gecata1059
Фен-
Мнения
156 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от gecata1059
-
Но мен ми каза, че цената е твърда и няма да свали нищо. Аз прецених да не му ги дам.😉
-
Малко офтопик. При същият търговец от Монтана ходих миналата година да гледам един Акорд 7. Не можахме да се спазарим. Не си писал до колко пари си готов да дадеш. Гледам една в Пловдив, откъдето съм взел и двете Хонди в подписа ми. Човека е точен за мен и вкарва предимно от Швейцария. Но си иска гледане при избора, защото всеки има различни критерий.
-
Във постове n:5,7 и 9 са дадени отговорите на повечето въпроси. От човек който мисля знае повече от доста от нас 😀.
- 57 replies
-
- 1
-
-
- климатик
- климатроник
-
(+ 3)
Тагове:
-
Ясно. Благодаря за информацията.
-
В повечето сайтове дават тях. Сигурно са по нов модел.🙂
-
В сайта на Денсо дават друг номер: https://www.denso-am.eu/catalog/pv/17127/ignition/spark-plug Сменихме на същия двигател преди два месеца.. Старите бяха Ngk иридиеви.
-
Сайта на Мобил.🫡
-
Акорда чака Ravenol Fds 5w30 от общите поръчки. На него му дават Mobil Esp 5w30. А за пробега на маслото, сегашното почва да го гори по осезаемо след 7000. Градското при мен е по 3-4 пъти на ден по 2.5 километра. Малък град. За Мездра става въпрос. Гледам си от Враца, знаеш за какво става въпрос.
-
Здравейте. Решил съм да поръчам за предстоящата смяна маслото от линка: https://www.mobil.co.uk/en-gb/engine-oil/mobil-1/car/mobil-1-esp-lv-0w-30 Дават го препоръчано за моя автомобил. Някой има ли впечатления от това масло. От приложената таблица разбрах само ,че е с ниско съдържание на пепел. Другите данни не ми говорят много. Досега имам 3 смени с Mobil 1 ESP 5W30. mobil-1-esp-lv-0w30.pdf
-
Оригинални от Бултрако. Но няма да ти хареса цената.
-
Може.Свяляш капачката и палеца и действаш. Всичко е на болтчета. За да свалиш палеца трябва да завъртиш болта към купето.
-
Здравей. Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество:RAVENOL FDS SAE 5W-30 5L*1 Стойност : 45,56 * 2,15= 98 лв. Начин на плащане- наложен платеж Доставка с куриер.
- 10 replies
-
- 1
-
-
- auto cosmetics
- accessories
-
(+ 30)
Тагове:
-
На стикера може да няма, но на хартиения талон от прегледа има дата до която да минеш.
-
В делкото има и два или три датчика които не се ремонтират. Другото не е трудно за смяна.
-
https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ Чети тук ако разбираш руски.
-
Малко офтопик. И аз повече чета, отколкото пиша. Преди да купя първата си Хонда Цр-в 1 изчетох всички теми във офроад форума. Там активно пишеше колегата @Krasi-mir. Знаех всичко за колата преди да я купя. Карах я 12 години. Сега имам Црв 3 и един Акорд 7 на сина. Но не давам съвети защото за близо три години освен масла и филтри на црв съм сменил само вътрешни накрайници. Но карам по 10000 на година. На Акорда за година и двойно повече пробег ремонт на стартер, но не от мен ,че е много разглабяне. Мога и давам съвети само за црв 1 ,че там съм ремонтирал повече сам.
-
Бутона за огледалата. Да ти го замери някой ел.техник.
-
Прекъснати кабели в снопа на вратата. Може да ти откаже и заключване на вратата дистанционно. Може първо да провериш бутона за огледалата. Вади се с тънка отвертка.
-
Здравей, поръчка от мен : Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: Ravenol FDS Sae 5W30 -4 литра Стойност: 43-15% *2,15= 78,60лв. Начин на плащане - наложен платеж Доставка - чрез куриер
- 23 replies
-
- 1
-
-
Днес ходих да опреснят маслото на колата на сина - Акорд 7 2006г. на 216 000. Не съм гледал колко изтече. Налято около 3 литра до максимума на щеката. Пробката на кутията не беше отваряна и това беше първата смяна на масления филтър. Имаше много псуване защото бяха залепнали маркучите. По пробката нямаше стружки и налепи. Майстора каза че, това е единствения автомат който се долива на студен двигател. Наля масло до максимума и затвори капака. После го проверих на топъл мотор след 35 кил. преход. Беше 2 мм над максимума. Преди да го сменя е минала около 11 хил. -нов внос като маслото беше бледо червено и бистро. Нивото му беше близо над сантиметър над максимума през това време. Мерено на студен, топъл и работещ двигател. Нямаше видима разлика в нивото при отделните мерения.
