CARPERA

@h5rov Провери когото отиват нагоре перото на чистачката чисти от едната страна,в горно положени при връщяне се обръща от другата. Провери да не чисити,маже само с едната страна. Mitutoyo и аз съм с тях като не ми харесат как чистят 10 лв и нови ,микля че с тези които са в момента карам 3 год,може и повече да са. Това петно прави ли го когато вали тоест не праскаш течнос,много долу ми се струва че пръскат пръскалките.

Мисле че тук ги има. https://store.emk-33.com/category/299/avtokrushki-armaturno-tablo.html?q=Марка-HONDA/Модел-CR+V+(1995--)/Широчина+--+гума-/Височина-/Цолаж+--+гума- Пробвай и в магазин за автоаксесоари в града ти. Магазините им са в София https://store.emk-33.com/магазини

Как тогава става преди ремонта не харчи масло ( дали е така),след ремонта като бензин го гори. Някой не дава цялата информация,клиент или майстор. Може ремонт на глава без да се сменят сегменти,писъл съм в темата. За да стане това тотално нещо се е объркало и знемарило,това не е от майстора правил ремонта. п.п. едва ли ще разберем цялата истина

Колега @toniam уточни какво точно искаш да смениш ремъка или веригата.

Едва ли свалят км поне това си сигурн че е на толкова км. Но с масла и консумативи само по тънката лайсна от най-евтиното. Ти ще си я обслужиш по-добре с точните и по-хубави масла и течности.

Течноста в тези помпи на съединителя е Дот4 спирачна течност и се сменя на 3 години. Пишиш ок по какви показатели съдиш,снимай отворено малкото казанче да видим.

Този Тотал не го карай повече от 4 макс 5 хил км,да поизмие малко старите мазути с които е карана колата.Хубаво е да направиш още една къса смяна с масло. Горе имам постнато Хонда черната туба и ето ти друго хубаво масло. https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Сложи хубав маслен филтър МАNN или оригинален. Не слагай вече разни Фюшове и Тантали масла от тук най-много ментета те имат.

Да това е за 6 месеца,после незнаем но пак е по евтина от бензин дизел.

1.4 е добрия мотор за тази кола,газифицират се всички. Тя е достатъчно икономична за да не трябва газ прецени сам. Първо вземи колата след обслужване я покарай и си прецени,пиши тук ще помогнем. Едва ли ще ти продадат колата без прехвърляне ако е регистрирана,от автокъща са без номера ти си я регистрираш. Аз не съм вписал газовата в талона си.

И двете неща са помогнали особено смяната на задръстения филтър,които навсякъде пропускат да сменят. Как е на макс на щеката при загрял двигате,както съм описъл горе.

Ти как си справил колега @Venk за да намалиш този разход през картерната вентилация

Написа се падна акциза и стана 1.33-1.39 и отсъпка 25 ст и тази на картата, и ето цена 1..03 газ.

Газта по бензиностанциите няма нищо общо с тази която оскъпиха с 32% за бита и производството .

Никой не спори с теб че не е била колата добре преди. Некачествен ремонт извършен с две леви това е ясно. Връщаш колата на майстора да я оправи,или другите варианти са споменати в темата,без да отваряш пак двигателя.

Прочети грешката с диагностика,ако е мапа вземи някой втора употреба и тествай. Според мен трябва да се почисти дросела и прилежащите термоклапън и IACV. Има теми в раздела как сгава.

Да за жалост повечето бензиностанции работят на това налягане,а ние мислим че е висок разхода. Не просто това което пише на бележката не е това в бутилката.

Слабо е налягането на помпите при показание 10-11бара никоя банзиностанция не пълни ефективно ,застане ли втора кола на колонката всичко приключва.

Сервиз преглед окачване,пружини,амортесьори.

Търси си нова газова,да не е куча марка,и да не е сбирщан от различни марки. Избор имаш на пазара,искай да ти кажат какво слагат ,марката но всеки компонент. Комп ,дюзи ,рейка и изпарител поне да са от една марка.

Днес в Шел заредена газ с отстъпката и 22 25ст.

На Еко на Шел и на Лукойл заредих навсакъде 25 ст надолу,и отстъпката важи ,тоест 1.10 на Еко и 1.09на Шел и Лукоил но ако цената е 1.39 на табела. Незнам каква е врътката че свалиха още от вечерта от 1.57 на 1.39.КАРТЕЛ И ИЗМАМНИЦИ ВСИЧКИ ГОЛЕМИ. Че и дават отстапката,нещо много дашни,каква е врътката??????? Кеф те е да кажеш напълни бутилката до ГОРЕ. Сега ми кажете дизел кола или бензин които има газ.😃

На първата снимка е кабела за диагностика. На втората нищо не се вижда от изпарителя,търсим надписи и марка. На гретата снимке е един от клапаните които е на изпарителя . Нищо не си снимал което да помогне.

Защото явно не му се вярва на колегата че това е проблема,трудно се дават пари за още един ремонт,вместо 50-60лв за добро масло.

Аз не знам т такова нещо като майстор да си признае че се е ос.... Ако си признае какво ще направи повторно да омаца колата ли. Та колега @Недьо изборите са два повторен качествен ремонт. Втори вариант качествено масло да се отхвърли че е от него, може да се вземе от тук.

Да така е @dandilov многократно написано в темата,некачествен ремонт,това е проблема. Но за да изключи маслото да го смени с по-качествено,не от нашите магазини.