CARPERA

Хиляда въпроса а какъв е акумулатора апмерчасове как да разберем. Лидълските зарадни с няколко вида твоето характеристики. Когато слушаш музика гледай да е на запален двигател. На запален мотор си видял на колко зарежда алтернатора ,14.2 е добре. Дай малко инфо според това което си написал сакво да ти отговорим.

И двете процедури са елементарни и може човек сам да си ги свърши. Важно е да се знае само Хонда масла се слагат.

Със сигурност можеше да изкара още доста ако го беше дозаредил. Като го тествахте с товарна вилка видяхте ли нещо.

Труда като за смяна на агренажа дори молко повече. Частите са левчета а труда примерно 100лв ,и ако не е точно от там теча . Измии си двигателя и ще видиш сам ти теча. Намери който да е правил Хонда че после да не влезеш в друг филм. Тогава трябва да се и регулират клапаните та не е работа за кварталния майстор.

Термостата сменян ли е. Когато е загрее как е в разширителния съд. Закачете я на диагностика и вижте дали отчита вярно датчика температура антифриз той дава данни на стрелката на таблото.

Интересно хората търсят с халогени бронята първо по-красива и халогените вършат много добра работа,а ти не я искаш.

Нещо което забравих при проблем с кутията мига D. Грешките разчете ли ги какво означават. Така че може изобщо да не е автомата.

Отиди за диагностика на автомата правят я в оторизираните сервизи. Това не смяна ако сте сложили 3л е обновяване, какво беше на цвят маслото ,по болта на пробката имаше ли нещо полепнало.

Тя колата в Бултрако вече че и му казали проблема в датчика на разпределителния и в датчика на коляновия вал или накъде там. Дано има здрав портфей да плаща баснословни суми като не му се даваха 20 лв за гориво.

За София Иво Ленков ето тук е писал други кординати не можах да намеря. Като цяла търси човек да е слагал на Хонди ………...не еди някой си сервиз.

Виж цените им и ако все още не си проумял какво се търси . И какъв е смисъла от това търсене. Взимай каквото си решил или имаш парите за него. Има тема за това и е дискутирано доста.

Двигател на който спокойно може да го караш с 0w30 да го изтезаваш с 10w40 за мен това не е нормално, визирам от линка модела. Или другия момент изобщо не те интересува колата и вярваш на разни продавачи и сервизчета за смяна ,в които експерта продаващ маслото не е седнал минимум да прочете две думи за маслата.

Ако си още с него смени го ,ето имаш вече предложение от човек знаещ какво иска Хонда. Все пак засечи разхода да разбирам от това което си написал до 5 хил км не го гори,значи има надежда и може да е грешно масло. Като казваш цялото моля говори в литри на км.

Явно доста си навит за масло спечиално за газ ами вземи пробвай го да видиш предимствата му. Които са само на хартия и реклама. Според мен е по важно какво ГИ ще сложиш или си сложил ,като същото може да скапе двигателя ти доста по бързо отколкото ако не караш с масло за газ. И наистина темата е за ГИ.

Форума има добра търсачка ползвай я преди да решиш да питаш за нещо което е вече писано доста пъти. За да не питаш какво масло е за хидравликата ето това е 1л ти трябва https://honda-solaray.bg/product/349/hidravlichna-technost-honda-psf-s-1l.html Този линк ти го дадох и в предна тема там са всички масла и течности за твоята Хонда оригинални.

Това всичко колко е 5 л за 9 хил ли или?????? Ако е такъв разхода,значи е за ремонт колата. Интересно какво е поддържал тоя мойстор на Хонди. Явно само го е държал. Репсол доста хора се оплакват от него да не кажа всеки който го е сложил в колата си,нищо против марката явно голяма партида ментета е на пазара.

Почети малко теми от форума

Заповядай за Русе

Поради факта че карам 90% градско го сменям на 7 хил,на къси растояния в града и това е тежък режим на експлоатация. Но максимум 9 хил ако ти си 50 на 50 градско извънградско.То си проличава при повече километри почва да го харчи. За това масло е изписано доста в темата за маслата,защо е евтино според мен просто там не слагат голяма надценка. Важен е и масления филтър като аз така ги подреждам HONDA ,MANN- ,PURFLUX , MAHLE.

Това се прави при високите обороти но мисля че беше над 3000 с цел охлаждане на клапаните,както знаем всички при газта те са подложени на по висока температура. Може да не ти я направят тази настройка просто не трябва да вкарваш колата в лютеницата,тоест да се изживяваш като Бърз и Яростен. Къде ще ти го слагат в Варна няма газаджия който да знае що е Хонда и какво тя иска на газ.

Ако ти е наговорил накой врели некипели за масло специално за газ,можеш му се изсмееш. Аз карам с това от общите поръчки тук в форумя https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html

Ако отговаряш на човека пуснал темата която е 2012 сигурно е взел вече кола. Веригата не е вечна след 200 хил вече трябва да се провери. Когато се сменя там се сменя комплетк който е от доста части,и тея 300-400лв май няма да сигнат. 130 лв за масло с филтри ако не е тайна какви са за тази цена.

По тези мнения тук да отпреди години са, аз не бих стъпил там,особенно ако трябва да слагат някъкви части.

Никак същия ще е какъвто е бил разхода до сега.

Ако ти е далече 74 км наистина не си за сервиза на Фена. Ако ще спестяваш 20тина лева за гориво и ти се вижда много за да отидеш при много добър майстор на Хонда,не го прави. Съжелявам че ти го препоръчах дано успееш с майсторите в София.