карат ми се: - Защо не сте си сменили СУМПС, при смяна на постоянен адрес и ЛК"? - Така ми казаха колегите ви тогава, да си карам, "В книжката не пише адрес". - Е, ние за какво сме по гишетата? Преглътнаха го. Взех бумагите и ги попълних, па се върнах на гишето. Пътем прегледах разпечатката с всичките си регистрирани нарушения и че в последната колона навсякъде пише "платено", с изкл. на 1 - "изтекла давност". Поискаха 25 лв за "обикновена поръчка + 2 лв за нов син талон. - Е, това талонче нали ще отпадне? - Господине, щом ви вземам 2 лева, значи още не е влязло в сила. - Ааа, ясно. Кое му е ясното, не ми е ясно, ама нали сме на тясно. Бог високо, парламент далече. След 2 седмици да съм заповядал да си взема новата книжка и талон. Настоящите не ми ги взеха. Ени уей. Това ми струваше общо 90 лв и 1 час, включително разходката с колелото до края на града и обратно.

Да.

Малките бичета обаче сътвориха нелепица, а последицата и прецака и Макс. https://clubs1.bg/news/otlomka-ot-alfa-tauri-razdrala-poda-na-verstapen/ Жалко че влизането му в бокса се оказа излишно - можеше да е по-напред на финала, но има още половин сезон. Но за Чеко съм доволен. Взе максимума, въпреки колизията. https://clubs1.bg/news/peres-bitkata-s-hamiltan-i-lokler-beshe-strahotna/?fbclid=IwAR06hSYMhMVp-ZNJ4e0GqKTqdxb5fSu6UityuJe6KCutUz-bANBUtoNL_Is

Ще трябва да огледаш лично. С 6-тия Акорд се разделих преди 7 години.

Направи същото и с клемите на акумулатора.

Точка 3 от хипотезата на колегата.

Като завъртиш на стартер, таблото гасне ли? Залагам на точка 3.

Значии, гаража го имам от 10 години. В него нощуваха последователно 2 Акорда, а от 22 месеца Ледженда и чак днес взех мерки против спорадичното чукване на вратата си в стената. Както се казва "мързелът е висша мъдрост", ама след 200 лв за отстраняване на дребни външни забележцици, днес ми дойде музата за тоя нелеп "wall bumper".

Драматично състезание! На подиумците - бравос, както и на повечето от останалите, де! Тоя път и без дъжд бе интересно, и не фатално за отбора и шампиона ни.

Нещо не е наред с контрола на колата. Влезе в бокса със съмнение за гума, но и след излизането губи време. Казаха му че с окачването всичко е ОК, но вероятно има поражения по пода и аеродинамиката е зле. Губи притискане в завоите.

Важното е че младият Ромео е цял и дано е добре! А ще рестартират от място и Макс пак втори. Цялата им работа хаклийска.

Е, отзад стана бъркотия, но поне Макс стартира все едно кара Хонда.

Чувал съм че масло 10WXX в Норвегия е голяма рядкост като наличност, освен ако нямат норд версия на тоя вискозитет.

Прогнозата ти ми харесва, но и Карлос е в добра форма, а и Хамака има хъс, както и други драги. Ще видим и британсите облаци над кото ще изсипят съдържанието си.