Класация

Не съм писал скоро, но колицата все още се движи. Имах лека драма, когато на 200м от нас колата просто угасна. Приятел я замери, че не стига ток до бензиновата помпа. На следващия ден я качих на репатрак и към сервиза. Оказа се, че има студени спойки по главното реле, което струва горе-долу колкото колата. За щастие се намери един сръчен младеж с поялник. Равносметката беше 50лв репатрак, 24лв диагностика и един хубав обяд за младежа с поялника. След две години по нашите пътища горните носачи (най-вероятно оригинални) се предадоха. Бях ги поръчал и запазил час за сервиз, когато ми светна лампичката за ръчната на таблото, а задната дясна джанта загряваше след каране. Проблемът се оказа в скъсано ухо на спирачния апарат. Тръгнах да търся втора употреба, но се оказа, че новият е на приемлива цена, а и щях да реша два проблема с едно ходене в сервиза. Все пак времето и то е пари Така лека-полека отново доживяхме до сезона на грозните джанти

Здравейте колеги, След дълго отсъствие (поне във семейният автомобил, с Prelude-a не съм се разделял) се завръщам към любимата марка. От няколко дена съм сертифициран Пилот :). Имам обаче един належащ проблем, който трябва да реша в близките 30дена. Въпреки че закупих автомобила със минат технотест, мигачите са му черверни. Това не се хареса на КАТ Варна и ми издадоха голям талон + зелен талон за временно разрешение за движение, със които мога да я карам 1 месец докато си оправя мигачите. Та на въпроса - някой може ли да даде съвет как или къде във Върна могат да решат проблема? п.п. Прилагам 2 не особено качествени снимки от първите часове и дни след като стана моя собственост.

На друга марка кола ми бяха свързали китайски (заден) парктроник по такъв начин, че работеше само, ако е включен (или изключен, не помня вече) подгревът на задното стъкло. След време се разбра какъв му е проблемът. Изводът за минус на парктроник модула беше свързан към преминаващия захранващ кабел за подгрев на задното стъкло. След това взехме маса директно от каросерията и проблемът изчезна. Пиша го, ако ти помогне като насока да гледаш за подобни „доработки“. Хубавото е, че вече знаеш, че механизмите в огледалата си функционират.

Колега прегледай кабелите в гофрето на вратата. Мисля, че имаш скъсани и протрити кабрли и пускайки подгрева подава сигнала за отваряне. Ако не е това, идея нямам. Много е странно...

Много благодаря за дадените координати за връзка с Мариян. Тея дни смени и съединителя. Много точен човек. P.S. Оня ден докато чаках по обяд пред сервиза, ти ли беше с патрулката?!

Така, значи вчера смених антифриза на едното СРВ . Седем литра с 15% отстъпка + безплатната смяна, излезе 93,80лв. В четвъртък отивам да сменя и на другото СРВ, на което антифриза съм сменявал през 2013г. пак там и като си намерих фактурата от тогава, установих, че съм платил същата цена. Акцията реално е стартирала вчера, но нямат идея до кога ще продължи - предполагам, че поне до Коледа ще е активна.

@Dyndi89 колко мислиш че ще го вдигнеш този мотор. И да е най добрия Мапер ще ти свали малко разхода , макар че автоматик на 20год си погорва, особено в студеното време. За мощност нз какви са ти очакванията, но..... Според мен ако не ти е изтормозен мотора и робота превключва норм. не влизай в приключения и излишни харчове. Поздрави

Това са пълни глупости, недей да си набиваш филма. До преди да продам моя Акорд ,по- същия начин свистеше, просто става налягане в резервоара. П.с. Сега като карам мотора и ходя с тубата да сипвам бенз че мешам принудително с масло и тубата като е оставена и развъртя съска по същия начин. Абсолютно нщ и няма на колата

Първо си напиши на един лист какво искаш и очакваш. Не става просто със слагане на турбина , този мод изисква над 10К лв. в днешно време, ако искаш да е направено както трябва и да не ходиш в сервиз след сервиз. Ако ще слагаш китайски кит, ще влезеш в тия пари, но ще съжаляваш на по-късен етап. Друго, Хонда не е автомобил в който всеки майстор може да рови . Не те отказвам, просто се разрови за турбо китове за К24. ЕКУ ще ти трябва, което да позволява качване на такива карти пригодени за турбинирани ДВГ, ФлашПро можеш да погледнеш .

“Главата, да знайш, не е само за украшение, за бутане на ястие през нея и за дрънкотене! Туй без мислене няма да стане! Чиляк тряба от време на време и да ся напряга малко! Знам, че не е приятно.” "Възвишение” - Милен Русков

Колеги, НЕ ХОДЕТЕ при АТАНАСОВ И Колеги НЕ ХОДЕТЕ при ЛАЗАРОВ И АТАНАСОВ!!!!! намират се срещу Алати. Разсипаха ми колата, вече една година и те не могат да си я оправят, пълен непрофесионализъм, счупиха ми конзолата на интериора, пробиха ми модулите на системите, привързвали маркучите неизрязани опашки навсякъде... Мундарска работа и колата прави аномалии на газ, не могат да си я настроят. Дадох 1500лв за чисто нова газова BRC на Opel Astra h 2007г. Последно ходих за смяна на филтърчета забравиха да си сложат капачето на клапана и карах доста време така докато не се сетиха, че са го забравили, пълни мундари... Какви специалисти са щом не могат да настроят един опел астра????!!!!

Здравейте колеги. Вчера ходих до Бултрако-София и си взех задни тампони, за стабилизиращата щанга на СРВ-то. Поинтересувах се/поразпитах , дали не предвиждат някоя и друга акция/промоция за зимния сезон, че от днес имат някакви намаления в онлайн магазина. Интересуваше ме предимно оригиналния антифриз, че предвиждах смяната му и на двете СРВ-та. Момчетата, както винаги бяха приятно настроени и любезни (спрямо мен - винаги са били такива), ми отговориха ,че за момента нямат включени такива промоции, но ще поставят въпроса пред щефовете. Днес ми се обадиха, че вече имат такава промоция. Мислех само евентуално да си купя антифриза, но промоцията е: 15% отстъпка от цената му + безплатна смяна, така че направо си записах часове да го сменят там. Ако има колеги които искат, или предвиждат такава смяна, сега е момента да се възползват.

Какви са отзивите след време? Видях че си го сменял в сервиз и се чудя не е ли проста смяната за пред блока. На пръв поглед от едната страна са 2 болта и от другата се навива.

Здравейте, доклад: ходих при Настев - син, занесох му помпата която се мотаеше в гаража, на другия ден ми се обади, прегледал я е и каза, че се налага да смени гумичките (О пръстени), беше петък, в понеделник ми се обади, че е готова - 80лв. Още не съм я взел, че нямам път на там, но вярвам е свършил работа.

На професорите горе да напомня ,че Brembo фалираха миналата година.Измряха им повечето кадърни специалисти,понеже фабриката е собственост на мафията и отказаха да затворят по препоръката на здравните власти в Бергамо. В мометна оперират през китайската си фабрика.Успех с оригиналните дискове!

Човешкият мозък може да излъже дори собственото си перфектно зрение. Романтикът ще види в снимката нощен плаж, а черногледият - повреден тунинг праг на кола.