Класация

Защо да ги разпускаме? Те си имат определени цели(които не постигат, ама това е друга тема). Но до колкото съм запознат аз, нито една от тези структури, няма за цел да пре/възпитава. Училището може да помага, но и там не трябва да вменяваме възпитателни функции. Тази функция е отредена първо и най-важно - на семейството! Ние, като общество, имаме задачата да довършим работата. Според мен клоним към провал, ама пак отиваме в друга тема... По тази тема: Никога не съм ползвал споменатото приложение Гражданите, но не ми се и налагало. В случай като този, си звъня на 112. От там препращат сигнала към КАТ, които съставят акт и предприемат мерки за отстраняването на съотвеното препятсвие.

Обществото не може да превъзпита някого на сила. Това е временна мярка със странични ефекти. Но този някой може да се превъзпита, ако реши да е част от общността, или поне да не е срещу нея.

Кво говориш! Те някои не могат и да паркират, а просто спират и слизат, зарязвайки колата на платното. Всичко опира до "културата на ...". Ако има малко мозък, ще научи как и къде може да паркира.

Защо на лично? Никой няма да се сърди, ако посочиш сервиз или човек, които си вършат добре работата. Дори има тема за такива "полезности"

Дросела като се пръска спрей на място не е никакво чистене. Проверете тампоните двигател вероятно има скъсан.

@cucy, казвам ти къде е проблема с чистачките да спират където си искат пък ти го търси и на други места Ако намериш решение чрез ел. нещата, може да споделиш. Ето единият сервизен бюлетин където пише направо да се смени моторчето. При другият беше описано какво да се направи за да се пробва да се оправи, не мога да го намеря в момента. P.S Ето го другият :

https://www.caranddriver.com/news/a42662418/honda-35-v-6-engine-dohc/?src=socialflowFBCAD&utm_campaign=socialflowFBCD&utm_medium=social-media&utm_source=facebook&fbclid=IwAR1VtWH12cRZBCAllAcwLPiao4hijOTUaRJm28C_bwgOpnqoc-4xLBYACHc Honda's New 3.5-Liter V-6 Goes DOHC, Drops VTECНовият 3,5-литров V-6 на Honda преминава към DOHC, намалява VTEC Това е първият атмосферен V-6 от Honda или Acura, който има двойни горни разпределителни валове след оригиналния NSX.

Не мисля, че при създаването на автомобилите им е хрумвало, че след 20 години в България някой ще се чуди на колко км е колата

Няма LSD, нито в задния, нито в предния. Когато включиш VSA се включва и TCS, т. е. тракшън контролът. Ако не се лъжа, TCS/VSA работят през ABS, който задържа боксуващото колело и така въртящият момент отива към другите колела. За да изкачиш баира ти е помогнал TCS/VSA и евентуално DPS. При изключени TCS/VSA винаги боксуват едно предно и едно задно колела. Когато се задейства DPS, ефектът е както при 4х4 с блокиран среден диференциал. Понеже и предния и задния диференциали са "отворени" започват да боксуват едно предно и едно задно колела (тези с най-ниско сцепление). Значи, излизането ти от калта се дължи на двете боксуващи колела, а не на тези със сцепление.

Реален пробег при мене около 190 000 км. Другия не го знам и не ме интересува. Железен автомобил...

Точно там е големия проблем, сигурен съм че поне 50% от управляващите автомобили (за мен не са шофьори, водачи или както и да е) не могат да направят разлика между паркиране и спиране (и не само това), от тук и основателните понякога претенции на собствениците на гаражи за спиране пред тях. От 40 години съм шофьор и такова невежество и непознаване на правилата от правилника, и закона за движение по пътищата не съм виждал, и с всяка година става все по-зле и по-зле. Това е и една от причините за саморазправата и побоищата по улиците и пътищата. Един въпрос към колегата събудил темата, какво става ако някоя кифла спре пред твоя гараж и отиде до близкия фризьор за 2 - 3 часа, а като се върне и след твоя забележка ти се разкрещи че е спряла за малко и не е паркирАла? Законът за движение по пътищата, както и правилника за неговото прилагане са създадени с презумпцията че ще бъдат научени и ще се познават в детайли, да , ама не! лошото е че всичко се свежда до ниското образователно и интелектуално ниво на посочените по-горе 50%, че и повече от масите, а за купените изпити и СУМПС изобщо няма да се задълбочавам.

Защо не потърсиш професионална помощ? Тук баячите на боб и гледачите на кафе ще ти сменят и чистачките. R20 е с адски интилигентна сиагностика .Има живи данни на всичко.EGR клапана си има ход в десети от мм и се хваща много лесно с таргет хода..

Добър ден на всички! Имаме радостна новина! От известно време изграждахме взаимоотношения с японските автомобилни производители, за да започнем да доставяме части директно от извора. И вече това е факт... Конкретно за Хонда Genuine частите - нямаме фирма еквивалент в България, която да дава подобни цени. Освен това за всички други "японки" къртим мивки! Lexus, Toyota, Mazda, Nissan... Ако имате нужда от нещо - пишете ми. Поздрави, Стефан

Между 2,8 и 3,2 литра. В зависимост от температурата и колко се чака. За малоумниците в БТ няма да коментирам..

Ще споделя и аз няколко думи за контакта ми със Стефан и Аутофикс. Счупих лявата полуоска на Акорда, а при щателния оглед на колата излезе и спирачна помпа за смяна(започна да губи спирачна течност). Комуникацията - перфектна. Частите- полуоската дойде след 2 работни дни-заспа на колата. Изпробвана е във всякакви режими и скорост на движение- от 0 до 180км/ч. Няма вибрации, няма тресене, няма виене, няма тропане, няма нищо. Спирачната помпа Trw...все едно съм с други спирачки сега😁 Като голям плюс слагам и 2те години гаранция. Цените- полуоската ми струваше толкова, колкото оригинална втора употреба, на незнайно колко километри и в незнайно какво състояние. Помпата- не намерих по-ниска цена в нета. Това не го пиша като реклама, нито познавам човека, нито съм го виждал. Споделям личен опит, може да съм полезен на някой.

Или,недоволния българин е винаги на масата пред телевизора с чаша ракия в ръка,псуващ политиците националния по футбол и някой от колегите си...

Баща и син вървели из планината. Внезапно момчето паднало, ударило се и извикало: „Оооооххх!" За своя изненада чуло глас от планината, който му отговорил: „Оооооооххх!" Любопитно, момчето попитало: „Кой си ти?" И получило отговор „Кой си ти?" После изкрещяло на планината: „Възхищавам ти се! Гласът отговорил: „Възхищавам ти се!" Разгневено, че някой все повтаря думите му, момчето решило да обиди натрапника: „Страхливец!" И отговорът бил: „Страхливец!" Тогава момчето се обърнало към баща си: „Тате, какво става?" Бащата се усмихнал и казал: „Синко, чуй." После извикал: „Ти си шампион!" И гласът отговорил: „Ти си шампион!" Момчето се изненадало, но все още нищо не разбирало. Бащата му обяснил: „Хората го наричат ехо, но всъщност това е животът. Той ти връща всичко, което направиш или кажеш. Животът ни е отражение на нашите действия. Ако искаш на този свят да има повече любов, обичай повече. Ако искаш хората от екипа ти да знаят повече, самият ти придобивай повече знания. Това се отнася за всичко". И така: Животът ми дава това, което аз съм му дала.Той не е низ от случайности , а отражение на мен самата! От ФБ страница

След 48 часа престой на колата, измерих акумулатора и показа 12,73 килограма . На този етап, замерянето се отлага - естествено до следващото забравяне на плафона, на който така и не махнах крушката (а препоръката беше много ценна и точно в целта).

Шофьор е спрян - проверка за алкохол: - Духни силно в Дрегера - инструктира го полицят Шофьорът небрежно изпуска 50лв. в полицейската кола. - Добре, духни още веднъж - да сме сигурни... Шофьорът "изпуска" още 20. - Да нямаш астма нещо ?! Духни силно, като първия път!

@Markony прав си! Тъпото е, че исках от Бултрако да потърсят причината за проблема и ме закачиха на диагностика. (Колата я купих от тях!!!). Тя не показа нищо и от там ми казаха всичко е наред и е в норми. След като почистих дросела, реглаж на клапани и трябваше да се адаптира клапата, от Бултрако ми казаха ма тя си е адаптирана. Поредното ходене там, като им казах изрично, искам адаптация на дросела, си платих 108 лв., но я направиха и всичко си заспа с плаващите оборотите по инерция, но прекъсването остана. Отново обясних, защо съм направил всичките по горе процедури и те отново ми казаха всичко е точно! Не пожелаха да ми направят живи данни нямали време. За самата адаптация нямам думи. Пуснаха я на работещо парно, с пусната музика и други консумации. И резултата е, че след адаптацията ми се появиха леките вибрации на празен ход. Преди това нямаше такива. Не знам къде да ида и да ми се обърне внимание. Плащам си, а никой неще да ми вземе парите и да ми реши проблема. За това се опитвам сам да се справя с проблема с ваша помощ

Прочут американски хипнотизатор прави публичен сеанс в зала. Казва на публиката: - Dance! – Всички започват да танцуват. - Cry! – Всички започват да плачат. - Laugh! – Всички започват да се смеят. Но без да иска се спъва в гънка на мокета и проронва: - Fuck... Но е с микрофон на ревера... ... и станала тя една …