Класация

Днес вместо сутрешно кафе монтаж на шаншон Гайката на долния шарнир така е запекла, че болта превъртя в шенкела. Наложи се да отворя от горния шарнир, да да измъкна полуоската. Засега ще е така, да мине КАТ. После ще играе горелката.

Онова, за което тоя автомобил е направен

Мисля че писах в някоя тема, ама не съм много сигурен. Преди при мен пропадаха оборотите. Проблема е в MAF сензора. Сагата е следната, светна ми чека и излезе грешка Р1401 - нещо от рода, че няма циркулация DPF, сензорът за температура на рециркулацията на отработените газове EGR отчита температурни промени. Убих се да чистя ЕГР-ри, тръби, да разглобявам и зглобявам през ден в сервиза, чистя грешки, авариен режим, вече щях да свалям и ДПФ-то. На диагностика мисля с Лънч беше, гледане на живи данни и обикаляне на града. Обясниха ми, че при рязко отнемане на газ, се получава закъснение с подаването на въздух. Имах снимки на стойностите ама телефона умря и те с него преди да си ги сваля. Реакцията на сензора закъснява. Диагностика ме посъветва да търся абсолютно същия модел за да не получи разминаване в настройките на компа. Взех втора ръка и пак тест драйв( газ, спирачка, газ спирачка и тук там съединител). Проблема решен! В последствие забелязах, че и проблема с оборотите е решен. Явно с годините електронните елементи си променят стойностите, а настройките на компа остават същите.

autofix 460 лв нов ОЕМ HONDA за код P 2138- във форума

Може би са няколко неща.Мененето на обороти ниски е aicv.Сваляне и почистване.Има теми доста. Забиването и ниска мощност ламбда сонда евентуално.виж и горивен филтър.

И аз съм съгласен с колегите, според мен в Маздата няма да се диша, много скосена изглежда. Пробвай я! Мисля, че ще е по-добре Сивика, Октавията също ми харесва, даже ми изглежда по-висок клас спрямо другите. За вървежа на дизела не ми се сравнява даже. Возих се в Октавия 2016 4х4 дизел 180кс - върви уникално, малък разход, не пуши, вътре широко спрямо бившата Акорд 8, въобще впечатлих се положително.

Здравейте, днес установих че дясното огледало има две позиции които в които мога да го фиксирам. Едната е при задна, другата - при изключена задна. Това работи ако бутона указващ кое огледало регулираш стои в позиция надясно. Ако е в неутрална позиция - не работи промяната на позицията на огледалото при задна. Дотук добре ама на лявото огледало не е така, регулира се само в едно положение. Предна - задна не оказва влияние. Така ли е при всички или нещо е дефектно?

Бабето е в луксозен старчески дом със сериозен акцент върху рехабилитацията 😁 Сондата е с присаден конектор от старата, монтирана на тръбата, а тръбата на колата. Преди да качвам катализатора и тръбите назад захванах да сменям скъсания маншон на дясно външно каре. Гайката на главината ме изненада с размера си и тичах до магазина за вложка 36. Карето е свалено. Утре в ранни зори го качвам и започвам да наливам течности. Накрая да ми остане профилактика на спирачките и живот и здраве петък в КАТ, че транзитките почти приключиха...и ще се глобяваме.

БМВ бате, и аз ще се пречукам с такова чудо с над 200 коня на задно, нищо че имам над 400к зад волана. Не знам колко безотговорен и нехаен родител трябва да си, за да позволиш не тестостеронова бомба с няма и 1000км зад волана да се качи на подобна кола.

- Скъпа, тази пържола е много жилава, не е начукана достатъчно, както трябва! -Каквато готвачката мили, такава и пърДжолата!

За пореден път в семейството има 3 хонди Това в средата пристигна миналата седмица. Подробности в

Ръководство за ремонт и експлоатация на руски за CR-V 2012-2016, вкл. фейслифтовите, двигатели: Бензинови: 2.0l - R20A9 150 HP 2.4l - K24Z9, K24W3 190 HP Дизелови: 1.6l - N16A2 120 HP 1.6l - N16A4 160 HP 2.2l - N22B4 150 HP https://mega.nz/file/ouFiQARK#HMiE_GPV291gpUVtdyvabfdChucl0K3oKuTLkiO63Qw

Да се сложи почти 30 секунди на третия Ферари за два месеца работа знам от опит, че това е невъзможно, случайности няма а в този спорт те просто не съществуват. Почти съм сигурен, че по тази кола нещо не е наред и ще видим почнат ли проверките как изведнъж ще загубят скорост "случайно". Ако от "Либърти Медия" искат да направят шампионата по оспорван и по интересен със сигурност си затварят очите за нещо. Норис кара но не е топ пилот и тук колата е фактор а не той. Маклараните не играят по правилата и са боднали нещо само на едната кола и то със знанието на "Либърти Медия" а те отдавна се опитват да сложат прът в колелото на Биковете. Намекнаха на Ферари, че може да карат с по тънка дъска на пода, намекнаха на Мерцедес, че може да карат с по лека кола от разрешеното но забравиха да предупредят стюардите да не ги проверяват а сега явно стюардите знаят (учат се от грешките си). Макларън със задвижваща система на Мерцедес да бият тимът майка с повече от 30 секунди айде не на мен тия а състезанието протече без кола за сигурност, без някакви велики стратегии имаше просто чиста скорост. Ще се чуе но е лошо за спорта и нас зрителите а за другите тимове още по. Да си припомним: "Нищо няма да убие страхотен служител по-бързо от това да гледа как толерирате некадърник". Това е мое мнение и не ангажирам никого с него.

Яхтите за спорт са предназначени за достигане от точка А до точка В, а тези за туризъм и развлечение и до точка G.

Сменят се на определен пробег. Обикновени на 40 хил км едва ли ще си с такиве ,иридиеви над 100 хил км. Могат да се отвъртат и да се види състоянието им. Тук ще намериш твоите за модела не си прави експерименти с други малки. https://www.ngkpartfinder.co.uk/catalogues/cars/search/spark-plugs/HONDA/

Здравейте, продавам си старите гуми всесезонни с размер 225/65/17 с марка GoodYear Efficient Grip SUV4x4. DOR 2015, грайфер 6,5 мм + Карани са предимно лятно време. На около 60к. км са. Само еднат има фитил. Гумите са прави, равномерно износени и са карана на Honda CRV 2016 само с предно предаване. Намират се в Костенец, но мога да ги докарам до София или да ги пращам по куриер. Продавам ги, защото минах изцяло на зимен / летен комплект гуми с джанти! Цената която им търся е 200 лв за 4-рите. За контакт с мен 0898 493908 - Мариян