gecata1059

По бавния въпрос: Може Прекарвал съм 10 години старата ми кола до преди две години. Вписват те със личната карта.

Здравейте. От известно време забелязвам намаляване на светлината от предния ляв фар, халоген с лупа. Днес смених крушката със стара свалена преди да сложа сегашните. Установих, че съм бил завъртял крушката на 180 градуса. Предния път гледах как е монтирана на десния фар понеже има повече видимост. Но правилното положение не промени нищо. При предишната смяна забелязах нещо като конденз във лупата но не изчезва. Вижда се при светната крушка. Прикачвам снимки на фара и на светлината върху две парчета стериопор. Моля за мнение дали е паднало покритието на лупата и може ли да се рециклира.

Благодаря.

Къде гледаш какви са. Имам същата за обслужване и всяка информация ми е добре дошла.

Един малко скъпернически въпрос. Проблем ли е да долея Ravenol Dxg 5w30 във Fds 5w30. Става въпрос за максимум половин литър евентуално да добута до смяна.

На Цр-вето са Advantage 2.

Благодаря. Гледам да купувам от средния клас, понеже правя 9-10 хил. на година и гумите ще остареят преди да се износят. За зимни също съм заложил на същата марка и на двете.

Вече не всички. На Акорда са две гуми дот 24г. и две 23 със 6 мм. от нови. Днес сложих на Цр-вето нови 6 мм. грайфер дот 25г. Марката и на двете е Bfgoodrich Advantage. Производител Мишелин.

Ще свикнеш 😀. И на сина на Акорда са така и всеки път ми се струват меки. Същият размер. Кара ги на колкото ги оставят гумаджийте при смяна. Мисля на 2.5 ги правят и пак ми се виждат меки. Нетовите също са с борд Bfgoodrich.

Преди малко щях да отнеса двама. Завивайки видях светлина в дясно от мен. Този с фара мина пред мен, а другия замалко да се блъсне в мен. Скороста ми беше ниска около 10 километра. Излязоха от улица с паркирани коли.

Скоро сменях накладки на Акорда от подписа. На тези с който дойде от Швейцария пише Textar на лепенката, а има щампа Trw.

Намираш ключар който може да замери изходите на клемореда. Той ще го и смени ако има нужда.

Тук ти е проблема. Това не е скорост за 5 предавка.

Изгоряла ти е крушката на габарита, а не на късите светлини. Тя се сменя най-лесно. Отвиваш буксата обратно на часовника и сменяш. Тя е ниско долу на фара.

В пост номер 7 пише за топъл двигател. Да не се приема за заяждяне.🍻

Тази която гледаш е регистрирана. Така ,че продавача сигурно ще е посредник. Но пък спестяваш едни 500 лева регистрация и еко такса. Иначе пазара е малко като този на имотите. Цените са "ненормални" на така е от поне 4-5 години.

Първия път Акорда като не запалил му подали ток с кабели и сина го докара пред гаража. Свалих акумулатора и го заредих. Качих го и проби. Запали няколко пъти и спря. Сложих моя и пак проби. Същото. Докато от проби съвсем спря да върти. Става въпрос за 15 пъти за два дни. Оттам с платформа в сервиза и ремонт. Симптомите бяха като на слаб акумулатор. Качвам снимка на четкодържача. Вижда се че, само една четка е износена повече.

Защо веднага морга. Миналата година ремонтирах на Акорда от подписа. Закарах го в сервиз, там го свалиха и носиха на ремонт. Бяха износени четките. Върнаха ми стария четкодържател.

Да не ти чука поплавъка на газовата.

И аз чакам да видя какво ще поднесете като теза и писания. Имам интерес като ваксиниран и преболедувал на по-късен етап.

При теб май е комплексен проблем. Но ако се прекъсне снопа, с ключа не трябва да имаш проблем да отключиш. Но щом се е движил трудно е по скоро механичен. Търси ключар преди да си потрошил всичко.

Проблема е по скоро механичен. Търси ключар да разглоби вратата и бравата.

Само да вметна ,че на Лукойл са три вида бензиностанций. Първите са на Лук, вторите франчайз, а третите не помня точно. Има част от тема във офроуд форума. Различават се по буквите при номера на обекта. Не ги защитавам ,че не мешат бензина.

Здравей. Ходи се при ключар който може да свали патрона и да го ремонтира. Дали само пластини или цял патрон той ще прецени. Може и самия ключ да е много износен. За парите не мога да коментирам. Имобилайзера е във ключа. Зеленото ключе което светка на таблото и гасне при запалване е индикатор за това.

Без огледи и пътуване няма да стане. Дадоха насоки да Монтана и Пловдив. Ходил съм и при двамата търговци. Миналата година минах над 1000 кил. за огледи преди да взема Акорда.