CARPERA

Дай малко повече информация. На коя скорост си на баира и няма мащнаст,колата на бензин или газ е,обслужина ли е,клапаните регулирани ли са. Споделял ли си проблема с майстор.

Някой от маркучите на газовата разхлабен и ако капе върху двигетеля се изпарява,не се вижда на земята. Ако си с оригинален на Хонда антифриз стова синково на мястото на теча . Трябва оглед подробен. Допълни разшеретелния съд на макс,от там системата ще си дръпне нужнато каличество,и го следи в бъдеще да не остава прозен.

Да по принцип явно за всеки модел е различно. Но той е там дали пред или отзад вентилатора ако го няма след оглед ,значи модела няма.

@ni19782005 Сигурен съм че ще ти хареса много,много безаварийни километри. Предстои ти обслужване,не бързай с него, питай тук в форума ,можем да ти помогнем да избереш най-добрите консумативи на добри цени. Ако колата е автомат,там трябва да се внимава много,цвят масло което е сега в кутията,филтър на автомата при бензиновия мотор, много сервизи не знаят дори че го има. На твое разположение сме.

Намери вентилатора къде е позициониран,този филтър е наблизо там. Хубаво е да има снимки.

Този филтър винаги е след вентилатора за да филтрира въздуха засмукан от него. Тоест ако си демонтирал жабката а не само отворил и да го търсиш,ако си видял вентилатора и филтъра не е там ,може и да няма. Винаги съм казвал една две снимки биха спестили толкова обяснения и въпроси.

Повечето са под жабката като а демонтираш,там провери ли.

Супер презентация,адмирации за това което правиш,много подробно и разбираемо то всички. За филтъра JC Premium B14010PR това е много зле,както каза ти този филтър дефакто не филтрира почти нищо при изискване на японските автомобили от1.2 bar да отваря байпас клапана той на 0.58bar,това е много зле. Имаш нещо завъртяно там за маслен филтър което дори може да се разпадне ,не филтрира нищо,зима като е замръзнало маслото ,ако караш само градско на къси разстояния,нямаш филтър. Противодренажния клапан и той съмнително работи,леле мале. Филтър убиец на двигателя,а колко са такива на нашия пазар. В началото като търсих маслен филтър и аз се спрях на МANN след доста четене . Бях замислили и за K&N не се сещам защо го отхвърлих,може би че не е разпространен и цената по спомен беше към 20 лв,колкото оригинален на Honda ,което го обезсмисля K&N ако не е по-добър. Хубаво е да се направи сравнение на K&N и МANN . Тоест да намерим филтър който да съперничи на оригиналния на Honda,но да е в ценовия диапазон от 12 лв. Първия плюс за K&N-има голям брой входящи отвори спрямо този на МANN .

Цена на която може да се закупи. Все пак и това е важно ако човек реши да се насочи в избора му.

Не съм взимал кола от собствения си град,гаранция че този и била на поне 600хил и нагоре преди да върнат километража,те в Италия само в гаража държат колите или все на пенсионери са. Отдолу си поиграл с черния спрей не зловещо и нескопосано като други обяви. Тук е важно какво ще видиш като отвориш капака на клапаните,дано не е драматично.

С този бутон от снимката избираш файла,от телефона ти или компа,той се появява отдолу и го добавяш в темата с "+"

Доста истина има в това: Игрите на Големите. Много приказки, много закани, много шум. Зад всичко това стоят точни сметки. Какво се случва? САЩ помагат на Русия да си изкупи дълга. САЩ помагат на Русия да увеличи износа си. САЩ помагат на Русия да натрупа валутен резерв. Това не е виц. Такива са фактите. В геополитиката има вечни интереси и брутални реалности. Емоциите са в кръчмата, където пият глупаците. Както върви, Европа губи шанс да оцелее между САЩ и Русия. Санкциите които САЩ налагат , всъщност не удрят Русия а удрят Европа и увеличават цените на енергоносителите, което директно пълни Руската хазна. Фактите: 1. "Газпром" е с рекордна печалба от 23$ млрд за 2021г. 2. САЩ станаха лидери в света по износ на Liquefied natural gas (LNG) . 3. Русия има твърдо второ място по доставки на петрол за САЩ 4. Санкциите на САЩ не засягат интересите на нито една американска фирма. 5. "Ямал" LNG продава Руски LNG чрез американски фирми. Списъкът може да продължи с титан, суровини , минерали и т.н , но схванахте за какво говорим. Отслабването на Руската рубла, всъщност е добре дошло, защото насърчава Руския износ. Най-интересното е че CDS ( Credit default swap) - измерителя за риска дали една държава ще фалира, (съответно се плаща премия по дълга), за Русия стана висок. Тоест Русия е рискова и съответно дълга й се търгува по-евтино. Рейтинговите агенции ги държат САЩ. ( Европа опита да направи свои, неуспешно.) От това по-явна помощ..ами не се сещам. Пример: CDS на Гърция е 100, на Русия е 268!! ..Русия имала два пъти повече шанс да фалира от Гърция ???!! . Но, дълга й става евтин и Русия лесно ще си го изкупува! Трябва ли Путин да награди администрацията на Байдън с орден "Герои России" - ами трябва, дори и пенсия да им предвиди. Валутните резерви на Русия нарастнаха безпрецедентно, дългът й спадна до под 18% БВП! Едно от най - ниските нива в света. Русия може да се похвали, че е натрупала близо $ 640 милиарда във валутните си резерви и $183 милиарда в своя суверенен фонд, за да се справи с последствията от санкциите, отбелязва АФП. Всички тези игри ще са за сметка само и единствено на Европа. А всички ние все пак живеем тук. Сега щели да спрат "Северен поток 2". Вече не са за "Герои России" паметник , паметник трябва да им дигнат срещу Кремъл! Путин свещ ще им пали, да са живи и здрави. Защото приходите ще станат неприлично високи. Цените на газта и петрола ще счупят кантара. Медведев вече го каза : "Чакайте $ 2000 на 1000 кубика! " А кой ще плаща тези цени? Тъпата Европа, естествено. Американците наказват германската индустрия европейските граждани и европейските индустриалци Докато полека влезем в Руската геостратегическа орбита, ще сме полу-живи, ако още малко се забавим. Играта на големите е игра на големите. Много аналитици имат силни подозрения че САЩ и Русия играят в тандем и "източват" Европа. Даже и да не е точно така, американците ловко се възползват от ситуацията. И както винаги, сметката ще я плаща наведената Европа. ЕС се управлява от видимо импотентни политици и води самоубийствен курс към федерализиране и пълна зависимост от САЩ. Аз не искам България да стане "тор" за Американската нация, както искаше един друг виден експлоататор. Няма и не може Европа да се оправи при това импотентно и видимо късогледо управление. Мястото й ще е да плаща сметката и да има 450 милиона роби, които да са тор и пазар за големите играчи. Това, което трябва България да направи, е да влезе полека в Руската сфера на влияние, но без да къса досегашните си отношенията с Европа. И разумно и рационално ще трябва да започне щда суче от две майки. Не е трудно да се калкулира.. А "Северен поток 2", "Газпром" може да им го подари с панделка на еврочиновниците..те си го платиха точно два пъти вече още през 2021, а за 2022 "Газпром" може вече и премии да им раздава... От нета: Todor Angelov Angelov

Може ли снимки на това което си поръчал. В движение казваш че се чува сигурен ли си че е от пантите. За скърцането дай малко повече инфо. В движение ли е,на място,отвън ли идва скърцането или отвън. Имаш масло на хидравликата,сменял ли си го.

Грешката е моя сигурно е продадена вече.

Има доста фирми които търсят коли отвън по твоя поръчка,може и намерена от теб обява навън да ти я докарат,поне виждаш автентичното състояние. Тук всичко е доста зле със върнат километраж и замаскирани проблеми. Ползвай техните услуги ако искаш нещо хубаво. Тук има и обява на колега поне е карана и тествана тук .

Колко много казва тази снимка.

Нещо бюджетно но с много добри характеристики коментирано е в маслената тема. Може с това да смениш първо за да видиш на къде се движи разхода на масло.Казваш че няма ДПФ значи не трябва маслата да са такива за коли с ДПФ. https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html После може да го смениш с това. https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-professional-0w-30-av-l.html

Ето какво е писано за 3ген и повдигането

Мисля че ще се вкараш в някакъв филм,направи го както са го дали по ръководство,неслучайно са го написали така. Колата е твоя ти правиш с нея каквото решиш. Знаеш че маслото е това.

Дават ти го наистина под акумулатора тази за наливане,както е казал колегата. Долната е за източване показана на снимката,горната по малка е контролна налива се до протичане от нея. Така поне е описано тук в ръководството.

Това е твоето ръководство https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/069.HTML Тук дават за твоя двигател как се сменя. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002450.html Може би ако беше направил малко повече снимки по големи щяхме да помогнем. Вдигни колата на подемник за повече достъп и оглеждане.

@Tsanko Stefanov 205/70 R15 6JJx15 ET50 5x114.3 (PCD) 64.1 мм -това са данните за джанти CR-V 1ва ген Диаметъра на централния отвор на Хонда е 64.1 не мисля че на Мазда е такъв. Това може да се напасне с втулка. Трябва да се внимава и с ЕТ то възможно ЕТ50, ЕТ45. Трябва наистина да сложиш джантата и покараш автомобила ,и то на предните колела за да се види дали не опира с спирачните апарати. Джантите за първа генерация ,по точно спиците имат специфична извивка. Съвета ми е вземи оригинални вече не са такава цифра.

Исках да кажа да се кара но не само 10мин,градско и на висока скорост навън,не трябва да има удари всичко да е плавно без придърпвания. Притеснява ме това в добро състояние ,има нещо скрито дано при оглед да излезе не пише откъде е внос и няма снимка на мотора.

Заслужава да се види,тапицерията като нова интересно да не е сменяна,свети колата. Трябва да знаеш червения цвят е най-капризен за поддръжка. Трябва да се кара и тества автомата,има си своите магарии които не се прикриват,ако всичко е ок е топ.

@ceco_accord