CARPERA

Незнам какво си разбрал не те упреквам, колата е твоя. Моята преди две години сега това лятото е запланувана отново смяна и промивка на спирачната система. Сега видях това лято ще направи 2 год.

Понеже каза за свещите какви са обикновени или иридиеви. 80 хил ако са обикновени свали да ги видим що за извънземни свещи са. За мен на тези км за обикновени ти чакаш да си замине някоя бобина или нещо по сериозно.

Филтъра е външен в него влиза и излиза един маркуч,самия филтър се държи от планка. Та имаш наколко болта и две скоби,и не се върти масло,просто ти трябват елементарен набор от инструменти и желание. Малко труд за да стигнаш до него https://www.youtube.com/watch?v=7nOJ74EOIuA

Чесно имаш пари дал си ги,не го коментирам,за тези пари аз ще си сменя сума неща. Теста на спирачната , тестват ти течноста в казанчето и индикират влагата в нея,докато долу е пълна боза,точно часта от течноста която е работна,та според мен нищо не тестват.Та аз не бих му се доверил при мен важи правилото минат ли 3 год смяна,да аз сам си я правя. Това за годините го пише и на гърба на опаковката на течноста.

Казвам конкретно при мен какво се случи,и аз как го реших ,като брах ядове близо 3 години и безброй посещавания при газаджии, и сигурно имам бели коси,с такава сборна уредба. Мога да напиша списък с стотина проблема които ми изкараха че трябва да оправя по колата,а не че газовата за нищо не става. Докато разбрах,да късно, че не отиде ли всичко в коша нищо няма да стане. Това хоро по което колегата е тръгнал съм го играл и написах какво ми стуваше.Бих се радвал да му помогна,както на други колеги преди него решили да сложат газова,или сложили такава и ги излъгали за частите.

Това което забелязвам през последните месеци че и половин година тези по-вещи голеги ги няма. Не мисля че трябва да казвам на някого,или да се хваля на колко колеги съм помогнал да направят правилния избор,или да поправят грешката на предните майстори. Това е поредния опит.

По фактурата виждам само филтър и регулигане на клапани и си дал 224лв.Или нещо не мога да я разбера тая фактура.

Незнам как да го напиша колегата първо регулира клапаните преглежда колата с оригинален софтуер на Хонда. След това поставя газова в колата сякаш тя е била винаги там и получаваш 3 години гаранция 150хил км. Ако има нещо нередно се отстранява по колата и тогава ти слага газовата. При мен беше измиване ня дросела чрез сваляне, при колега измиване двигателя говоря вътре е бил осран от предния собственик италянец. Като подарък ти измива двигатиеля та получаваш колата като нова. Ти какво от това получи в сервиза за газовото. Като цената е смешно ниска за всичките манипулации. Естествено ти поставя Романо газова на която всеки елемент е от марката. На това му казвам аз тунинг газово . Ако нещо се промени по настройките ти трябва лаптоп и Интернет не да ходиш при него,все пак сме 21 век и връзката е безжична. За две години нищо не се е променило при мен.

Каквото и да напиша или да го повторя за нти път ,ти вече си направил твоя избор. Използвай си го с здраве.

Не е въпрос на разход всяка сбирщайн газова що годе ще го докара една две години добър разход. Важно е пораженията която ще нанесе тя на двигателя.

Може да разбереш думите ми може и не. В началото и аз имах газова сбирщайн и тръгнах по твоя път на части. Това забавяне да не я изхвърля веднага от колата ми струва в годините 5хил лв назад. Сега с нова газова и без никакъв проблем 2 год и колата върви по добре на газ. Газова Романо монтирана от Маркони. София е близо до теб доколкото знам Иво Ленков е там твоя човек .Отиди при него,знам че търсиш евтиния вариант от опит не става.

Отговора е прочети темата постнатата от мен в горния ми пост. Газов инжекцион който не е сборен комплект и забравяш. Ако искаш каруца сложи си обикновено газово.

Ами тогава защо писахме толкова, като серищаш един човек той те излъгва и ти му вярваш. Безмислена е тази тема и това което пишем в нея. Голямото от Лидъл като се обадиш на клиентския телефон , и кажеш че го искаш ще ти го изпратят да твоя филиал и ще ти се обадят до го вземеш. Клиентския телефон е отдолу на всяка бележка. Пак ще го напиша явно на никой не му се чете назад. Ето нещо по-добро от голямото и цветно китайско за тези които не успяха да го вземат ,голямото китайско. http://www.akutonik.com/mobile/product/details?Id=5&langId=0

Ето точно в тези две думи ти е отговора. Платил си за някакъв полски инжекцион и това получаваш. Филтрите понякога на 10 хил км са супер замърсени. Обикновените свещи говоря за NGK се сменят на 40 хил км,другите марки не устискват до там.

Какво че нищо не схванах. Какво караш ,кого си питал какво са ти казали точно. Незнаех че има обикновенна и необикновена газ. Прочети тази тема хубаво

Аз няма какво повече да ти кажа,написах какво е личното ми мнение. Ето също мнение на човек отварял и регулирал също хиляди Хонди. прочети пост №4 и по точно

Естествено че пише че става нали трябва да се продава. Колкото повече са точките с става толкова повече се продава.

Ето Ви още едно ръководство взито от тук http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm#crv3 какво пише за клапаните вътре,за незнаещите руски съм сложил стрелки интересно майсторите кои ръководства четат.

Прочети цялата тема колега има хубава информация,отговора ти е на 3 та страница.

Май си останал в оново време,от доста години в нашия Старт не правят акумулатори за леки автомобили. Те вече не правят коли да издържат повече от 5-10 години ти се жалваш за акумулатор.

Защото никой май не чете ръководствата си няколко теми по нагоре и защо ли е тази снимка вътре Моля прочетете го.

Колегата пуснал темата е за мен най-добрия в поставянето на газови на Хонда,в някой от темите писа че е направил специален модул с който да се предотвратява това. Свържи се с него и обясни проблема.

Ок значи увери се че колата е на 175 хил. Определено каквато и генерация Хонда да взема няма да попадне в сервизите на нито един от двамата,това си е лично мнение.

PetroCanada SS след 7 хил да започва да го харчи. Питах те на какви интервали сменяш 10w40.

Провери ли дали е пълна системата с антифриз.