kalintry

Аз карах на ок. 40 000 км с разход на масло 1 л/1000 км. Катализатора ми е ок, според майстора-грънчар, който наскоро ремонтира фланците му. То и термощита му изхвърлихме, ама.... Не съм виждал друг катализатор, но през него прозираше светлина. За жалост не се усетих да снимам. Карам на пропан-бутан и може да се е изчистил, обаче!?

Сф - Варна/по магистралите през Ришки проход/ - Бургас/през Обзор/ - Асеновград/през Плодовитово/ - Сф 1120 км; трима с много багаж; зимни гуми на 1,9 атм; ДВЕ колелета на покрива; стегнато каране с до 10 км/ч над ограниченията по Waze /на магистрала на моменти и със 150/; поне 20 км на бензин, че шишето е малко. 17,90 лв/100 км 15,63 л/100 км пропан-бутан

Инженер и антиваксър преминават през мост. Долу е река, пълна с крокодили. Антиваксърът пита: - На колко процента е безопасен мостът? - На 98,97%. - Тогава аз по-добре да преплувам реката...

Ако под "динамичен баланс" имате предвид баланс, при който има натоварване в/у гумата имитиращо взаимодействието с пътя, то знам за Примекс и Дунев http://www.dunevmotorsport-r21.com/vibracii-vav-volana-i-balans-na-gumi/ Правил съм два пъти при Дунев заради по-приемливата цена. Като им стоиш на главата мият гумите и се стараят, но са си наемни работници. Карах ги наръка да стягат гайките, че динамометричен... Доволен съм.

Oказа се, че и моето е пристигнало! Сина го е получил и ... Мисля да не махам парчето, а да разпробия със свредло с диаметър близък до този на парчето. И те така, те!

Може ли линк за сайта , че ми излизат само глупости

СИНЬОТО ТАЛОНЧЕ! То казва всичко... за всички...

Владо, вероятно мотора на човека не подлежи на ремонт. Или би бил прекалено скъп. Не го кори с такава лекота. Сашко87, ако сложиш Б20З, може да имаш проблеми с КАТ. Вдигаш мощността и май трябва да се минава ТЕХНОТЕСТ. p. s. Ако, все пак сложиш 147 к. с. запази стария блок

Накратко: и двамата сте прави!

Честит Имен Ден на всички именници! Да са живи и здрави! Честит Имен Ден и на нашия си Иван @fenabg Здраве и късмет, да илядиш дано във всяко отношение, изключая задължения! НАЗДРАВЕ! p. s. Моля модератор да го тагне Фена (или там както се казва, че имаме сблъсък на човека с технологиите)...

.

Мдааа. Ай честито! Много безаварийни километри и само хубави моменти на 5 континента! Мисля да ти викам Цецо ЛЕГЕНДАТА!

Привет! Линк: https://www.ato24.de/de/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 8x1L Линк: https://www.ato24.de/de/ato24-synth-wiv-combi-5w-30.html Вид и количество: ATO24 Motorenöl SYNTH WIV COMBI 5W-30 2х5 L Стойност на поръчката: (8x4,95 + 2x18,5)*1,9675 = 151 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени лично, както се разбрахме. Начин на получаване: - Лично. Поздрави!

Чувал съм, че е зад регистрационната тебела!?

Toчно това допусна и майстора на грънци. Предния фланец, с пружините на болтовете, според него е бил прекалено затегнат и е товарил цялата система. И Да за Коледа '19 ми се окоти алтернатора... Братя Пеневи, по препоръка на Слави, Го правиха, но монтаж/демонтажа също бе при тях! Сваляха алтернатора отдолу с демонтаж на генерацията?! ФЕНА им обърса, л..ната отпред при двуцевката, че светеше чека, ама назад явно е изглеждало ок. И те така...

От днес, че сега видях темата: Колата от подписа. Купена преди 10 г. на почти 140 к км по километраж. Значи 240 к, поне! Навъртени от мен на газ още 170 к, от които 40 к с разход на масло 1л/1000 км! Общо 410 к км, поне! Катализатор оригинален, предполагам. Гордостта ми в тази кола! Онзи ден нещо се разпърдя отдолу. Оказа се разжлембени болтове на задния фланец, 3 бр. Нови 3 + 2 /за отпред/ болтове, нови уплътнения /неоригинални/, малко термопаста, термощита в коша за скрап и газзз. 1 час работа, 50 лв в Дружба! За жалост не се сетих да снимам катализатора, но през него прозираше светлина и монтьора беше категоричен че е ок. Офертата му за нов, неоригинален започваше от 360 лв., а имало предлагане /предполагам и търсене ;-)/ и за 640 лв., само катализатор. Толкова за махането на катализатор. А как се прецаква, акъла не ми го събира... двигател прецаках/ха ''майстори''/, а катализатора е ок!? Ама "свят - като цвят"! Нямам втора сонда. Втора кола. Фабия; 1,4; 100 к. с.; 2002 г. - 320 к км, абсолютно истински, само на бензин /за 4к км гори ок. 1,5 л масло/ и е с катализатора си. Тая зима му падна термо щита, ма и на хондата го бях хванал с метални скоби...

Oткакто миналата година народните ни избранници приеха поредните лобистки поправки в полза на Монополиста, по хигиенни съображения избягвам големите вериги /VМ - също/. Колите ми не са се счупили, в разхода и вървежа няма разлика ... и бизнеса на големите не се е сринал! Парите за гориво, които давам са пак същите, но караме повече. Особено впечатляваща беше разликата в цените /в полза на шано бензиностанциите/, при срива на цените на петрола ПО СВЕТА?! Говоря за хонда на LPG и друга марка с препоръка за поне 98, ама върви и на 95/освен на 99+.

Ako избора е Pirelli Scorpion STR , моля да споделиш ДОТ-а на гумите!

Статия с доста препратки и дори с източници след нея! Ако на някой му се чете за това как умират пилетата!? https://nauka.offnews.bg/news/Skeptik_3/Radiovalnite-ne-ubivat-ptitci-Otkade-tragnaha-legendite-za-5G_148911.html?fbclid=IwAR3xbq33I7MxAQ09ufoKfWhtUQFED63m8u39z8heHm9FXaCMx0fD-MHw6ss p. s. А на врабчетата гълъбите им изядоха яйцата, та заради това ги няма в Сф. По по-малките села има живи, ама няма какво да ядат. Те врабчетата ядат основно говежди лайна... p . p. s. Умря хубавата тема - от събота никой да не пише!? Да не сме приели истаМбулската конвеКция

Горе в дясно си чукаш на "Троянов". Отваря ти се профила - намираш "редактирай" (пак в дясно, горе), намираш "кара" и въвеждаш какво караш. Примерно: ЦРВ 2 генерация; 2005 година; К2.... (от талона) двигател; автомат (АT); газ; ляв волан (LHD) Успех!

А на мен ми се вкиснаха два бидона с вино