ceco_accord

Тоо, ни на йота без Тойота - навсякъде са.

Честито за придобивката и безаварийно с нея, па да се похвалиш, каква я взе, та на морето я занесе.

Сияна. Едно от многото загинали деца на тази държава и единствено за семейството си. От татко и: Това е моята Сияна! Единственото ми обичано и гледано с много любов дете. Сияна беше прекрасна! Мила, добра и много красива. Нея вече я няма. Завинаги остана дете, само на 12 год. Уби я ТИР. Умря в мъки, по най-жестокия начин в ръцете на баба си на път за болницата. Толкова и беше писано да остане на тази земя. Убия я и държавата или липсата на такава. За мястото на катастрофата са подавани десетки сигнали до АПИ. Не са взети никакви мерки. Вчера по същия начин се обърнал друг ТИР. За радост без жертви. Докато снимаме с bTV Новините друг камион занася и за малко не ни помита и нас с екипа. Чист късмет! Според АПИ и мишките, които го населяват проблем няма. Дядото на Сияна главен пожарникар Георги Ламбев! Един от най-добрите в Плевен, спасил десетки хора на същия този път се бори за живота си в болница. С натрошен череп и почти без ръка. Същата ръка, с която вадеше и спасяваше хора. Каква ирония само. И да оживее Георги няма да иска да продължи. Защото обичаше внучката си повече от всичко. Както и ние нейните родители. Водача на ТИРа дори не е слязъл да помогне. Стоял в кабината, после пил кафенце. Не бил виновен. Линейката идва може би след час. Не зная. Но когато и да е дошла е нямало шанс за живот за Сияна. Водача си тръгва освободен от полицията. Благодарение на Окръжния Прокурор на Плевен го задържат. Повдигат му обвинение по най-лекия състав! Абсолютно грешно! По този състав може да се измъкне и без да лежи в затвора. Призовавам прокуратурата незабавно да промени обвинението си и да поиска от съда постоянен арест. Незабавна оставка на УС на АПИ!!! Сивия кардинал на АПИ да я поиска! Няма да ви оставя на мира! Ще го направя заради Сияна! Нямам какво да губя и не ме е страх от нищо! Вече загубих всичко! bTV, Новините на NOVA Прилагам сигнал и отговор от АПИ! Моля споделяйте! Докладът: Отговорът на държавният "орган": Инж. Йордан Вълчев – Председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Образование: Инж. Вълчев е магистър инженер от Университета по архитектура, строителство и геодезия в София, специалност „Пътно строителство“. Дипломант е в специалност „Безопасност на пътното движение “. Професионална кариера: От 20 ноември 2023 г. е член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“. Има над 22-годишен опит в проектиране на пътища, мостове и кръстовища в България, Великобритания, ОАЕ и Ямайка, както и 15-годишен опит в строителния надзор на пътни инфраструктурни обекти в България и чужбина. Работил е по строителния надзор на участъци от скоростния път Мездра – Ботевград, АМ „Струма“, АМ „Хемус“, АМ „Тракия“, Западната дъга на Софийския околовръстен път, изграждането на парк „Възраждане“ в гр. София и др. Инж. Вълчев има над 10 години опит в сферата на транспортното моделиране в градска среда и в безопасността на пътното движение. Понеже виждаме жертвите в медиите, но не и отговорните за това лица! Понеже сме пътували по тези трасета - знаем в какво състояние са! Понеже всички ние СМЕ следващите потенциални потърпевши! Поне желание да имаме и натиск за промяна на безделието? По-нежелана държава няма да получим - искаме си нашата! Позорно е някой да ни "такова" майката / децата / родата! КОЙ Е ???? Ще се намери, и "да биде съден по делата си"! НАРОДЕ - "тука ли си - там стой" ?! Дал ли си отбой, или имаш своя ВОЙ?

Вал Килмър "The Doors" - в ролята на Джим Морисън https://www.youtube.com/watch?v=qJu9nfVCQmk R.I.P. След толкова добри роли, няма как да бъдеш забравен!

И там съм ходил - с колелото. Забележителна си е, както от този ракурс, така и отгоре - на платото.

Тази вечер от 23:00 bTV Cinema Почивай в мир! Изигра си добре ролите - благодарим!

Изглежда си нормално, това е повърхностна корозия. Не може за толко кратко да я прояде ръждата.

Да, снимка в профил (отдалеч и на зум), ще покаже реалната стойка. Ако имаш стара подобна (преди вдигането), снимай я и пак така - да си проличи разликата.

Интересна е като модел - дори след толкова години отроду. Виждал сум поизгнили + че няма средни Б колонки, та внимавай! Иначе може вътре да се чисти с ... маркуча от чешмата.

Бая го е вирнала. Отпред ще я вдигаш ли?

Такива гнилочи само скенер може да ги хване, та си е на късмет. Иначе - до тук добре, па да е за урок на всеки който приема колата си за солидна като темел.

'Авторът на "Кръстникът" Марио Пузо, когато адаптира книгата си като основа за сценария на прочутия филм, няма представа как да го направи, тъй като никога преди това не е писал сценарий. Но по настояване на режисьора Копола той все пак приема работата. След като Пузо печели два Оскара като сценарист на два легендарни филма, един ден решава да си купи книга-учебник по писане на сценарий, за да разбере основите. Първата глава на книгата гласи: "Проучете внимателно сценария на "Кръстникът".'

Aston Martin - 141 000 лева.

Извънградските ми воаяжи по 300 км (без магистрала) и с нормалната скорост на трафика, около 110 км/ч в крайна сметка показват 85-90км средна скорост. Все пак има населени места. Тази средна скорост след прибиране от извънградско в рамките на седмица (което е 30-тина км градски пробег), свалят тези 85 на 65. Тоест 90% извънградско + 10% градско за 330 км общо. Според моят скромен опит и наблюдения, 100-тачка за час - само по чужбинските аутобани, които заобикалят населени места. На снимката са последните 2х300 км извънградско, а останалото, малко в Русе и из Монтана за 2 седмици. Ноо, Бургас е с булеварди, а и магистрала веднага на запад, та може и да смяташ вярно. Обаче маслото си е свежарка още, а явно и моторът е чист.

Мда - леко моднат. https://www.maseraticlub.com.au/1975-maserati-khamsin-resto-mod/ Относно оригинала: https://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_Khamsin

Борбата с ръждата си е наука. Ся - Филип си е Филип - не му правя реклама, както и на тоз пич, ноо... ... има ли я вътре в недостъпните места на купето ... Старите ора казват - Кола гние отвътре навън - истина е!

Имало едно време... ... повече цвят в живота ни.

Жалко за кофти случката и безспорно си имал голЯам късмет. Емича е прав - сменяй всичко което може да се развие, а особено ако не може. Важното е крепежните уши на окачването към купето да са здрави! Тегаво ще е, но невидимата ръжда е коварно нещо!