gecata1059

Но има и тема за изгорял компютър след такова почистване. Става дума за Акорд 7.

Точно така е. Той си продаде колата ,аз взех друга. Извинявам се за спама.

Но мен ми каза, че цената е твърда и няма да свали нищо. Аз прецених да не му ги дам.😉

Малко офтопик. При същият търговец от Монтана ходих миналата година да гледам един Акорд 7. Не можахме да се спазарим. Не си писал до колко пари си готов да дадеш. Гледам една в Пловдив, откъдето съм взел и двете Хонди в подписа ми. Човека е точен за мен и вкарва предимно от Швейцария. Но си иска гледане при избора, защото всеки има различни критерий.

Във постове n:5,7 и 9 са дадени отговорите на повечето въпроси. От човек който мисля знае повече от доста от нас 😀.

Ясно. Благодаря за информацията.

В повечето сайтове дават тях. Сигурно са по нов модел.🙂

В сайта на Денсо дават друг номер: https://www.denso-am.eu/catalog/pv/17127/ignition/spark-plug Сменихме на същия двигател преди два месеца.. Старите бяха Ngk иридиеви.

Сайта на Мобил.🫡

Акорда чака Ravenol Fds 5w30 от общите поръчки. На него му дават Mobil Esp 5w30. А за пробега на маслото, сегашното почва да го гори по осезаемо след 7000. Градското при мен е по 3-4 пъти на ден по 2.5 километра. Малък град. За Мездра става въпрос. Гледам си от Враца, знаеш за какво става въпрос.

Здравейте. Решил съм да поръчам за предстоящата смяна маслото от линка: https://www.mobil.co.uk/en-gb/engine-oil/mobil-1/car/mobil-1-esp-lv-0w-30 Дават го препоръчано за моя автомобил. Някой има ли впечатления от това масло. От приложената таблица разбрах само ,че е с ниско съдържание на пепел. Другите данни не ми говорят много. Досега имам 3 смени с Mobil 1 ESP 5W30. mobil-1-esp-lv-0w30.pdf

Оригинални от Бултрако. Но няма да ти хареса цената.

А радиатора оригинален ли е. Защото съм сменявал на първа генерация и оригиналната капачка не пасна. Купувах нова . Има и разлики във височината на клапана във самата капачка. Сравни със старата,ако я пазиш.

Може.Свяляш капачката и палеца и действаш. Всичко е на болтчета. За да свалиш палеца трябва да завъртиш болта към купето.

Значи имаш още въздух в системата. Парното предполагам е било на топло на макс докато обезвъздушаваш.

Здравей. Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество:RAVENOL FDS SAE 5W-30 5L*1 Стойност : 45,56 * 2,15= 98 лв. Начин на плащане- наложен платеж Доставка с куриер.

Мисля ,че добре е разбрал. Премери същата височина на твоята кола и виж разликата. Така ще прецениш колко ще се вдигне с нови пружини.

На стикера може да няма, но на хартиения талон от прегледа има дата до която да минеш.

В делкото има и два или три датчика които не се ремонтират. Другото не е трудно за смяна.

Почни с капачката. Имам колега със Црв 1. И неговата загряваше по показание на стрелката. След смяна на капачката всичко се оправи.

На този сайт са доста точни каталозите. Поръчвал съм и не е имало проблем. Често го ползвам и за сверяване на партномера с други сайтове.

https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ Чети тук ако разбираш руски.

Малко офтопик. И аз повече чета, отколкото пиша. Преди да купя първата си Хонда Цр-в 1 изчетох всички теми във офроад форума. Там активно пишеше колегата @Krasi-mir. Знаех всичко за колата преди да я купя. Карах я 12 години. Сега имам Црв 3 и един Акорд 7 на сина. Но не давам съвети защото за близо три години освен масла и филтри на црв съм сменил само вътрешни накрайници. Но карам по 10000 на година. На Акорда за година и двойно повече пробег ремонт на стартер, но не от мен ,че е много разглабяне. Мога и давам съвети само за црв 1 ,че там съм ремонтирал повече сам.

Бутона за огледалата. Да ти го замери някой ел.техник.

Прекъснати кабели в снопа на вратата. Може да ти откаже и заключване на вратата дистанционно. Може първо да провериш бутона за огледалата. Вади се с тънка отвертка.